1.Q:請問樁土接觸中涉及大量樁的接觸問題該怎么解決?(天際浮云) A:建立接觸關系,通過節(jié)點集解決(ANSYS專家) 2.Q:請問ANSYS中如何計算重力?(找家鄉(xiāng)) A:ansys中有求所有單元體積的命令,然后乘以密度即可?；蛘哂酶唵蔚?只加載重力加速度,然后約束某個位置,計算靜強度,該約束位置上的支反力就是重力(智創(chuàng)仿真) 3.Q:ANS...

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海底機器可用于在海床下挖溝和埋設剛性及柔性產品和電力電纜。這些挖溝機必須確保具備可靠高效的工作性能,才能讓安裝的產品精確敷設到溝槽中。設計團隊綜合運用ANSYS流體動力學和結構力學仿真軟件,確保挖溝機具備高性能。通過成功應用結構和流體優(yōu)化技巧,該團隊不僅將流體性能效率大幅提升26%,同時還在無需顯著增重的...

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在產品開發(fā)階段,企業(yè)界越來越愿意加大投入去深入研究那些影響產品性能的復雜物理現(xiàn)象。今天,CAE技術已成為企業(yè)研發(fā)過程中洞悉復雜物理現(xiàn)象不可或缺的方法。先進的CAE應用常常成為決定產品先進性的關鍵因素之一。在此背景下,伴隨著中國的產業(yè)升級,中國的CAE市場、應用相比十多年前發(fā)生了翻天覆地的變化。CAE技術已經成...

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采訪ANSYS中國高級應用工程師李聰 ANSYS 成立于 1970 年,員工超過 2400 人,擁有大量獲得高級學位以及在有限元分析、計算流體力學和設計優(yōu)化領域經過廣泛培訓的工程師。ANSYS 積極推進其世界級前沿技術的不斷發(fā)展,竭誠幫助客戶將設計理念轉化為成功的創(chuàng)新型產品。 ANSYS公司于2006年收購了在流體仿真領域處于領導...

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1、The value of UY at node 1195 is 449810067.It is greater than the current limit of 1000000.This generally indicates rigid body motion as a result of an unconstrained model. Verifythat your model si properly constrained. 錯誤的可能:1).出現(xiàn)了剛體位移,要增加約束2).求解之前先merge或者壓縮一下節(jié)點3...

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如何在ANSYS WORKBENCH中施加一個同時隨時間和空間變化的載荷? 例如對一個長為1米,截面是50mm*50mm的梁,施加一個隨時間和軸線坐標X變化的載荷 其變化規(guī)律是 這里的x是從左端點開始的桿件上各點的X坐標 而t是時間。 因此這是一個 瞬態(tài)動力學問題。要求在此載荷規(guī)律作用下梁的變形。 下面是用ANSYS WORKBEN...

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本文介紹:ANSYS對一抬杠零件的拓撲形狀優(yōu)化分析的整個案例,在ansys workbench中的實現(xiàn)過程: 一、在ANSYS 14.5 中啟動 拓撲分析 模塊 選擇Tools-》Options 選擇Appearance-》Beta Options 在 Analysis Systems 下 就可以 選擇 Shape Optimization(Beta) 分析 二、對一抬杠零件如圖的分析實例: ...

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接觸非線性問題是一種常見的工程問題,ANSYS具備強大的接觸非線性計算功能,今天和大家聊聊ANSYS Workbench環(huán)境下接觸類型(Contact Type),也稱為接觸模式的含義與選擇方法 圖1 接觸作用模式設置面板 如圖1給出了接觸作用模式設置面板,ANSYS Workbench環(huán)境,對結構計算共提供了以下六中接觸作用模式: (1)Bonded,即綁定接...

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ANSYS精彩應用 翻譯ANSYS 關于接觸類型的幫助如下: ANSYS Workbench提供了6種接觸類型,這些接觸類型大多只對面接觸適用。 (1)bonded.使用綁定以后,在接觸面或者接觸邊之間不存在切向的相對滑動或者法向的相對分離。這是缺省的接觸類型,適用于所有的接觸區(qū)域(實體接觸,面接觸,線接觸)。 (2)no separation.這...

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作者:阿鐵 1.背景介紹 本文主要介紹了通用有限元軟件ANSYS在半剛性基層瀝青路面分析中的應用。首先,建立溫度場,計算連續(xù)高溫環(huán)境下瀝青路面溫度場,為后面的車轍預估模型提供環(huán)境溫度數據。再建立三維有限元模型,考慮基層反射裂縫的影響。在路面施加水平和豎直耦合作用的移動荷載,分析路面彎沉、裂縫張開量等指標的變...

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ANSYS優(yōu)化設計與可靠性分析專題培訓視頻 踏面摩擦制動是地鐵車輛的主要制動方式之一,對于踏面制動而言,過大的制動功率會導致摩擦副的損傷,這些損傷主要包括閘瓦熔化(鑄鐵閘瓦),粘結劑分解炭化(合成閘瓦),磨耗加劇。車輪踏面出現(xiàn)熱斑、裂紋和剝離等,所以踏面制動存在著踏面受熱極限,即車輪的熱容量。對ANSYS Wo...

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如何減小制動器噪音在汽車工業(yè)中是一個典型問題。摩擦片會產生廣泛的、持續(xù)的摩擦引起的振動,即制動器嘯叫。剎車系統(tǒng)生產商在以往的對盤式制動器有限元模擬中花費大量的時間在實物試驗的方式獲得準確的接觸狀態(tài),然后手工建立制動盤、摩擦片和其它部件之間的聯(lián)接?，F(xiàn)在我們可以在統(tǒng)一的ANSYS Workbench平臺下,方便利用ANS...

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分享描述 市場需求:如下圖的一個機架,材料為Q235。腳上固定,橫梁受1000N的力。 優(yōu)化目標:要求橫梁的變形小于0.5mm,用的材料最少。 1 在pro/e中建模,同時設計參數 厚度:DS_THICK,橫梁的寬度:DS_WIDTH1,槽的寬度:DS_WIDTH2。 ·pro/e傳入Workbench的參數前綴要加“DS_"。 2 在工具的ANSYS14.5中啟動ANSYS Workbench...

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ANSYS與CAD軟件實時動態(tài)連接 對結構進行ANSYS仿真分析,只能將三維模型文件保存為*.asm,*.stp,*.igs或是其他格式,然后打開ANSYS workbench,打開模型將導入到workbench中。隨后進行網格劃分,進行計算和結果后處理。 如何以PTC CReo為例,說明CAD軟件與ANSYS分析實時連接。 Step 1在Windows系統(tǒng)下執(zhí)行“開始”→“所子程序...

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近來有不少使用者咨詢MBD for ANSYS是否可以使用Workbench的Parametrization功能,在此告訴大家從MBD for ANSYS17.0版本開始是可以的。接下來我們就通過一個實例——手動壓力機來看看該功能: 手動壓力機數字樣機模型 在手動壓力機數字樣機模型中,壓桿與齒輪軸固定在一起,壓桿壓動時帶動齒輪傳動,齒輪帶動齒條...

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科技的發(fā)展,總能創(chuàng)造令人意想不到的奇跡,無人機正是一種讓人“浮想聯(lián)翩”的成果。無人機的廣泛應用得益于設計理念上的不斷創(chuàng)新,這使得CAE仿真技術在無人機的研發(fā)設計中舉足輕重。 無人機(UAV)是無人駕駛飛機(Unmanned Aerial Vehicle)的簡稱,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,包括無人直升...

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Workbench利用Jscript建模 Workbench在DesignModel中建模的腳本語言是Jscript,筆者印象當中所有軟件的腳本語言都能夠自己生成,ANSYS的Log文件,Abaqus的rpy文件,包括Office的VBA文件等。同樣的DesignModel中的建模操作也可以寫成腳本文件,其后綴是js,Jscript其實就是Java Script,只是略有區(qū)別。 在DM中建模后,寫Js文件...

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1、 參數化分析 參數化的好處:參數化設計能大大提高模型、網格的生成和修改的速度,提高效率,減少錯誤;在系列設計、相似設計,產品研發(fā)前端,參數化都具有較大的價值;利用參數化功能,為后續(xù)方便地做優(yōu)化設計做準備。 參數化的應用案例1:模型尺寸及網格尺寸、邊界條件參數化分析 參數化的應用案例2:零厚度板的...

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本文主要講述ansys workbench可靠性分析,什么是可靠性呢?這是我們進行CAE分析的核心訴求之一,即設計的產品究竟安不安全,有多安全,這就是可靠性! 安全有一個對照參考,那就是工況,跟工況最大許可的對比,就是數值上的可靠性,我們可以通過ansys 軟件來進行詳細的分析。 ...

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在工程設計與分析中,需要將建好的三維模型導入到分析軟件中進行受力分析、震動分析、疲勞分析、流體分析,,,,等,由于建模軟件與分析軟件的CAD接口問題,導致模型在導入分析軟件中,很容易出錯、或者導不進等問題。針對此問題:筆者介紹一種非常簡單的方法。 1.首先,在開始菜單中,找到ANSYS軟件的安裝信息,打開“CAD configur...

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前幾天,有朋友問到一個問題:如何在ANSYS WORKBENCH中查看裝配體內零件之間的作用力? 例如:如圖所示的兩個物體并排放置在地面上,左邊物體的左端面固定,現(xiàn)在右邊物體的右端面上施加集中力?，F(xiàn)在想知道左邊物體的接觸面上所受到的作用力的合力是多少。 顯然,答案是一目了然的,該合力的大小就等于右邊所施加的集中力。...

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前些天,有朋友問我,能否在ANSYS WORKBENCH中對節(jié)點施加邊界條件? 我們知道,在經典界面中,既可以對幾何元素如關鍵點,線,面,體施加邊界條件,也可以對有限元元素如節(jié)點,單元施加邊界條件。那么在ANSYS WORKBENCH中呢? 答案是:可以。 要做到這一點,只需要兩個關鍵步驟。 (1)選擇節(jié)點,創(chuàng)建命名選擇。 (2)施加DIRECT FE邊界...

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【問題描述】 一個斜齒圓柱齒輪安裝在軸上,其周向通過一個普通平鍵與軸固定,而其軸向一邊與軸肩靠齊,另外一個端面則通過套筒固定?，F(xiàn)在要對該齒輪做模態(tài)分析。 【問題分析】 1.該圓柱齒輪已經用三維建模軟件創(chuàng)建好,可以直接導入。從而省略了建模的步驟。 2.由于齒輪形狀不規(guī)則,采用自由...

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1. 多溫度工況分析 壓力容器分析設計也時常涉及熱分析,普通單工況的熱分析中楊氏模量按工作溫度或設計溫度查取后直接輸入即可。在多溫度工況下的分析中,材料的楊氏模量因工況而異,可采用參數化分析,楊氏模量隨溫度而變。這種情況下,需要先把各個溫度下的楊氏模量數據都輸入,見圖1。參數化數據列表參見圖2. 圖1 14Cr1Mo...

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為進一步改進支架的結構設計, 實現(xiàn)支架的CAE標準化生產, 本文采用大型有限元分析軟件ANSYS 對發(fā)動機支架的應力分布進行了計算和仿真分析,得出了該構件的應力和應變分布云圖, 從而為支架的強度分析研究提供了比較實用的有限元分析方法。 1問題描述與分析 支架是現(xiàn)代化機械工程中進行高效生產和安全生產最為關鍵的構件之...

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基于ANSYS Workbench 的低噪聲海水泵有限元分析 李永東, 張海鷹, 馬小錄, 白坤雪, 高愛軍 (中國船舶重工集團公司第705研究所, 陜西西安, 710077) 摘 要: 為進一步優(yōu)化設計魚雷用低噪聲海水泵,利用工程仿真技術集成平臺ANSYSWorkbench對魚雷用低噪聲海水泵關鍵零部件進行了靜力學及動力學有限元分析,得到了某種工況下低...

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1問題描述 如圖所示的電機含有兩個轉子:內轉子和外轉子。 內轉子是一根實心軸,較長;它的兩端通過軸承與機架相連;在兩端距離軸承不遠的地方裝有兩個圓盤(圖中沒有繪制,在有限元分析中圓盤會用質量單元表示),而且右邊的圓盤上存在不平衡質量,該不平衡質量產生了不平衡的力(f0=70e-6kg·m)。 外轉子是一根空心軸,...

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【問題描述】 一實體塊以50m/s的速度撞擊一個支架,需要確定撞擊過程中結構變形和支架的受力變化。支架和塊體為結構鋼JOHNSON COOK強化塑性材料,撞擊時間為1ms。 (《注》該例子來自于許京荊編著的《ANSYS 13.0 WORKBENCH數值模擬技術》,2012年) 【問題分析】 1. 這是一個典型的碰撞事件,時間短暫,只...

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以離心泵葉輪為研究對象,設定不同的兩種工況(120/160L/s),基于Navier-Stokes方程和SST k-?棕湍流模型,構建兩者的內流場模型,次而根據其受力建立葉輪葉片的靜力平衡方程,設置邊界條件,施加載荷,最后求解得出結果。在流場的數值模擬中,由于考慮到離心力及流場對葉片的表面壓力的影響,將內流場網格連接CFX模組進行流場模...

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01 A滑塊在B固定滑塊上運動,試求A滑塊以1m/s的速度向前滑動15mm時由于摩擦而引起的溫升和應力。 材料參數表 ANSYS Mechanical 分析 02 該問題屬于瞬態(tài)動力學中的摩擦生熱問題。選擇PLANE13熱結構耦合單元模擬滑塊。選擇CONTA171接觸單元和TARGE169目標單元生成接觸對。分兩步對問題進行求解,第一步...

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