水泵常采用電動機和柴油機作為動力機。電力吸排水優(yōu)點:易操作、易管理、成本較低、工作可靠、易實現(xiàn)自動化;缺點:線路及其他附屬設備投資較大。電機設計要有余度,適當合理。電機設計過大,則可能出現(xiàn)大馬拉小車的情況。調速裝置的使用可改善系統(tǒng)的匹配狀態(tài)及運行工藝,通過準確分析負載狀態(tài)、準確匹配負載和電機,使系...

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根據(jù)ANSYS的使用者反饋,針對非線性接觸問題上的求解,經常會有客戶出現(xiàn)不收斂的情況,在調試收斂性上花費大量的時間。本文主要針對ANSYS 接觸不收斂問題進行方法上的技巧總結,希望通過本文使大家在ANSYS軟件的使用上有更好的體驗。 ANSYS接觸不收斂的原因有非常多的原因,針對每一種不收斂問題,選擇正確的方法都能使不收...

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培訓課程講義,共44頁PPT,分享通用接觸概念、定義通用接觸的流程、工程實例介紹以及通用接觸功能在18.0版本中的升級。本課程視頻內容和PPT講義見百度云盤,下載地址: 鏈接: https://pan.baidu.com/s/1o7IxmDs 密碼: w8mq ...

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復合墻板作為建筑結構中的主要保護構件,既要承擔載荷的作用,還要阻隔室內室外的熱交換。研發(fā)墻體的力學性能以及熱工性能,可為墻板的設計應用提供有力的依據(jù)。本文在基于前章對墻板熱學性能模擬分析的基礎上,采用ANSYS有限元分析軟件對墻板的力學性能進行模擬分析。 本文的模型采用的為夾心墻體,單元采用固體單元和梁單...

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最近ANSYS建模遇到了點小問題,折騰了好半天?，F(xiàn)在終于搞清楚原由了,在這里分享一下,也許能幫到大家。也方便各位童鞋朋友以后遇到類似問題也好有個查錯思路。 所建模型是一個三維的線圈,處在長方體空氣區(qū)域里,為后面電磁場分析建立幾何模型。(空氣區(qū)域需要減去線圈所占的區(qū)域)。線型結構如下圖。 最初的建模命...

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在ANSYS Workbench界面中,左側工具箱里面的Custom Systems中,是預定義好的項目流程,該流程中自動定義好了相應分析的前后組合模塊,無需用戶手動添加,方便用戶直接調用。 1.流固耦合分析FSI:Fluid Flow → Static Structural 結構與流體相互作用稱作流固耦合。在現(xiàn)代產品設計中經常會遇到流體壓力作用...

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1 引言 近年,很多學者對變速器殼體等機械零部件的輕量化做了大量的研究試驗。陳黎卿等(1)采用微粒子群優(yōu)化算法對差速器殼體進行輕量化設計。馬闖等(2)對利用工程經驗對汽車真空助力器的前殼體進行輕量化設計研究。宋春雷等(3)利用有限元技術對驅動橋的差速器殼體輕量化進行分析。彭幫亮等(4)利用拓撲優(yōu)化技術對變速...

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共計17類單元,其中beam4為第一類單元,其它單元均為beam44 實常數(shù)279個 材料共計4類 最終模型如下: 提供命令流文件,在ANSYS中跑一遍即可看到模型。 注:轉于技術鄰張應遷,旨在分享和學習,,版權歸作者所有

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ANSYS Discovery Live提供即時仿真,并能緊密耦合到直接幾何建模,從而支持交互式設計探索和快速產品創(chuàng)新。這是一種交互式體驗,您能夠方便對幾何模型、材料和物理場進行操作,并即時看到3D結果。 ANSYS Discovery Live目前作為技術預覽版提供下載,不僅適合作為3D設計產品系列中的一員,同時也是ANSYS SpaceClaim和ANSYS AI...

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學習ANSYS,熟練軟件的基本操作這是遠遠不夠的,不管您從事哪一個行業(yè),作為ANSYS的工程師、仿真專家等,我們不僅要熟練軟件的操作還要有一個良好的ANSYS使用思維,而這些我們從開始學習ANSYS這款軟件就應該去培養(yǎng),很多大學教授也是如此,片面的教學生軟件的使用或者實例的操作,而忽略了分析思維的培養(yǎng),希望本期分享對你的AN...

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位移、速度和加速度有什么聯(lián)系和區(qū)別,到底用哪個?簡單又基礎的問題,弄明白、講清楚卻不太容易,還有一些文章讓人越看越糊涂。下面試著講講看。 1最簡單的振動 彈簧質量塊,一個質量,一個與位移反向成正比的力,給一個初始位移放開就以其固有頻率做正弦振動。 2振動都有位移、速度、加速度 任何一個振動,每個時刻都有...

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1.理論計算 - 抓重點 一般認為:用公式直接求解的計算。 這是老同志們的最愛(90年代后期中國高校普及計算機,你就知道為什么90年代中期以前畢業(yè)的老同志愛用理論計算,而不相信軟件)。 我們的基本公式都是偏微分方程組,復雜得要命,永遠沒有辦法直接求解。在沒有強大計算機的年代,設計也在蓬勃發(fā)展,這要感謝老同志發(fā)明了...

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引言 影響攪拌器攪拌效果的因素有很多,在研發(fā)過程中常涉及到流場、混合、傳熱、強度、剛度、噪聲、結構優(yōu)化等多方面的工程問題。隨著現(xiàn)代CAE仿真技術的日趨成熟,企業(yè)完全可以將這種先進的研發(fā)手段與試驗和經驗相結合,形成互補,從而提升研發(fā)設計能力,有效指導新產品的研發(fā)設計,節(jié)省產品開發(fā)成本,縮短開發(fā)周期,從而大...

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雷達的結構復雜,在研發(fā)過程中常涉及到強度、剛度、電子散熱、噪聲、疲勞壽命、結構優(yōu)化等多方面的工程問題。隨著現(xiàn)代CAE仿真技術的日趨成熟,企業(yè)完全可以將這種先進的研發(fā)手段與試驗和經驗相結合,形成互補,從而提升研發(fā)設計能力,有效指導新產品的研發(fā)設計,節(jié)省產品開發(fā)成本,縮短開發(fā)周期,從而大幅度提高企業(yè)的市場競...

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流化床反應器大量應用在能源電力、石油化工、化學工程、冶金等行業(yè)。流化床反應器的設計涉及到氣-固、液-固、氣-液-固三相的復雜流動、傳熱與傳質問題,目前工程設計主要依賴成熟的設計經驗公式和一些模型試驗獲得的一些數(shù)據(jù)。由于放大效應的影響,CAE仿真工具在研究反應器核心部件如:底部風室、布孔板、風帽結構、內構件...

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引言 內燃機結構復雜,在研發(fā)過程中常涉及到強度、剛度、噪聲、疲勞壽命、結構優(yōu)化 等多方面的工程問題,同時由于其高溫高壓的工作特性,一些性能參數(shù)如壓力、功 率、油耗更是設計中的重點,這就需要對內燃機的氣動性能、冷卻、噴油及燃燒等 進行優(yōu)化。隨著現(xiàn)代CAE仿真技術的日趨成熟,企業(yè)完全可以將這種先進的研...

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ANSYS Discovery Live具有強大的幾何交互功能,用戶可以直接對3D模型進修改,通過ANSYS Discovery Live可以實時了解變更效果。Discovery Live利用交互式幾何模型,為用戶提供更多的反饋信息。此外,用戶還可以即時修改輸入?yún)?shù),即時切換不同物理類型和解決方案。下面給大家介紹下Discovery的交互功能。

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本案例基于用戶的實際應用,分享了利用ANSYS響應面優(yōu)化工具,優(yōu)化評估逆變器散熱方案的過程。作者比較、評估了四種散熱器解決方案,包括散熱器的基板,散熱器的高度,翅片高度、間距、厚度等,最終通過分析得出滿足需求的最優(yōu)解決方案。 值得指出的是,作者巧妙結合了ICEPAK強大的建模功能和DESIGNXPLOER靈活的參...

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ANSYS從V18.0開始增加了全新的拓撲優(yōu)化模塊,隨后在每一個小版本中都增加了新的拓撲優(yōu)化功能,下面通過這段視頻給大家介紹下V18.2版本下拓撲優(yōu)化的新增功能。

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在ANSYS18.2中,新增跌落測試仿真模塊,通過將接觸、邊界載荷及后處理等進行封裝,快速完成模型的drop test仿真,為工程師節(jié)省了大量的仿真時間,提高工作效率。下面,我們一起來看一下drop test 仿真流程。

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案例分類:汽車外流場仿真項目中的幾何前處理部分。 案例背景:車身幾何模型的前處理是流體分析的首要工作,既是重點,也是難點。精準合理的幾何前處理(包括修補、簡化等)是非常必要的,它不僅需要有效解決CAD與CAE之間的數(shù)據(jù)傳遞問題,還要有效減少仿真的復雜性和實際工作量,從而為后續(xù)的創(chuàng)建流體域、單元剖分以及后處理...

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ANSYS workbench對產品的尺寸優(yōu)化分析提供了非常方便的仿真工具。SCDM可直接導入外部中性幾何體,具有強大的參數(shù)化功能,Design Exploration中的響應面優(yōu)化模塊可快速找到最佳尺寸,為產品的設計研發(fā)提供了支撐。下面,我們一起來看一下優(yōu)化流程。

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集成于ANSYS Workbench環(huán)境下的rigid dynamics模塊專用于模擬由運動副和彈簧連接起來的剛性組件的動力學響應。用戶可以通過該模塊完成剛體組件的機構運動分析,同時可以萃取出某一時刻下單個部件的載荷,并耦合至強度分析。下面通過這段視頻來給大家介紹下如何在RBD模塊下進行載荷萃取。

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集成于ANSYS Workbench環(huán)境下的rigid dynamics模塊專用于模擬由運動副和彈簧連接起來的剛性組件的動力學響應,通過CMS法可以實現(xiàn)剛柔耦合分析,下面通過這段視頻給大家介紹下RBD模塊下如何使用CMS法。

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ANSYS Discovery Live為ANSYS推出的最新產品,Discovery Live與幾何建模工具(SCDM)緊密集成,瞬間得到仿真結果,其中包括結構強度、振動和流體仿真。為每個工程師提供強大的仿真能力,實現(xiàn)仿真驅動產品研發(fā),同時大大減少專業(yè)CAE的負擔,實現(xiàn)了數(shù)字探索,從概念設計開始。下面給大家介紹下如何用Discovery進行結構強度分析。 ...

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ANSYS Discovery Live可以進行結構模態(tài)分析,快速獲取結構固有頻率和對應振型,Discovery Live具有驚人的仿真速度,實現(xiàn)了仿真時間比思考時間還短。避免了幾何清理和網(wǎng)格劃分的問題。

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在ANSYS18.2中,新增跌落測試仿真模塊,通過將接觸、邊界載荷及后處理等進行封裝,快速完成模型的drop test仿真,為工程師節(jié)省了大量的仿真時間,提高工作效率。下面,我們一起來看一下drop test 仿真流程。 建議在WIFI環(huán)境下觀看

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TASK 海上風機平臺作為一種能源勘探平臺,在實際建造之前需要模擬整個平臺的各種力學性能,包括靜力學分析、動力學分析、疲勞分析等。分析過程有助于模擬平臺在各種工況條件下的結構性能,并輔助設計的改進和驗證。 SOLUTION>>> 主要技術挑戰(zhàn) 平臺類型較多,實際模型較為復雜; 邊...

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Hydraulic Fracturing Simulator的任務 水力壓裂是低滲油氣田、煤層氣、頁巖氣開發(fā)的核心增產技術,即利用注入地下井的高壓液體壓裂巖體形成連通的滲透裂隙網(wǎng)絡,使油氣能夠通暢流入井中。水力壓裂已經成為頁巖氣開發(fā)的革命性增產措施,而且在地熱能開發(fā)、煤礦瓦斯抽放等領域也發(fā)揮了很大的作用。 為了達到最佳的壓裂效...

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前言 本文簡要介紹了如何在 COMSOL Multiphysics® 軟件中創(chuàng)建鋰離子電池模型。點擊文末的 “閱讀原文”,查看教學模型,以及詳盡的操作教程。 液冷式鋰離子電池模型 本文討論的鋰離子電池模型模擬了液冷式鋰離子電池堆中若干電池單元和鋁制散熱鰭片的溫度分布。 鋰離子電池的幾何結構,它由三個電池單元、一個...

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