問題1:如何在同一工況(subcase/loadstep)中施加多組約束或載荷? 解答:在默認情況下,OptiStruct在同一工況中只可以接受一個SPC及一個LOAD。如果用戶希望在同一工況中施加多組約束或多組載荷,可以通過以下兩種方式進行: 1. 在建立約束或載荷時,將多組約束(或者多組載荷)置于同一個約束集(載荷集)中,即將所有的約束都置于...

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問題 11:常用的拓撲優(yōu)化目標函數(shù)與設(shè)計約束條件有哪些? 解答:以下是一些常用的拓撲優(yōu)化目標函數(shù)與設(shè)計約束條件的組合,用戶可以根據(jù)工程問題的需要,酌情選用: (1)目標函數(shù):最小化柔度(全局/局部/加權(quán))設(shè)計約束:(全局/局部)質(zhì)量比/體積比 (2)目標函數(shù):最小化質(zhì)量比/體積比(全局/局部)設(shè)計約束:位移約束 (3)目標函數(shù):最...

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近些天,總有一些搞優(yōu)化設(shè)計研究的學(xué)者或工程師向我詢問用HyperWorks做結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的設(shè)置步驟、方法和注意事項。由于小碩在研究生期刊主要從事并聯(lián)機器人構(gòu)型的優(yōu)化設(shè)計研究,且在Altair公司從事過優(yōu)化設(shè)計的工作?，F(xiàn)將自己整理的關(guān)于HyperWorks的優(yōu)化問題進行羅列和分享。 問題 一:在拓撲優(yōu)化中,是否可以通過 DRESP1...

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使用API編程時,Handles 必須開啟: ? 每個API都可以在對象層級中找到,API用于打開handles,handles被打開之前,不能夠被使用,可以用一個比喻來解釋這個問題,假如你想吃冰激凌,首先你要打開冰箱找到裝有冰激凌的抽屜,打開抽屜,找到裝有冰激凌的盒子,然后打開盒子,拿出冰激凌,才能夠吃到冰箱中有不止一種冰激凌,每個人會根...

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由于最近小碩剛?cè)肼殔⒓庸ぷ?有段時間沒跟大家交流,這幾天有HyperWorks用戶跟我交流中遇到了一些問題,故把問題的解決方法進行了詳細的解答,望能幫到各位HyperWorks的使用者。 一、關(guān)于鼠標左右鍵的解決問題? HyperWorks用戶在操作過程中有時會遇到鼠標不能移動等問題,對于該問題如何解決?解決方法按照下面操作:刪...

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在HyperWorks Desktop中使用tcl/tk進行二次開發(fā),所有命令都是面向?qū)ο蟮?命令格式如下: {object_handle_name} {command} {commandparameter(s) } HyperWorks中Tcl\TK命令分為四大類,用于操作HyperWorks中各項數(shù)據(jù)。 ? Handle Commands 獲取與其他對象的聯(lián)系,Handle Command中含有一個Get前綴與一個Handle后綴。例如: Tcl...

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2016 年 8 月 31 日,TROY(美國密歇根州) Altair 旗艦軟件套件 HyperWorks 發(fā)布了許多新特性,可極大地改善工作流程,并提供適用于航空航天模型構(gòu)建和應(yīng)力分析解決方案的完整構(gòu)架。新的工具極大地提高了航空航天工程師的日常工作效率,包括概念設(shè)計、全局和詳細有限元模型構(gòu)建、后處理以及認證報告生成。 “借助此次發(fā)布...

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HyperWorks 在車身結(jié)構(gòu)膠優(yōu)化中的應(yīng)用 HyperWorks Application In Body Structural AdhesiveOptimization 王宇飛(陶氏化學(xué)(中國)投資有限公司汽車系統(tǒng)事業(yè)部 上海 201203) 摘 要:結(jié)構(gòu)膠連接在汽車制造中可以起到輔助車身增強的作用,可有效提高車身剛度、碰撞安全 性以及耐疲勞性。本文以結(jié)構(gòu)膠對某白車身的靜態(tài)剛...

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Hyperworks Application on The Design ofMechanical Structure of Space Camera 葉徑 胡斌 成鵬飛(中國科學(xué)院西安光學(xué)精密機械研究所 西安 710119) 摘 要:本文基于某空間相機SolidWorks三維模型,利用Altair公司的前處理軟件HyperMesh建 立有限元模型。有效的簡化了原三維模型,采用以六面體為主的實體單元對鏡頭、...

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(作者:尤 超 文章來源:瑞典SSAB鋼板有限公司) 與鋁合金及鎂合金相比,先進高強鋼因其成本低而具有很強的市場競爭力,在汽車輕量化、提高安全性及節(jié)能減排等方面,都展現(xiàn)出了廣闊的應(yīng)用前景。然而,在先進高強鋼的應(yīng)用過程中,減薄和高強兩大優(yōu)勢卻對成形工藝提出了新的挑戰(zhàn)。本文簡述了先進高強鋼的三種常用成形方...

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SE的特點主要是同步性、協(xié)調(diào)性、一致性和約束性。開展SE審核分析,可以使沖焊工藝在調(diào)試時發(fā)生的問題提前解決,縮短了調(diào)試周期,降低了調(diào)試時解決問題的成本費用... SE(同步工程)又稱并行工程,其目的明確,特點主要是同步性、協(xié)調(diào)性、一致性和約束性,有利于資金回收。實施SE有助于多部門同步開展工作,對產(chǎn)品的工藝性、可...

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安全、節(jié)能和環(huán)保是目前汽車工業(yè)發(fā)展面臨的三大主題,而這些問題都與汽車輕量化密切相關(guān)。大量研究表明,汽車每減重10%,其油耗將減少6~8%,排放量降低5~6%。但是汽車在輕量化的同時,對汽車安全性也提出了更嚴峻的挑戰(zhàn)。為了達到汽車輕量化和安全性能的完美平衡,合理的材料與板厚的匹配顯得尤為重要?；谝陨显?本文提...

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摘要 繼理論科學(xué)和實驗科學(xué)之后,高性能計算成為人類科學(xué)研究的第三大范式。作為科技創(chuàng)新的重要手段,高性能計算廣泛應(yīng)用于核爆模擬、天氣預(yù)報、工程計算等眾多領(lǐng)域,是當(dāng)代科技競爭的戰(zhàn)略制高點,集中體現(xiàn)一個國家的綜合實力。本文介紹高性能計算發(fā)展的歷史和現(xiàn)狀,分析當(dāng)前高性能計算所面臨的問題和挑戰(zhàn),探討高性能計算未...

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材料失效動態(tài)預(yù)測Part II: GISSMO模型在LS-DYNA中的應(yīng)用 摘要 GISSMO (Generalized Incremental Stress-State dependent damage MOdel)模型是在戴姆勒的實際工程應(yīng)用中而開發(fā)出來的.在Forming材料成型方面,使用常規(guī)FLD方法是偏保守的,而使用GISSMO方法則其精度更高,更加符合試驗值.此外,在Forming和Crash計算時,通常使...

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有人說,德系車皮厚,有重量,撞車的時候安全概率大; 有人說,日本車吸能結(jié)構(gòu)好,碰撞的時候能保證人沒事; 有人說,不管是什么車,反正重的車肯定占優(yōu)... 這些紛紛擾擾的傳言影響著很多人,使得很多人認為德國車靠堅固,日本車靠吸能;當(dāng)然,也有很多有識之士告訴我們,每起事故都是不一樣的,不能斷章取義,要理性了解現(xiàn)代車輛安全...

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Define\Model\Solver對話框下,Space處有四個可填選項,2D、axisymmetric、axisymmetricswirl和3D。 axisymmetric:是軸對稱的意思,也就是關(guān)于一個坐標軸對稱,2D的axisymmetric問題仍為2D問題。 而axisymmetricswirl是軸對稱旋轉(zhuǎn)的意思,就是一個區(qū)域關(guān)于一條坐標軸回轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的區(qū)域,這產(chǎn)生的將是一個回轉(zhuǎn)體,是3D的問題。在F...

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情況1: 話說上節(jié)千辛萬苦的設(shè)置好了運行環(huán)境,沒想到不到一秒,軟件就說有無法收斂的錯誤,運行不了,到底是怎么回事呢?仔細看下了一下軟件報錯的兩個問題: 1. 請在中心線設(shè)置軸的邊界條件。 2. X-momentum AMG求解器中無法收斂。 對于第一個警告,無法理解,明明是設(shè)置了Axis的邊界條件,為什么還會出現(xiàn)這個問題,沒辦法,上網(wǎng)Go...

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1、Degassing邊界條件:允許氣泡逃逸,卻不允許連續(xù)相通過。最典型的應(yīng)用是在bubblecolumn仿真中,利用此邊界條件可以減少自由空間,從而降低計算量。 當(dāng)指定某一出口邊界為Degassing邊界類型是,連續(xù)相會將該出口邊界視作自由滑移壁面而無法流出計算域,離散氣相會視該邊界類型為出口。無需指定出口壓力,ANSYSFLUENT會自動...

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常常碰到顆粒的仿真問題,如碳粉燃燒、沙粒流動、懸浮物流動、流體雜質(zhì)、噴灑、液滴、其他顆粒等,對于這些問題,fluent中能不能處理?哪些模型可以使用? 這里提供一個PDF給各位學(xué)習(xí),如果不看pdf,我這里給大家稍微總結(jié): 顆粒物模擬可以使用三個模型 1、DPM,即分離相,可以模擬顆粒之間浮力、碰撞力、與液體的作用力、重力 2...

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LS-DYNA971版是功能齊全的幾何非線性(大位移、大轉(zhuǎn)動和大應(yīng)變)、材料非線性(140多種材料動態(tài)模型)和接觸非線性(50多種)程序。它以Lagrange算法為主,兼有ALE和Euler算法;以顯式求解為主,兼有隱式求解功能;以結(jié)構(gòu)分析為主,兼有熱分析、流體-結(jié)構(gòu)耦合功能;以非線性動力分析為主,兼有靜力分析功能(如動力分析前的預(yù)應(yīng)力...

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分析實際沖壓情況、獲取各種所需資料及模型 安裝插件:workbench ls-dyna 設(shè)置材料:非線性屬性 建立模型:凹模、平板、壓邊圈、凸模 設(shè)定剛?cè)嵝?、賦予材料屬性 設(shè)定接觸 劃分網(wǎng)格:16版本及以上可直接設(shè)定為自...

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LS-DYNA是世界上最著名的通用顯式非線性有限元分析程序,能夠模擬真實世界的各種復(fù)雜問題,特別適合求解各種二維、三維非線性結(jié)構(gòu)的碰撞、金屬成型等非線性動力沖擊問題,同時可以求解傳熱、流體及流固耦合問題。在工程應(yīng)用領(lǐng)域被廣泛認可為最佳的分析軟件包。與實驗的無數(shù)次對比證實了其計算的可靠性。 功能特色:?顯式求...

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LS-DYNA 新近推出一個新的 ALE 求解器:S-ALE。新求解器專門針對 Structured 的 ALE 網(wǎng)格求解。它支持 MPP, SMP 和 MPP HYRBID 并行計算;具有速度快,占用內(nèi)存少,和求解穩(wěn)定的特點。 新的 S-ALE 求解器與舊有的 ALE 求解器采用相同的 Operator Splitting 思想,也就是說把一個時間步長內(nèi)的求解過程分做一 個 Lagrange ...

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質(zhì)量縮放指的是通過增加非物理的質(zhì)量到結(jié)構(gòu)上從而獲得大的顯式時間步的技術(shù)。 在一個動態(tài)分析中,任何時候增加非物理的質(zhì)量來增大時間步將會影響計算結(jié)果(因為F=ma)。有時候這種影響不明顯,在這種情況下增加非物理的質(zhì)量是無可非議的。比如額外的質(zhì)量只增加到不是關(guān)鍵區(qū)域的很少的小單元上或者準靜態(tài)的分析(速度很小,...

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重啟動意味著執(zhí)行一個分析,它是前一個分析的繼續(xù)。重啟動可以從前一個分析結(jié)束后開始,也可以從前一個分析的中斷開始。進行重啟動的原因如下: ·以前的分析被中斷,或超過用戶所定義的CPU時間,則需進行重啟動。 ·分析分階段進行,在每個階段的結(jié)束監(jiān)控分析結(jié)果。 ·診斷某個出錯的分析 ·修改模型繼續(xù)計算 重啟動功能為...

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負體積是由于單元畸變引起的,當(dāng)單元本身變形過大或者不合理時,某個或某些節(jié)點穿透所屬單元的面跑到外面,接著便產(chǎn)生負體積。 負體積的產(chǎn)生和時間步設(shè)置、網(wǎng)格質(zhì)量、材料、載荷條件、接觸等都可能有關(guān)系,可能的原因和解決的方法大概有幾種: ▲材料參數(shù)設(shè)置有問題。選擇合適的材料模型,并注意單位的協(xié)調(diào)。 ▲...

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ANASYS/LS-DYNA中如何模擬單元失效? LS-DYNA3D提供了精確的爆炸模擬方法: 1、利用狀態(tài)方程模擬爆炸過程中壓力與體積的關(guān)系; 2、采用Lagrange方法與ALE方法模擬炸藥與被爆破結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系。在Lagrange方法中,炸藥單元與結(jié)構(gòu)單元之間可以通過公用節(jié)點方式建立聯(lián)系,也可以通過接觸定義二者之間的載荷傳遞,在ALE方法中...

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作為顯式有限元程序的鼻祖,LS-DYNA軟件在航空航天、汽車、國防等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。ANSA軟件作為一款強大的前處理軟件,為LS-DYNA提供了接口,可以方便、快捷的生成有限元模型和進行相關(guān)設(shè)置,輸出K文件。下面介紹在ANSA環(huán)境中,如何對DYNA的材料屬性性進行設(shè)置。 材料模型的選取具體由下圖所示。單擊 —出現(xiàn)Material...

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Q:問題解答:在用隱式進行線性靜力分析時,結(jié)構(gòu)不能有剛體位移,即不能有自由模式,必須要有約束存在。但在一些特殊的分析場合,如空中飛行的飛機、汽車中的一些懸架系統(tǒng)等。這些需要用慣性釋放來平衡外界載荷,否則可能導(dǎo)致結(jié)果失真。在上述分析場合,在沒有約束的情況下,外部載荷是靠慣性力產(chǎn)生的加速度來平衡的。 LS-D...

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1 如何處理LS-DYNA中的退化單元?   在網(wǎng)格劃分過程中,我們常遇到退化單元,如果不對它進行一定的處理,可能會對求解產(chǎn)生不穩(wěn)定的影響。在LS-DYNA中,同一PartID下既有四面體,五面體和六面體,則四面體,五面體既為退化單元,節(jié)點排列分別為N1,N2,N3,N4,N4,N4,N4,N4和N1,N2,N3,N4,N5,N5,N6,N6。這樣退化四面體單元中節(jié)...

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