中國(guó)工業(yè)在GDP的占比高達(dá)47%,是發(fā)達(dá)國(guó)家的兩倍,且呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);“十二五”期間中國(guó)R&D將達(dá)到GDP的2.2%~2.5%;每年遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的工程制造專(zhuān)業(yè)的高校畢業(yè)生,在三大因素之上,ANSYS公司亞太區(qū)總裁Hans-Kurt Lübberstedt(陸翰)又做出更大膽的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)預(yù)測(cè):2016年中國(guó)GDP總值將居世界第一位。在陸翰看來(lái)...

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2011年9月12日,TORY(美國(guó)密歇根州)——全球領(lǐng)先的仿真技術(shù)和工程服務(wù)提供商Altair日前宣布 HyperWorks 11.0學(xué)生版正式發(fā)布,這是廣泛應(yīng)用于全球制造業(yè)的計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)軟件的高校個(gè)人版。該學(xué)生版給工程和設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供了一個(gè)優(yōu)惠應(yīng)用HyperWorks軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和學(xué)位研究工作,從飛機(jī)、汽車(chē)到電腦晶片和高爾夫...

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【IT168 案例】 用戶(hù)背景 比亞迪現(xiàn)擁有IT和汽車(chē)兩大產(chǎn)業(yè)群。2003年,比亞迪正式收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司(現(xiàn)“比亞迪汽車(chē)有限公司”),進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域。發(fā)展至今,比亞迪已建成西安、北京、深圳、廣州四大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,在整車(chē)制造、模具研發(fā)、車(chē)型開(kāi)發(fā)等方面都達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。汽車(chē)產(chǎn)品包括各種高...

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0 引言 壓縮機(jī)是冰箱的主要噪聲源,閥片是安裝在壓縮機(jī)氣缸上控制氣體進(jìn)出的部件,它交替開(kāi)啟與關(guān)閉閥座氣體通道,控制著壓縮機(jī)的吸氣、壓縮、排氣和膨脹四個(gè)過(guò) 程。吸氣閥片是壓縮機(jī)的重要組成部件,也是易損件,直接影響壓縮機(jī)的性能。如果設(shè)計(jì)不當(dāng),會(huì)增大吸氣閥片疲勞斷裂的可能,并增大其輻射噪聲。因此,對(duì)壓縮 機(jī)吸氣...

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1.前言 在現(xiàn)代工業(yè)中,天然花崗石應(yīng)用到各行各業(yè),如測(cè)量?jī)x器行業(yè)、PCB鉆孔行業(yè)等。在PCB鉆孔行業(yè)中,天然花崗石主要用于制作機(jī)床的床身和橫梁,它的材料性 能對(duì)床身和橫梁結(jié)構(gòu)性能有很大的影響,其中影響最大的材料性能是其彈性模量。目前,測(cè)定材料彈性模量的方法有靜態(tài)測(cè)量法、動(dòng)態(tài)測(cè)量法和其他一些測(cè)量方法, 如聲速法等...

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電磁輻射安全已經(jīng)日益受到關(guān)注。1998年國(guó)際非電離輻射防護(hù)委員會(huì)(ICNIRP)發(fā)布了關(guān)于人體曝露在電磁環(huán)境中的安全限值的導(dǎo)則。該導(dǎo)則已經(jīng)成為EMF安全的準(zhǔn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。世界衛(wèi)生組織(WHO)已經(jīng)認(rèn)可并接受ICNIRP導(dǎo)則,向各國(guó)推薦使用。根據(jù)電磁輻射安全導(dǎo)則(如:ICNIRP、IEEE等),需要測(cè)量、標(biāo)記移動(dòng)通信基站的危險(xiǎn)區(qū)域。由于基站...

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SolidWorks液壓閥塊特征設(shè)計(jì)(四) 3.5 SolidWorks系統(tǒng)插件菜單的開(kāi)發(fā) 3.5.1插件菜單功能 SolidWorks本身自帶有程序編輯器VBA,通過(guò)宏錄制可以實(shí)現(xiàn)SolidWorks的驅(qū)動(dòng),應(yīng)用程序在SolidWorks環(huán)境下直接執(zhí)行,編程時(shí)不需要考慮SolidWorks的庫(kù)文件,而直接調(diào)用SolidWorksAPI所有函數(shù)及對(duì)象,隨時(shí)編輯應(yīng)用程序,環(huán)境支持如單步調(diào)...

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SolidWorks液壓閥塊特征設(shè)計(jì)(三) 3.3孔道連通設(shè)計(jì) 3.3.1孔道設(shè)計(jì)的原則 液壓閥塊的六個(gè)構(gòu)造基面上都分布有各種類(lèi)型的孔道。閥塊孔道連通設(shè)計(jì)過(guò)程就是根據(jù)裝配關(guān)系設(shè)計(jì)方案和原理圖的要求,確定各類(lèi)孔道的孔深,以實(shí)現(xiàn)預(yù)定的控制要求[38][39]。閥塊孔道設(shè)計(jì)必須滿(mǎn)足以下要求: (1)滿(mǎn)足用戶(hù)要求,如尺寸限制、油孔位置、方...

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SolidWorks液壓閥塊特征設(shè)計(jì)(二) 3.2.2基于特征的SolidWorks API對(duì)象 在對(duì)SolidWorks進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)時(shí),首先要建立SolidWorks的連接,創(chuàng)建SolidWorks的應(yīng)用對(duì)象: 這兩個(gè)函數(shù)創(chuàng)建了一個(gè)新的工作區(qū),使能夠進(jìn)行建模和裝配。 “選擇”可以說(shuō)是在使用SolidWorks時(shí)用得最多的一個(gè)命令,有很多命令在使用時(shí)都要選擇操作對(duì)象,通過(guò)...

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SolidWorks液壓閥塊特征設(shè)計(jì)(一) 第3章液壓閥塊特征設(shè)計(jì) 3.1液壓閥塊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及設(shè)計(jì) 3.1.1液壓閥塊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 按照結(jié)構(gòu)和用途劃分,液壓閥塊有條形塊(Bar Manifolds)、小板塊(Subplates),蓋板(Cover plates)、夾板(Sandwich Plates)、閥安裝底板(Valve Adaptors)、泵閥塊(PumpManifolds)、邏輯閥塊(Logic Manifolds...

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proe工轉(zhuǎn)成PDF 提問(wèn):為什么我該設(shè)置的選項(xiàng)都設(shè)置了,可是打印出來(lái),實(shí)線(xiàn)和尺寸線(xiàn)一樣的粗啊。是版本有問(wèn)題嗎?我的是4.0F000版的。大家出現(xiàn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有嘛?請(qǐng)高手解答。就這一個(gè)問(wèn)題老是解決不了啊。同志們幫幫忙。 回答:你裝Adobe Acrobat Professional,它就能在你系統(tǒng)里面生成一個(gè)打印機(jī),我用這個(gè)虛擬打印機(jī)制造PDF,...

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如何將proe3D圖轉(zhuǎn)換到轉(zhuǎn)3Dmax 提問(wèn):如何將proe轉(zhuǎn)3Dmax.我試過(guò)用iges和obj,將組件用iges格式轉(zhuǎn)入,出現(xiàn)嚴(yán)重變樣,用obj,位置不變,但但形狀變了,圓管變成八邊形的管,請(qǐng)教各位高手,有沒(méi)有什么好的辦法?；蛘?轉(zhuǎn)入的obj,修改成圓管形狀. 回答:PROE 可以存成stp格式,然后用solidworks打開(kāi) 轉(zhuǎn)成stl格式 用3dmax打開(kāi), 當(dāng)然也...

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項(xiàng)目背景 中國(guó)南方某汽車(chē)公司一直努力完成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的某型號(hào)汽車(chē)研制項(xiàng)目 , 然而自動(dòng)檔變速箱的許多核心技術(shù)一直掌握在國(guó)外公司手中。尤其是關(guān)鍵部件扭矩轉(zhuǎn)換器的焊接技術(shù),一直是難以攻克的難題。 扭矩轉(zhuǎn)換器是一種液體耦合器,它能讓引擎和變速箱各自獨(dú)立旋轉(zhuǎn)。如果汽車(chē)在等紅燈發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,引擎的轉(zhuǎn)速很...

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proe轉(zhuǎn)換到cad 1.繪圖中使用A開(kāi)頭的模板2.比例設(shè)為1比1OK 回答者: zhwylw | 五級(jí) | 2008-8-12 09:42 工程圖中的一般設(shè)置先必須設(shè)置繪圖設(shè)置單位drawing_units mm(設(shè)置單位后工程圖轉(zhuǎn)CAD時(shí)候比例為1:1 在CAD中標(biāo)住就不回出現(xiàn)尺寸不對(duì)的)設(shè)置繪圖設(shè)置單位drawing_units mm 請(qǐng)問(wèn)我已經(jīng)在PROE 中把三維圖但是在轉(zhuǎn)化到CAD...

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本文探討了制造業(yè)中的CAE發(fā)展應(yīng)用問(wèn)題。 1 系統(tǒng)仿真類(lèi)型介紹 在工程技術(shù)界,系統(tǒng)仿真是通過(guò)對(duì)系統(tǒng)模型實(shí)驗(yàn),去研究一個(gè)存在或設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)。表1所列是系統(tǒng)仿真的仿真類(lèi)型、模型類(lèi)型、計(jì)算機(jī)類(lèi)型和經(jīng)濟(jì)性。 由表1可見(jiàn),計(jì)算機(jī)仿真已成為系統(tǒng)仿真的一個(gè)重要分支,系統(tǒng)仿真很大程度上指的就是計(jì)算機(jī)仿真。計(jì)算機(jī)仿真技...

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Third Wave Systems公司于2010年3月初隆重推出金屬切削有限元仿真AdvantEdge FEM 5.5版本。AdvantEdge FEM 5.5版本, 重點(diǎn)改進(jìn)已有功能,根據(jù)自身多年切削仿真的經(jīng)驗(yàn)及用戶(hù)的使用經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)算法,增強(qiáng)仿真精確性。改進(jìn)刀具涂層仿真、穩(wěn)態(tài)熱分析、瞬態(tài)熱分析、豐富了金剛石刀具材料、提高3D網(wǎng)格劃分速度及求解速度。 具體...

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航空航天技術(shù)水平作為國(guó)家綜合科技實(shí)力的象征,凝結(jié)了整個(gè)國(guó)家已有的各種高尖端技術(shù),作為國(guó)防的中流砥柱,重要性不言而喻。一直以來(lái),NUMECA公司作為全球航空航天領(lǐng)域最忠實(shí)的合作伙伴,為世界各大飛機(jī)公司、科研院所提供的技術(shù)上最先進(jìn)的解決方案,引領(lǐng)著新一代數(shù)值模擬技術(shù)的發(fā)展潮流。典型案例 隨著各國(guó)飛行器氣動(dòng)性能的...

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一、數(shù)值計(jì)算概述 現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)問(wèn)題通常有三種研究方法:理論推導(dǎo)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)和科學(xué)計(jì)算?？茖W(xué)技術(shù)可以幫助科學(xué)家揭示用物質(zhì)實(shí)驗(yàn)手段尚不能表現(xiàn)的科學(xué)奧秘和科學(xué)規(guī)律,同時(shí),它也是工程科學(xué)家的研究成果——理論、方法和科學(xué)數(shù)據(jù)的歸總,成為推動(dòng)工程和社會(huì)進(jìn)步的最新生產(chǎn)力。數(shù)值計(jì)算方法則是科學(xué)計(jì)算核心。 ...

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Pro-face人機(jī)界面在切片機(jī)中的應(yīng)用 1、引言 在切片機(jī)PLC主控系統(tǒng)中,使用Pro-face人機(jī)界面代替?zhèn)鹘y(tǒng)中的按鈕,開(kāi)關(guān)和指示燈;而且還可以與PLC進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)交換,接受用戶(hù)的工作參數(shù)設(shè)置,同時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)的運(yùn)行并顯示設(shè)備操作狀態(tài)的實(shí)時(shí)信息。 選用Pro-face系列AST-3401觸摸屏,7.5英寸,256色真彩顯示,可以與三菱Q02PLC通過(guò)RS2...

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proe齒輪減速器實(shí)體造型設(shè)計(jì)及數(shù)控加工 一、引言 減速器是應(yīng)用于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立傳動(dòng)裝置,具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率較高、傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠、使用維護(hù)方便和可成批生產(chǎn)等特點(diǎn)。 傳統(tǒng)的減速器手工設(shè)計(jì)通常采用二維工程圖表示三維實(shí)體模型的做法。這種做法不僅不能以三維實(shí)體模型直觀(guān)逼真地顯現(xiàn)出減速器的結(jié)構(gòu)...

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proe的電梯虛擬設(shè)計(jì)方法 0 引言 隨著改革開(kāi)放的深人和中國(guó)加人世貿(mào)組織后市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放,國(guó)內(nèi)的電梯企業(yè)數(shù)量增多,我們將其分為合資企業(yè)和民族企業(yè)兩種類(lèi)型。從權(quán)威機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)資料中發(fā)現(xiàn),合資企業(yè)的產(chǎn)品占據(jù)了電梯市場(chǎng)80%的份額,而國(guó)內(nèi)的民族企業(yè)的市場(chǎng)占有率卻很低。仔細(xì)地回顧一下中國(guó)電梯企業(yè)走過(guò)的路程,我們?nèi)?..

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SolidWorks液壓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方案與技術(shù)選擇(三) 2.4系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工具 2.4.1系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工具的選擇 任何支持OLE(object linking and Embedding,對(duì)象的鏈接嵌入)和COM(Componentobject model,組件對(duì)象模型)的編程語(yǔ)言都可以作為SolidWorks的開(kāi)發(fā)工具。二次開(kāi)發(fā)SolidWorks的方法分兩種,一種是基于自動(dòng)化技術(shù)的,此種技術(shù)只能開(kāi)發(fā)放EX...

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SolidWorks液壓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方案與技術(shù)選擇(二) 2.2.3 SolidWorks系統(tǒng)二次開(kāi)發(fā)的意義 SolidWorks雖然擁有強(qiáng)大的功能,適當(dāng)?shù)膬r(jià)位,但是也并非是十全十美。不何能滿(mǎn)足特定企業(yè)的特殊要求。例如,由于該軟件是外國(guó)人寫(xiě)的,不適合中國(guó)的國(guó)標(biāo),如標(biāo)題欄、明細(xì)表、放大圖的標(biāo)注、剖視圖的標(biāo)注、裝配圖的序號(hào)等。也沒(méi)有適合我國(guó)國(guó)標(biāo)...

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SolidWorks液壓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方案與技術(shù)選擇(一) 第2章系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方案與技術(shù)選擇 2.1系統(tǒng)總體方案的確定 2.1.1系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案 整個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)建都是圍繞一定要求展開(kāi)的。 2.1.2系統(tǒng)總控菜單的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)功能 系統(tǒng)由一個(gè)總控菜單、八個(gè)應(yīng)用菜單構(gòu)成,從總體的劃分來(lái)看,整個(gè)系統(tǒng)可分為前臺(tái)的應(yīng)用系統(tǒng)、二次開(kāi)發(fā)包和后臺(tái)數(shù)據(jù)...

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SolidWorks液壓閥塊的設(shè)計(jì)研究(二) (h)1999年,黃山禾開(kāi)發(fā)了一個(gè)交互式液壓閥塊二維設(shè)計(jì)環(huán)境,使設(shè)計(jì)者可以方便快速地進(jìn)行設(shè)計(jì)。閥塊平面設(shè)計(jì)環(huán)境,具交互式孔系布置、孔系修改、閥塊三維造型、多樣的視覺(jué)效果和觀(guān)察方式、孔道在圖上的位置與數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)性和三維視圖與二維視圖的一致性等特征。閥塊平面設(shè)計(jì)環(huán)境包括五個(gè)模...

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SolidWorks液壓閥塊的設(shè)計(jì)研究(一) 第1章緒論 1.1引言 液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)的廣泛應(yīng)用,促進(jìn)了液壓技術(shù)的飛速發(fā)展,同時(shí)也使液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造的復(fù)雜性越來(lái)越高。液壓系統(tǒng)采用液壓閥集成裝配,如圖1.1所示,可以顯著減少管路聯(lián)接和接頭,降低系統(tǒng)的復(fù)雜性,增加現(xiàn)場(chǎng)添加和更改回路的柔性,具有結(jié)構(gòu)緊湊、安...

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Solidworks高級(jí)零件建模 §16.1 外部參考引用 外部參考是在一個(gè)文件依賴(lài)于另一個(gè)文件求解時(shí)生成的。如果參考文件改變,則依賴(lài)于它的文件也改變。在裝配體中,您可以在零部件中生成一個(gè)參考其它零部件幾何特征的關(guān)聯(lián)特征。則此關(guān)聯(lián)特征對(duì)其它零部件進(jìn)行了外部參考。如果您改變了參考零部件的幾何特征,則相關(guān)的關(guān)聯(lián)特征也...

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Solidworks裝配中的零件操作 §15.1 編輯零件 我們可以在裝配體中對(duì)零件進(jìn)行編輯。零件亦可利用組裝件內(nèi)周?chē)钠渌麕缀萎?dāng)作參考來(lái)生成新的特征。當(dāng)在裝配體中編輯零件時(shí),您所繪制的草圖可能會(huì)利用裝配體中的任何一個(gè)邊線(xiàn)或參考其尺寸標(biāo)注到其他零件或邊線(xiàn)上,而特征也可以使用其他 終止條件(到其他的零部件,例如成形到...

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Solidworks裝配(四) §14.12高級(jí)零件選擇 所謂高級(jí)選擇,我的理解就是采用一定的查詢(xún)條件,來(lái)選擇零件。比如,查找(查找完成后,符合條件的零件被選中)xxx設(shè)計(jì)的文件,比如,下面的示例中說(shuō)明了如下條件 選擇的零件包括:文件名稱(chēng)包含"12345",并且零件的質(zhì)量<10的零件。 這種功能,我認(rèn)為在大型裝配中,需要查找一類(lèi)零件時(shí)...

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Solidworks裝配(三) §14.6爆炸裝配 在一些特定的場(chǎng)合下,我們會(huì)用到裝配體的爆炸。比如,制作產(chǎn)品的裝配工藝,制作產(chǎn)品的維修手冊(cè)等。在solidowrks中,我們可以為裝配體建立多種類(lèi)型的爆炸,這些爆炸分別存在裝配的不同配置中。 注意:在SOLIDWORKS中,一個(gè)配置只能添加一個(gè)爆炸關(guān)系,因此,當(dāng)我們需要建立多個(gè)爆炸的時(shí)候,一...

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