仿真在線 發(fā)表

作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

UG數(shù)控編程加工模塊及導(dǎo)航器、刀片工具條詳解

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作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

為支持物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)要求的海量數(shù)據(jù)傳輸,需要使用100千兆位以太網(wǎng)等高速網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。這給設(shè)備供應(yīng)商帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。板上高速通信通道目前正朝著25-28Gb/s和更高速度發(fā)展,幾乎是一年前先進(jìn)水平的兩倍。隨著數(shù)據(jù)速率增大,位周期(為發(fā)送每一位分配的時(shí)間)已經(jīng)縮小到不足40皮秒。這顯著低于位從發(fā)射器傳輸?shù)浇邮掌魉?..

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作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

1、匹配電容-----負(fù)載電容是指晶振要正常震蕩所需要的電容。一般外接電容,是為了使晶振兩端的等效電容等于或接近負(fù)載電容。要求高的場(chǎng)合還要考慮ic輸入端的對(duì)地電容。一般晶振兩端所接電容是所要求的負(fù)載電容的兩倍。這樣并聯(lián)起來(lái)就接近負(fù)載電容了。2、負(fù)載電容是指在電路中跨接晶體兩端的總的外界有效電容。他是一個(gè)測(cè)...

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作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

我國(guó)RFID行業(yè)經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,如今技術(shù)已經(jīng)較為成熟,特別是近兩年,在國(guó)家積極鼓勵(lì)和大力推進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展的背景下,隨著各個(gè)因素對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)推進(jìn),其一直保持著穩(wěn)步上升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 RFID的頻率標(biāo)準(zhǔn)制定上,行業(yè)也達(dá)成了共識(shí)。目前國(guó)際上比較通用的頻率是13.56MHz,13.56MHz的高頻RFID技術(shù)由于性能穩(wěn)定、價(jià)格合理,...

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作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

哪位前輩能否幫我解決電容爆炸的問(wèn)題,小弟萬(wàn)分感激,可以參考以下圖片,跪求建議! 把GND和供電拉得遠(yuǎn)離射頻線,GND 做大。 fantastic00 huxz11 可以先接更高耐壓值的電容,然后測(cè)量其工作時(shí)電壓峰值或者波形,頻率!。 功率信號(hào)能出的來(lái)嗎?本人認(rèn)為兩種可能導(dǎo)致電容燒毀。1:電壓擊穿,如果匹配做的好,...

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作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

 一、目前各手機(jī)廠商普遍困擾   我們最近在與各品牌的手機(jī)資源和研發(fā)人員交流時(shí),一個(gè)普遍困擾大家的問(wèn)題就是:飛速發(fā)展的4G時(shí)代,天線成了目前手持終端的一個(gè)瓶頸。目前無(wú)論在國(guó)內(nèi)手機(jī)天線市場(chǎng)上占有率比較大的碩貝德、信維還是老牌天線廠家向移動(dòng)終端轉(zhuǎn)型的一些代表,如太盟(臺(tái)灣)等天線廠家,所面臨的都是...

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作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

OptomecAerosolJet®(氣流噴印) 是一種新型制造工藝,通過(guò)使用納米導(dǎo)電油墨來(lái)噴印10um至數(shù)毫米的精細(xì)電子線路,可以簡(jiǎn)化制作流程,實(shí)現(xiàn)更低成本、更環(huán)保的2D/3D 手機(jī)天線制作。   技術(shù)原理   依據(jù)氣體動(dòng)力學(xué)原理,通過(guò)氣動(dòng)(或超聲波)裝罝將納米導(dǎo)電油墨(1-1000Cp)霧化,生成3-5微米小滴(Droplets)...

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作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

有限的手機(jī)空間,需要容納更多的天線。4G起來(lái)后,運(yùn)營(yíng)商要求5模十頻,新機(jī)需要兼容3G、2G,且MIMO需要兩幅天線,這使得手機(jī)中天線種類更多了,電磁環(huán)境惡化,尤其是手機(jī)外觀金屬件面積增大后,天線工程師、結(jié)構(gòu)工程師如何調(diào)試出符合入網(wǎng)要求的智能手機(jī),遇到了空前的挑戰(zhàn)。本文梳理了最近這類技術(shù)和工藝,供設(shè)計(jì)者參考: 目前,...

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作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

深圳漢陽(yáng)天線設(shè)計(jì)有限公司面對(duì)高端移動(dòng)終端產(chǎn)品市場(chǎng),從事天線產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有博士后1名,博士1名,碩士數(shù)名,本科數(shù)名。經(jīng)多年研發(fā)積累,開創(chuàng)出一套國(guó)際領(lǐng)先的天線設(shè)計(jì)理念——手機(jī)地線輻射技術(shù),獲得技術(shù)專利6項(xiàng),被國(guó)際權(quán)威期刊雜志收錄的SCI論文15篇。 基于移動(dòng)產(chǎn)品地線輻射理論,在金屬材質(zhì)的手機(jī)天線...

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作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

三星于今年四月底在全球上市新一代旗艦手機(jī)GALAXY S4,值得關(guān)注的是GALAXY S4配備的5支天線均采用LDS工藝,這幾乎已經(jīng)確定了LDS工藝作為第三代手機(jī)天線的主流地位。 LDS—Laser Direct Structuring(激光直接成型)工藝是由德國(guó)LPKF公司研發(fā)的,是一種專業(yè)雷射加工、射出與電鍍制程的3D-MID“Three-dimensional moulded ...

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作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

蘋果iPhone總是扮演著“推手”的角色,尤其是機(jī)身設(shè)計(jì)總能引領(lǐng)智能手機(jī)行業(yè)的變化。他們是第一家在手機(jī)上使用一整塊玻璃面板的廠商,之后智能手機(jī)的樣式都被統(tǒng)一了;蘋果從iPhone 1代到發(fā)布的iPhone 6s都擁有金屬邊框或者金屬機(jī)身,雖然他們不是第一家在手機(jī)外殼上使用金屬的廠商,但在iPhone面世(尤其是iPhone 4)之后,“...

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作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

拆開水果6 看手機(jī)天線的秘密。手機(jī)里有一個(gè)隱秘而偉大的部件,知道是什么嗎?對(duì)了,那就是天線,沒有了天線,你也就不可能愉快地玩朋友圈了。說(shuō)起天線,它也是不斷進(jìn)化的。在上古的大哥大時(shí)代,手機(jī)傻大黑粗,天線也是“武大郎”的模樣。 數(shù)字手機(jī)出現(xiàn)后,天線的顏值也提升了不少。 到了智能機(jī)時(shí)代,你已經(jīng)看不見天線了。 ...

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作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

在移動(dòng)手機(jī)里,天線直接影響了手機(jī)的可通訊能力,直接決定了手機(jī)的射接收性能,甚至天線設(shè)計(jì)的好壞決定了該手機(jī)在市場(chǎng)的生存空間。在國(guó)外,品牌手機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)廠家普遍比較重視天線的前期研發(fā)與設(shè)計(jì),他們多與參股與控股的形式培養(yǎng)一天線設(shè)計(jì)與生產(chǎn)研究所或?qū)I(yè)電小天線設(shè)計(jì)公司。 在國(guó)產(chǎn)手機(jī)中,目前只有為數(shù)不多的大公司...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

(原標(biāo)題:消滅手機(jī)天線白帶:官方自曝OPPO R9s全新外觀設(shè)計(jì)) 摘要:OPPO已于上周確認(rèn)了,將于10月19日在上海召開秋季新品發(fā)布會(huì),屆時(shí)由李易峰代言的新明星手機(jī)OPPOR9s會(huì)與消費(fèi)者見面。最近OPPO不斷對(duì)新機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,今天該機(jī)的又一新特性被曝光了。 今天OPPO在微博上曬出了R9s的背面圖片,確認(rèn)R9s采用全新的“微縫天線”...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

金屬橡膠減振器隨機(jī)振動(dòng)有限元仿真 鄒廣平;劉;澤;劉;松;程賀章 哈爾濱工程大學(xué),哈爾濱,150001 摘要:提出一種金屬橡膠減振器隨機(jī)振動(dòng)有限元仿真方法,采用正交各向異性阻尼材料模擬金屬橡膠材料。相關(guān)仿真參數(shù)由金屬橡膠減振器正弦掃頻試驗(yàn)確定。對(duì)金屬橡膠減振器進(jìn)行正弦掃頻試驗(yàn)和隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn),利用有限元仿真軟件ANSYS ...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

在有限元分析過(guò)程中,雖然有限元軟件最終是以有限元模型為計(jì)算對(duì)象,但是幾何模型也有著獨(dú)特的用處。例如在面上施加分布力系,此時(shí)使用幾何模型比有限元模型更有優(yōu)勢(shì)。 但是我們?cè)谟邢拊浖g轉(zhuǎn)換時(shí),它們之間通常只能傳遞有限元信息,那么,對(duì)于一個(gè)從其它來(lái)源得到的有限元模型,我們能夠從它生成幾何模型嗎? 可以。ANSYS ...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

車架是汽車上重要的承載部件,車輛所受到的各種載荷最終都傳遞給車架,因此,車架結(jié)構(gòu)性能的好壞直接關(guān)系到整車設(shè)計(jì)的成敗。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)汽車的性能要求越來(lái)越高,這使得傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)的要求。有限元法的飛速發(fā)展為車架的結(jié)構(gòu)性能的計(jì)算分析帶來(lái)了新的革命。 本文章采用有限元...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

【問(wèn)題描述】 一個(gè)轉(zhuǎn)子如下圖所示。 該轉(zhuǎn)子兩端簡(jiǎn)支,在距離下端三分之一處有一個(gè)軸承支撐;而在距離上端三分之一處有一個(gè)剛性圓盤,該圓盤存在一個(gè)偏心質(zhì)量。 現(xiàn)在該轉(zhuǎn)軸從靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過(guò)4秒轉(zhuǎn)速達(dá)到5000RPM。要求對(duì)該轉(zhuǎn)子的啟動(dòng)過(guò)程進(jìn)行仿真,考察偏心圓盤所在處的軸位移和彎曲應(yīng)力隨時(shí)間變化的過(guò)程。 《注》該...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

【問(wèn)題描述】 厚壁圓筒如下圖所示,它圍繞其中心軸以每秒50轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)?,F(xiàn)在要使用旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系,計(jì)算在考慮科里奧利效果以及不考慮科里奧利效果時(shí),該圓筒的固有頻率。 相關(guān)的幾何參數(shù)如下: 長(zhǎng)度: 0.254米 中徑(半徑):0.09525米 壁厚:0.0381米 相關(guān)的材料參數(shù)如下: 彈性模量: 2.07e11 mpa 泊松比: 0.28 密度: 7.86...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

在鋼結(jié)構(gòu)工[程中,鋼材的用量是非常巨大的,這其中不免會(huì)存在材料安全儲(chǔ)備太高,過(guò)于浪費(fèi)的情況。如何在保證結(jié)構(gòu)安全的情況下,減少鋼材用量,降低成本,這正是本文研究的意義所在。結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)是在滿足各種規(guī)范或某些特定要求的條件下,使結(jié)構(gòu)的某種指標(biāo)(如重量、造價(jià)、剛度或頻率等)達(dá)到最佳的設(shè)計(jì)方法。該方法最早應(yīng)片j...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

隨著人們的生活水平的提高以及人們環(huán)保意識(shí)的不斷的加強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題也逐漸走進(jìn)人們的視野,并以法律法規(guī)等制度作為規(guī)范保證日益走向科學(xué)化的道路。而且對(duì)相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)生了重要的影響,特別是汽車行業(yè),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率也變得越來(lái)越強(qiáng),與此同時(shí)在提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率方面可以從以下方面入手。即改變?nèi)齻€(gè)參數(shù),具體來(lái)說(shuō)...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

1 前言 我國(guó)已建核電廠安全殼均為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)。安全殼結(jié)構(gòu)的主要用途是屏蔽發(fā)生基準(zhǔn)失水事故時(shí)產(chǎn)生的輻射物質(zhì),防止外物的襲擊等,具有承受內(nèi)壓并不出現(xiàn)混凝上裂縫的能力。為保證安全殼正常運(yùn)行,在啟動(dòng)反應(yīng)堆前,須進(jìn)行整體性能試驗(yàn),試驗(yàn) 最高壓力一般為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)壓力的1.15 倍,同時(shí)對(duì)安全殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)吻合分析...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

現(xiàn)在WORKBENCH已經(jīng)在不斷的普及,我想出一些WORKBENCH的分析教程,幫助初學(xué)者對(duì)ANSYSWORKBENCH進(jìn)行一個(gè)初步的了解,希望對(duì)你們學(xué)習(xí)有所幫助。以下通過(guò)一個(gè)實(shí)例來(lái)說(shuō)明ANSYS WORKBENCH分析的具體步驟。 一、擬求的問(wèn)題 本例擬求的是兩端固接柱受兩個(gè)軸力作用時(shí)的支座反力,如下圖: 二、啟動(dòng)ANSYS WORKBENCH,準(zhǔn)備建立幾何模型...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

首先要明確我們大體上遇到的疲勞問(wèn)題均為高周疲勞問(wèn)題(當(dāng)然不排除個(gè)別如壓力容器和燃?xì)廨啓C(jī)的零件疲勞問(wèn)題),應(yīng)力水平較低,破壞循環(huán)次數(shù)一般大于十的四次方或五次方。疲勞設(shè)計(jì)和壽命預(yù)測(cè)方法一般有無(wú)限長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)法和有限壽命設(shè)計(jì)法。無(wú)限壽命設(shè)計(jì)法使用的是S-N曲線的右段水平部分(疲勞極限),而有限壽命設(shè)計(jì)法使用的是S-...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

在前面某篇博文中,我在ANSYS WORKBENCH內(nèi)部做了一個(gè)剛?cè)狁詈戏抡嬉院?有朋友希望知道如何用ANSYS和ADAMS來(lái)做聯(lián)合仿真。我這里做了雙曲柄機(jī)構(gòu)如下圖。 上圖中,連桿是柔性體,是從ANSYS經(jīng)典界面中生成的。而兩個(gè)曲柄都是在ADAMS中生成的。下面說(shuō)明主要的步驟。 1.創(chuàng)建連桿的幾何模型。(三維實(shí)體,ANSYS經(jīng)典界面,下同) ...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

綜述了單螺桿擠出機(jī)和雙螺桿擠出機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)現(xiàn)狀,并對(duì)今后的螺桿擠出機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了理論參考。 關(guān)鍵詞:單螺桿擠出機(jī);雙螺桿擠出機(jī);優(yōu)化設(shè)計(jì) 作為聚合物加工成型主要設(shè)備之一的螺桿擠出機(jī),在聚合物加工行業(yè)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,而且在其他行業(yè)也將得到更多的應(yīng)用。標(biāo)志螺桿擠出機(jī)工作性能的主要技術(shù)參數(shù)有:螺桿直...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

隨著動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)速度的不斷提升,其車上吊裝結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是否合理將關(guān)系著動(dòng)車組的安全運(yùn)行。本文在對(duì)動(dòng)車組車內(nèi)水箱吊裝結(jié)構(gòu)模型合理簡(jiǎn)化的基礎(chǔ)上,利用 ANSYS軟件對(duì)其進(jìn)行了有限元模型的創(chuàng)建,并依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) EN12663 ,確定了其載荷工況,完成了對(duì) C 型槽、滑塊、聯(lián)接螺栓的強(qiáng)度校核,其結(jié)果對(duì)水箱結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及優(yōu)化具有一定參...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

最近在網(wǎng)上大家關(guān)注我的一篇關(guān)于曲軸的受力分析的文章較多,在此分享一下。另外,該文章為讀書時(shí)候老師最后布置的一項(xiàng)作業(yè),僅僅是為了糊弄一下老師,簡(jiǎn)要說(shuō)明一下。 該曲軸的主要是在ANSYS經(jīng)典界面中建立模型的,其實(shí)由于ANSYSworkbench的出現(xiàn),推薦大家以后使用ANSYSWorkbench的界面中做分析吧,這就好比傻瓜相機(jī)和專業(yè)相機(jī)...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

作者:David HigginsLarisa Marsh 本文介紹了Avanti Bikes采用ANSYS提供的流體動(dòng)力學(xué)軟件進(jìn)行自行車的開發(fā),其中設(shè)計(jì)的一款競(jìng)賽自行車還贏得英聯(lián)邦運(yùn)動(dòng)會(huì)金牌和新西蘭鐵人三項(xiàng)賽的冠軍。 Chrono Evo II和Pista Evo II是Avanti Bikes目前速度最快的競(jìng)速自行車,馳騁于各種分秒必爭(zhēng)的自行車賽事中。在2010年舉辦的英聯(lián)邦運(yùn)...

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作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

上一期我們介紹了手機(jī)跌落仿真解決方案,這一期我們以手機(jī)攝像頭模組為例來(lái)說(shuō)明如何使用ANSYS SpaceClaim+ANSYS Explicit STR模塊進(jìn)行跌落仿真。 ANSYS SpaceClaim能直接建模,不依賴于歷史特征,效率高;具有強(qiáng)大的幾何修復(fù)功能,是最佳工程仿真前處理工具。 ANSYS Explicit STR是基于Workbench平臺(tái)的,其操作簡(jiǎn)單,主要...

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