基于PUMPLINX的齒輪箱甩油CFD模擬

2016-09-02 by:CAE仿真在線來源:互聯(lián)網(wǎng)

背景描述:
齒輪箱是一個(gè)裝有眾多齒輪副和軸系的容器,當(dāng)然其內(nèi)還裝有大量潤(rùn)滑油。齒輪箱廣泛應(yīng)用于印刷包裝機(jī)械、立體車庫(kù)設(shè)備、環(huán)保機(jī)械、輸送設(shè)備、化工設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、鋼鐵電力設(shè)備、攪拌設(shè)備、筑路機(jī)械、制糖工業(yè)、風(fēng)力發(fā)電、扶梯電梯驅(qū)動(dòng)、船舶領(lǐng)域、輕工領(lǐng)域、造紙領(lǐng)域、冶金行業(yè)、污水處理、建材行業(yè)、起重機(jī)械、輸送線、流水線等大功率,大速比,高扭矩的場(chǎng)合。
在汽車領(lǐng)域,車輛行駛性能的好壞,不僅取決于動(dòng)力系統(tǒng)且在很大程度上還依賴于變速齒輪箱。變速齒輪箱作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)重要組成部件,直接影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可操縱性、傳動(dòng)穩(wěn)定性及傳動(dòng)效率等各個(gè)方面。無論自動(dòng)變速器或手動(dòng)變速器,大多采用齒輪式,在運(yùn)動(dòng)傳遞過程中嚙合齒面間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)必然導(dǎo)致摩擦,摩擦生熱,熱量的積累不利于動(dòng)力的傳遞,甚至可能會(huì)造成齒面的變形和磨損。這就需要齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)及時(shí)的供給適當(dāng)壓力和流量的機(jī)油,保證各個(gè)摩擦副良好的潤(rùn)滑,起到冷卻散熱和清潔磨粒的作用。

技術(shù)難點(diǎn):
對(duì)齒輪箱內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行模擬,研究其中齒輪和軸承的潤(rùn)滑很有意義,然而,齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,存在大量的齒輪組和軸系等,同時(shí)流體空間還存在潤(rùn)滑油、空氣組成的兩相流,在齒輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)作用下,齒輪箱內(nèi)部油液和空氣狀態(tài)處在一個(gè)瞬時(shí)變化的過程當(dāng)中,在具體的仿真研究當(dāng)中,齒輪的嚙合區(qū)域間隙極小,幾個(gè)微米左右,在幾何模型簡(jiǎn)化和流場(chǎng)模擬時(shí)需要著重考慮。而如何真實(shí)模擬單級(jí)齒輪作用下的流場(chǎng)是進(jìn)行整個(gè)變速齒輪箱內(nèi)部流場(chǎng)分析的關(guān)鍵。

案例介紹:基于PUMPLINX的齒輪箱甩油CFD模擬
視頻介紹:CFD模擬預(yù)測(cè)齒輪箱潤(rùn)滑、油溫和攪拌損耗

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