該論文詳細(xì)地論述了應(yīng)用proeNGINEER分析獨(dú)立懸架客車車用發(fā)動(dòng)機(jī)在爬坡30°角時(shí)機(jī)油泵供油情況。目的是解決我公司給江淮廠獨(dú)立懸架豪華客車配的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),在原4102BZQ發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)后,能否在爬坡30°時(shí)正常工作。首先,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)油的變化情況進(jìn)行分析,確定變量是油面高度HIGH、油面OIL_SURFACE及浸在...

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天線是衛(wèi)星通信中發(fā)射和接收微波信號(hào)的主要設(shè)備。隨著衛(wèi)星通信事業(yè)的發(fā)展,天線的應(yīng)用也已迅速推廣。對(duì)于天線結(jié)構(gòu)而言,合理的設(shè)計(jì)應(yīng)該確保在各種環(huán)境下,使天線精確地保持形狀和姿態(tài)。目前,天線的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析已自成體系,其中關(guān)鍵部分就是設(shè)計(jì)模型的建立及在此基礎(chǔ)上進(jìn)行的剛強(qiáng)度分析和變形的計(jì)算。以往多采用經(jīng)驗(yàn)類比設(shè)...

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1.前言 固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)藥柱燃燒過程中燃面面積的精確計(jì)算在固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中一直占有重要地位,國內(nèi)外學(xué)者對(duì)此也提出了很多計(jì)算方法,像通用坐標(biāo)法、有限元素法和邊界坐標(biāo)法等,但這些方法基本都是數(shù)值法,其輸入復(fù)雜,無法顯示燃燒過程中燃面的精確變化,計(jì)算精度不高且容易產(chǎn)生燃面波動(dòng)。隨著計(jì)算機(jī)軟硬件的飛速發(fā)展,尤...

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無論企業(yè)屬于全球制造企業(yè)還是小型加工廠,產(chǎn)品成功與否在很大程度上決定著企業(yè)的發(fā)展與成功。 而CAD/CAM/CAE 解決方案越來越成為開發(fā)出色產(chǎn)品的必備資產(chǎn)。proeNGINEER 提供了一個(gè)易于使用的完整3D 解決方案,它詳細(xì)描述了產(chǎn)品的形狀、配合和功能,使企業(yè)能夠超越有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量和盈利的目標(biāo)。 1985年,PTC公司成立于美國波...

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作為中國大陸印刷機(jī)械行業(yè)中第一家中外合資企業(yè),我公司主要生產(chǎn)經(jīng)營印刷包裝裝璜設(shè)備,為了提高產(chǎn)品的精度、外觀和新品的開發(fā)速度,確保公司在國內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,公司率先引進(jìn)了電腦工作站 proe CAD/CAM 系統(tǒng)。自1996 年底裝機(jī)以來, proe 軟件被普遍應(yīng)用在公司主要產(chǎn)品系列上,極大地提高了工作速度和工作質(zhì)量,并取得了...

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1、 設(shè)計(jì)參數(shù) 當(dāng)用戶設(shè)計(jì)零件時(shí),有些信息可自動(dòng)列入明細(xì)表中,但更多的相關(guān)信息,可以通過設(shè)定參數(shù)的方式,在設(shè)計(jì)階段設(shè)定,通常情況下,可遵照下列步驟進(jìn)行。 a. 為保證整個(gè)設(shè)計(jì)小組設(shè)計(jì)的一致性,并盡可能減少重復(fù)工作,建議用戶預(yù)設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)零件模板,如start.prt,它應(yīng)該只含有三個(gè)基準(zhǔn)參考面(Datum plane)。為使將來的裝...

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今天你正用的軟件,如果一兩年后就消失了,無法升級(jí),功能又覺得不夠,怎么辦?再重新選或?qū)W習(xí)新軟件?所以一個(gè)軟件的持久發(fā)展很重要。         我開始用AutoCAD做平面圖,后來用Solidwork畫立體圖,自覺功能不夠,就自修了proe,從proe V18--V19--V2000i--V2000i2--V2001--Wildfire,可以說愛不釋手...

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proeNGINEER軟件是CAD/CAM一體化的實(shí)用軟件之一,在航空、航天領(lǐng)域、電子通信等精密加工領(lǐng)域都有普遍應(yīng)用,可進(jìn)行三至五軸銑削以及車削、線切割的數(shù)控加工過程設(shè)計(jì),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工過程仿真及對(duì)工件進(jìn)行切削干涉檢查并直接生成加工程序。由于軟件的整個(gè)系統(tǒng)建立在統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)上,能將整個(gè)設(shè)計(jì)至生產(chǎn)過程集成在一起,具...

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斜導(dǎo)柱抽芯廣泛應(yīng)用于型腔模設(shè)計(jì)中,是一種非常有效的側(cè)抽芯成型手段。但在手工制圖和二維設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)員不得不花費(fèi)足夠的時(shí)間來對(duì)其長(zhǎng)度等參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,而且每一次都進(jìn)行這樣重復(fù)性的勞動(dòng)。目前,隨著三維CAD軟件的開發(fā)和廣泛應(yīng)用,模具三維CAD方興未艾。其中proe軟件在模具行業(yè)的應(yīng)用得到了廣大設(shè)計(jì)員的認(rèn)可,它強(qiáng)大的參數(shù)...

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作為一種常用的結(jié)構(gòu)件,鈑金零件在通信、電子、汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械等行業(yè)有著廣泛地應(yīng)用。其常用加工形式有彎曲、成形、沖壓等,形狀和尺寸精度互換性較好,可以滿足一般的裝配及使用要求。經(jīng)過塑性變形,金屬內(nèi)部組織得以改善,機(jī)械強(qiáng)度有所提高,具有重量輕、剛度好、精度高和外形光滑美觀的特點(diǎn),與焊接、膠接等工藝配合,可使零...

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在現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)手段日趨先進(jìn),計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)使得產(chǎn)品設(shè)計(jì)快捷、直觀,以往使用的CAD軟件以二維軟件為主,主要起輔助繪圖作用,而隨著產(chǎn)品設(shè)計(jì)的發(fā)展需要,越來越多的產(chǎn)品設(shè)計(jì)已經(jīng)不再停留在二維的設(shè)計(jì)領(lǐng)域,正在越來越多的朝著三維的產(chǎn)品設(shè)計(jì)發(fā)展,從目前軟件的三維造型特點(diǎn)來看,I-DEAS和UG兩種軟件屬于復(fù)合建模,適于...

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基于ProENGINEER的卡車三維參數(shù)化總布置設(shè)計(jì)系統(tǒng) 1、 引言 產(chǎn)品設(shè)計(jì)通?？梢苑譃閯?chuàng)新設(shè)計(jì)和變型設(shè)計(jì)兩類,在機(jī)械、汽車行業(yè)中,創(chuàng)新設(shè)計(jì)較少,大量的是變型設(shè)計(jì),也就是在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,按市場(chǎng)需求進(jìn)行局部換型和調(diào)整、重組。變型設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)過程可以最大限度地利用企業(yè)已有的成熟產(chǎn)品資源,具有很強(qiáng)的靈活性和適應(yīng)性,...

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基于ProENGINEER的卡車三維參數(shù)化總布置設(shè)計(jì)系統(tǒng) 1、 引言 產(chǎn)品設(shè)計(jì)通?？梢苑譃閯?chuàng)新設(shè)計(jì)和變型設(shè)計(jì)兩類,在機(jī)械、汽車行業(yè)中,創(chuàng)新設(shè)計(jì)較少,大量的是變型設(shè)計(jì),也就是在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,按市場(chǎng)需求進(jìn)行局部換型和調(diào)整、重組。變型設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)過程可以最大限度地利用企業(yè)已有的成熟產(chǎn)品資源,具有很強(qiáng)的靈活性和適應(yīng)性,這...

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ProE曲面設(shè)計(jì)體會(huì) 1、curve和tanget chain的區(qū)別。 (1) 比如做兩個(gè)連續(xù)的四邊曲面,曲面A引用了curve1,則在創(chuàng)建曲面B時(shí),最好引用A的tangent chain而不是其原始curve。因?yàn)楸M管原理上A的邊(tangent chain)即curve1,但在生成曲面后,它的邊已經(jīng)和原始curve有了精度上的偏差。所以為了保證曲面的連續(xù)性,應(yīng)盡量選用tangent ch...

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ProENGINEER中創(chuàng)建尺寸陣列特征的思路及方法 一、引言 在使用proeNGINEER進(jìn)行零件建模過程中,常常會(huì)遇到一些多次重復(fù)出現(xiàn)的相同或者相似的特征,如果逐個(gè)創(chuàng)建這些特征,設(shè)計(jì)過程將非常煩瑣。這時(shí)可以考慮采用陣列特征進(jìn)行建模。陣列特征是按指定方式排列的多個(gè)對(duì)象副本,該特征可對(duì)包含在一個(gè)陣列中的多個(gè)特征同時(shí)執(zhí)行操...

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應(yīng)用ProENGINEER軟件進(jìn)行三維布線 一、緒論 1.三維立體布線在電子設(shè)備設(shè)計(jì)及制造中的作用 本文所指的三維布線,即指線扎圖的設(shè)計(jì)。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝中,線扎的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一般都在總裝階段進(jìn)行,因此,線扎的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)是電子設(shè)備制造過程中一個(gè)最為重要的環(huán)節(jié)。 2.電子設(shè)備對(duì)三維布線的要求 隨著設(shè)計(jì)技術(shù)的飛速發(fā)展,...

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基于ProMECHANICA的機(jī)床拖板有限元模態(tài)分析 一、引言 機(jī)床支承件(如床身、立柱、拖板等)是機(jī)床的基礎(chǔ)部件,起著承受力和容納各種零部件作用。支承件的動(dòng)態(tài)性能直接影響到加工工件的精度和生產(chǎn)效率,所以要求設(shè)計(jì)出的機(jī)床支承件必須具有足夠的動(dòng)、靜態(tài)剛度。 長(zhǎng)期以來,國內(nèi)外機(jī)床支承件一般采用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì),但為了保證機(jī)...

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基于ProENGINEER的卡車三維參數(shù)化總布置設(shè)計(jì)系統(tǒng) 1、 引言 產(chǎn)品設(shè)計(jì)通?？梢苑譃閯?chuàng)新設(shè)計(jì)和變型設(shè)計(jì)兩類,在機(jī)械、汽車行業(yè)中,創(chuàng)新設(shè)計(jì)較少,大量的是變型設(shè)計(jì),也就是在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,按市場(chǎng)需求進(jìn)行局部換型和調(diào)整、重組。變型設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)過程可以最大限度地利用企業(yè)已有的成熟產(chǎn)品資源,具有很強(qiáng)的靈活性和適應(yīng)性,這...

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隨著計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和輔助制造技術(shù)的飛速發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域在日益擴(kuò)展,已使工程設(shè)計(jì)業(yè)和制造業(yè)發(fā)生了深刻的變化,這一點(diǎn)在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)的尤為顯著。三維造型技術(shù)、參數(shù)設(shè)計(jì)技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等新概念、新辦法已滲透到傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,并發(fā)揮出前所未有的作用,推動(dòng)工程設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展。 PTC 公司的proeNGINEER...

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組合夾具是在夾具零部件標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種工藝裝備,它由一套預(yù)先制定好的由各種不同形式、不同規(guī)格尺寸的標(biāo)準(zhǔn)組件和組合體組成。這些組件相互配合,部分尺寸精度高、硬度高、耐磨性好并且有完全的互換性。利用這些組件,根據(jù)被加工工件的工藝要求,可以很快地組裝出機(jī)械加工及檢驗(yàn)、裝配等各工種用的夾具。組...

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ro/E與常用CAD/CAM軟件間的3D圖樣轉(zhuǎn)換 proeNGINEER、AutoCAD、MasterCAM、Unigraphics(簡(jiǎn)稱UG)是目前國內(nèi)外機(jī)械制造業(yè)中應(yīng)用較廣泛的CAD/CAM軟件。工程技術(shù)人員在具有相應(yīng)許可的情況下,熟練掌握這四種軟件圖樣的相互轉(zhuǎn)換方法,對(duì)于提高設(shè)計(jì)、編程效率是大有益處的。 proeNGINEER是一套具有優(yōu)秀的三維造型功能、強(qiáng)大的...

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SolidWorks與ProCAST間接口方式探討 1 SolidWorks與ProCAST結(jié)合的接口問題 通常,三維CAD軟件與基于有限元的CAE分析軟件之間的接口文件方式分為專用接口和通用接口兩大類。專用接口是CAE分析軟件針對(duì)某種三維CAD軟件數(shù)據(jù)格式的定制,如ProCAST針對(duì)UG的PARASOLIDS格式文件接口;通用接口即我們常見的IGES、STEP、STL等格...

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少自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)是國際上機(jī)器人學(xué)研究的熱點(diǎn)之一,構(gòu)造出具有良好性能的少自由度并聯(lián)機(jī)器人的眾多構(gòu)型,以便根據(jù)應(yīng)用要求選擇不同性能的機(jī)構(gòu),是并聯(lián)機(jī)器人機(jī)構(gòu)中的一項(xiàng)重要任務(wù),當(dāng)前眾多研究人員的研究方向都集中于構(gòu)建新型的少自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)。根據(jù)理論研究出來的眾多的少自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)還需要檢驗(yàn)其運(yùn)動(dòng)的正確性,傳統(tǒng)...

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proeNGINEER Wildfire 激情燃燒 在汽車、手機(jī)等持續(xù)火爆的產(chǎn)品市場(chǎng)中,產(chǎn)品的外觀造型是否美觀是否有新意已成為該產(chǎn)品成敗的關(guān)鍵因素之一。有媒體調(diào)查顯示,3G手機(jī)之所以仍沒有被廣大消費(fèi)者所接受的一個(gè)重要原因就是其外觀比較樸素,與目前市場(chǎng)上流行的手機(jī)相比,顯得笨拙。 前車之鑒還有很多,幸運(yùn)的是,產(chǎn)品外觀的重要性...

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proe產(chǎn)品設(shè)計(jì)培訓(xùn)內(nèi)容 完成以下培訓(xùn)內(nèi)容后,以學(xué)員工作中需要設(shè)計(jì)的產(chǎn)品為例做講解。 時(shí)間會(huì)根據(jù)具體情況作調(diào)整 第一部分.proe功能簡(jiǎn)介: 1.1proengineer工作窗口紹1.1.1標(biāo)題欄1.1.2菜單欄1.1.3工具欄1.1.4瀏覽器選項(xiàng)卡1.1.5主工作區(qū)1.1.6拾取過濾欄1.1.7消息顯示區(qū)1.1.8命令幫助區(qū)1.2文件操作及文件類型間的轉(zhuǎn)換1.2.1新...

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proe工程圖教程-野火版(2.0)資料簡(jiǎn)介:此教程非常詳細(xì),從“繪圖視圖的對(duì)話框”和“各種視圖的創(chuàng)建”到工程圖中的尺寸標(biāo)注和工程圖中的注釋、球標(biāo)、光潔度、表格創(chuàng)建等等,包括格式和模板以及配置文件的設(shè)置。下載地址:[replyview]http://www.e-works.net.cn/comm/ewk_business/myeworks/middleAct.aspx?actionName=download...

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proe能實(shí)現(xiàn)幾何建模和結(jié)構(gòu)分析的無縫集成,提高了新產(chǎn)品開發(fā)的效率和可靠性。文章簡(jiǎn)述了proe在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的一般流程,以平面四桿機(jī)構(gòu)為例,說明proe在結(jié)構(gòu)分析中的運(yùn)用。利用proe建立四桿機(jī)構(gòu)的實(shí)體模型,然后進(jìn)行了機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真分析,并驗(yàn)證了仿真結(jié)果的正確性。在此基礎(chǔ)上,采用負(fù)荷轉(zhuǎn)移到結(jié)構(gòu)的方式來定義載荷,對(duì)中間...

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關(guān)于鈑金件折彎表折彎表控制制作折彎所需的平整材料長(zhǎng)度(展開長(zhǎng)度)的計(jì)算。材料類型和厚度不同,展開長(zhǎng)度也會(huì)有變化,折彎表考慮到了這些差別?！皺C(jī)械手冊(cè)”第 23 版中有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)折彎表: 也可定義自己的表,以支持其它材料類型和展開長(zhǎng)度的計(jì)算方法。 折彎表的組成:公式 (Formula) - 用計(jì)算和邏輯語句管理彎曲余量/展開長(zhǎng)...

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About Sheet Metal ManufacturingSheet Metal Manufacturing creates the data necessary to drive an NC machine tool to machine parts from a sheet workpiece. It does this by providing the tools that let the manufacturing engineer set up the manufacturing model, and then follow a logical sequence of ste...

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使用模型樹“模型樹”為焊接項(xiàng)目提供了特征級(jí)的直觀表示。在焊接項(xiàng)目中所創(chuàng)建的每個(gè)特征在“模型樹”中均按創(chuàng)建的時(shí)間順序表示。加亮以下“模型樹”,但是,有關(guān) proeNGINEER 用戶界面的更詳細(xì)信息,請(qǐng)參閱“基礎(chǔ)”文檔:加亮圖形窗口中的鈑金件特征,使這些特征顯示更明顯。 重新排序特征,并通過將特征拖到不同的位置,能最...

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