研究巖石一巖石節(jié)理或混凝土一巖石接觸面的力學(xué)行為對(duì)于評(píng)價(jià)巖體的穩(wěn)定性及工程體與巖基的穩(wěn)定性有重要的意義。通過(guò)ANSYS有限元軟件構(gòu)建了在寬度方向一致的三維粗糙表面,模擬計(jì)算了Bandis等在玄武巖試件上的直剪試驗(yàn)和Patton剪脹公式,并將數(shù)值計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果和理論解對(duì)比。獲得了較好的結(jié)果,從試驗(yàn)和理論上驗(yàn)證了AN...

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結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)就是在保證正常功能的前提下,連擇適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式,設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu)尺寸。介紹基于APDL的ANSYS有限元拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)的基本原理以及分析過(guò)程的一蓑步驟,并借助拱橋的優(yōu)化結(jié)秉體現(xiàn)拓?fù)鋬?yōu)化的優(yōu)越性。作者: 梅來(lái)彬*王波 來(lái)源: 萬(wàn)方數(shù)據(jù) 關(guān)鍵字: CAE ANSYS 結(jié)構(gòu)優(yōu)化 拓?fù)?有限元 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)任務(wù)就是選擇...

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在世界商用車(chē)領(lǐng)域,隨著越來(lái)越苛刻的汽車(chē)法規(guī)不斷更新出臺(tái),再加上消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)質(zhì)量要求越來(lái)越高,這些巨大的壓力促使汽車(chē)技術(shù)部門(mén)工程師不斷尋找各種技術(shù),對(duì)產(chǎn)品和系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化以達(dá)到期望的產(chǎn)品性能,來(lái)滿(mǎn)足汽車(chē)法規(guī)和市場(chǎng)需求,本文針對(duì)東風(fēng)商用車(chē)某些車(chē)型駕駛室零件優(yōu)化為例,介紹了運(yùn)用HyperWorks軟件優(yōu)秀的優(yōu)化功能成...

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變截面梁,即兩端截面不同的梁。在工程中通常將梁受力吃緊的一端采用較大的截面,另一端采用較小的截面,以實(shí)現(xiàn)等強(qiáng)度設(shè)計(jì),節(jié)省原材料。這種變截面梁生活中普遍存在,遠(yuǎn)至古代娶親用的花轎轎桿、農(nóng)村大車(chē)車(chē)轅,直至當(dāng)今建筑鋼結(jié)構(gòu)中各種采光大蓬橫梁(包括彎曲橫梁)、各種連桿搖臂結(jié)構(gòu)等。特別是懸臂梁幾乎處處可見(jiàn),就連輸...

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本文對(duì)振動(dòng)系統(tǒng)瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析方法進(jìn)行了闡述。以有限元分析軟件ANSYS 10.0作為平臺(tái),對(duì)彈簧、質(zhì)量、阻尼系統(tǒng)進(jìn)行瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)求導(dǎo)與分析,詳細(xì)論述了分析的過(guò)程,結(jié)果與理論分析吻合得很好。本文的研究可以為制造業(yè)的信息化過(guò)程提供一定的參考。作者: 李軍寧 來(lái)源: e-works 關(guān)鍵字: CAE 振動(dòng)系統(tǒng) ANSYS 瞬態(tài)動(dòng)力分析 0 振...

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本文系統(tǒng)的論述了在以ansys為平臺(tái),以其二次開(kāi)發(fā)工具為依托,來(lái)實(shí)現(xiàn)石油套筒模塊化開(kāi)發(fā)的流程。同時(shí)本文開(kāi)發(fā)流程對(duì)于其他的專(zhuān)用模塊開(kāi)發(fā)也具有很好的指導(dǎo)意義。張洪才 來(lái)源:e-works關(guān)鍵字:CAE ansys 二次開(kāi)發(fā) 石油套筒 1 ANSYS二次開(kāi)發(fā)工具1.1 結(jié)識(shí)UIDL UIDL的全名是User Interface Design Language,是Ansys中二次開(kāi)發(fā)...

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隨著信息技術(shù)和造船技術(shù)的融合發(fā)展,數(shù)字化造船是全球造船企業(yè)的必由之路,而艦船建造的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)決定了實(shí)施數(shù)字化造船迫切需要虛擬仿真技術(shù)。本文就虛擬仿真技術(shù)的內(nèi)涵和發(fā)展歷程、虛擬仿真造船技術(shù)實(shí)施途徑與關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展中遇到的問(wèn)題及對(duì)策等問(wèn)題展開(kāi)了深入探討。楊國(guó)兵 李柏洲 甘志霞 來(lái)源:萬(wàn)方數(shù)據(jù)關(guān)鍵字:CAE...

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隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的快速發(fā)展,仿真技術(shù)也得到了迅速的推動(dòng),并在高技術(shù)的發(fā)展中越顯其重要作用。本文介紹了仿真技術(shù)的發(fā)展和形成,介紹了該技術(shù)在建筑施工中的應(yīng)用。重點(diǎn)介紹了它在施工安全中的應(yīng)用。李春華 孟周濟(jì) 蔡相娟 來(lái)源:萬(wàn)方數(shù)據(jù)關(guān)鍵字:CAE 虛擬仿真 建筑施工 安全 仿真技術(shù)(Simulation Technology)已...

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金屬圓形鋸片屬于面積較大的薄板類(lèi)零件,其在鋸切加工過(guò)程中普遍存在著嚴(yán)重的振動(dòng)問(wèn)題。為了提高圓形鋸片的工作可靠性,降低其工作時(shí)的振動(dòng)。本文采用有限單元法,對(duì)比計(jì)算了兩種不同基體結(jié)構(gòu)圓形鋸片的固有特性,分析了固有頻率及振型的變化,得出了基體開(kāi)孔可以降低圓形鋸片的工作振動(dòng)和噪聲。張洪才 來(lái)源:e-works關(guān)鍵字:C...

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造船龍門(mén)起重機(jī)上小車(chē)車(chē)架是支承和安裝起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)的機(jī)架,是小車(chē)上諸多機(jī)構(gòu)的安裝基座。在設(shè)計(jì)時(shí),要求足夠的強(qiáng)度和具有一定的剛度,重量輕,制造安裝方便。近年來(lái)我國(guó)引進(jìn)的起重機(jī)中,一些新產(chǎn)品的小車(chē)架幾乎可以比我國(guó)重量輕一半,表明我國(guó)的產(chǎn)品過(guò)于保守,有必要采用新設(shè)計(jì)辦法減輕小車(chē)架的自重。 童輝 關(guān)鍵字:小...

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本文介紹了ABAQUS的基本操作界面,并通過(guò)高速永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子裝配的具體實(shí)例對(duì)于ABAQUS的具體分析步驟進(jìn)行了講解。倪欣 來(lái)源:e-works關(guān)鍵字:CAE ABAQUS 高速永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子 首先,介紹一下ABAQUS的頁(yè)面:環(huán)境欄: ABAQUS/CAE包括一系列功能模塊,其中每一模塊完成模型的一種特定功能。通過(guò)環(huán)境欄的Module列表,可以在各功能模塊...

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本文首先建立了鋼板組合樓板的有限元模型,利用ANSYS對(duì)其臨界溫度和升溫時(shí)間進(jìn)行了探討,分析了鋼板組合樓板的耐火性能,得出不同位置的火災(zāi)升溫曲線對(duì)于指導(dǎo)火災(zāi)逃生具有一定的實(shí)際意義。 張洪才 來(lái)源:e-works關(guān)鍵字:CAE ANSYS 鋼板組合樓板 火災(zāi) 1 引言 壓型鋼板用于樓面也稱(chēng)樓承鋼板,分為兩類(lèi),一類(lèi)僅作為施工時(shí)澆筑...

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通過(guò)對(duì)啤酒貼標(biāo)機(jī)取標(biāo)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)誤差的分析,提出了機(jī)構(gòu)中各主要技術(shù)參數(shù)和凸輪曲線的設(shè)計(jì)計(jì)算方法,并開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件。張杰 方漪 來(lái)源:機(jī)械關(guān)鍵字:機(jī)構(gòu)學(xué) 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) 貼標(biāo)機(jī)取標(biāo)機(jī)構(gòu) 貼標(biāo)機(jī)是啤酒生產(chǎn)線上的一個(gè)重要設(shè)備,其主要功能是將商標(biāo)紙均勻地貼在啤酒瓶表面上。其中取標(biāo)機(jī)構(gòu)最為復(fù)雜,且運(yùn)...

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在鐵路貨車(chē)提速和新產(chǎn)品多極化的新形勢(shì)下,對(duì)鐵路貨車(chē)走行部分的設(shè)計(jì)和制造工藝提出了新的挑戰(zhàn)。為適應(yīng)市場(chǎng)的需求,我公司承擔(dān)了國(guó)家“863/CIMS”主題的“并行工程”項(xiàng)目,在有關(guān)專(zhuān)家的指導(dǎo)下,我們開(kāi)發(fā)了一套“鑄造工藝與模具設(shè)計(jì)系統(tǒng)”,并應(yīng)用于工藝設(shè)計(jì)之中。常鳳海 來(lái)源:中國(guó)鑄造裝備技術(shù)關(guān)鍵字:863/CIMS 并行工程 鑄...

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闡述了碟形彈簧的特性及其在車(chē)輛離合器中的應(yīng)用;提出了適用于車(chē)輛離合器的優(yōu)化方法及CAD方法;開(kāi)發(fā)出了優(yōu)化及CAD設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)。邵忍平;黃欣娜;吳永利;隆鳳明 來(lái)源:機(jī)械關(guān)鍵字:碟形彈簧 CAD 優(yōu)化設(shè)計(jì) 碟形彈簧軸向尺寸小、承載能力大、具有變剛度的非線性特性,因而在引進(jìn)設(shè)備中獲得廣泛應(yīng)用,特別是近年來(lái)在引進(jìn)車(chē)輛的...

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本文詳細(xì)研究了以SolidWorks為開(kāi)發(fā)平臺(tái)的二次開(kāi)發(fā)方法,并依據(jù)一般的CAD開(kāi)發(fā)技術(shù),具體針對(duì)粉末冶金拉下式成形模的特點(diǎn),開(kāi)發(fā)了一套智能化CAD系統(tǒng)。該系統(tǒng)能較好地鋪助粉末冶金模具設(shè)計(jì)人員進(jìn)行產(chǎn)品建模,工藝設(shè)計(jì),模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及零件設(shè)計(jì)。詳細(xì)研究并總結(jié)了拉下式成形模的傳統(tǒng)手工設(shè)計(jì)方法;詳細(xì)分析了拉下式成模CAD系...

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在制造企業(yè)中,有效的軟件不但能縮短產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期同時(shí)還能提高設(shè)計(jì)質(zhì)量.本文作者根據(jù)企業(yè)本身主導(dǎo)產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn),利用SolidWorks軟件探索了從零件設(shè)計(jì)、部件設(shè)計(jì)到最終產(chǎn)品裝配設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)方法及設(shè)計(jì)技巧,以供讀者參考.李玲 來(lái)源:CAD/CAM與制造業(yè)信息化關(guān)鍵字:SolidWorks 二維圖紙 貨物罐車(chē) 在制造企業(yè)中,有效的軟...

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在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)化要求下,自行車(chē)的設(shè)計(jì)出現(xiàn)了以下兩個(gè)特點(diǎn):速度快、造型美觀適用.在當(dāng)代制造工藝已比較成熟的情況下,自行車(chē)的造型設(shè)計(jì)變得相當(dāng)重要.知識(shí)工程(Knowledge Based Engineering,KBE)具有多種知識(shí)表示和推理決策的能力,將其運(yùn)用于快速處理自行車(chē)車(chē)架的工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)過(guò)程及決策過(guò)程,可有效處理復(fù)雜...

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在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)化要求下,自行車(chē)的設(shè)計(jì)出現(xiàn)了以下兩個(gè)特點(diǎn):速度快、造型美觀適用.在當(dāng)代制造工藝已比較成熟的情況下,自行車(chē)的造型設(shè)計(jì)變得相當(dāng)重要.知識(shí)工程(Knowledge Based Engineering,KBE)具有多種知識(shí)表示和推理決策的能力,將其運(yùn)用于快速處理自行車(chē)車(chē)架的工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)過(guò)程及決策過(guò)程,可有效處理復(fù)雜...

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在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)化要求下,自行車(chē)的設(shè)計(jì)出現(xiàn)了以下兩個(gè)特點(diǎn):速度快、造型美觀適用.在當(dāng)代制造工藝已比較成熟的情況下,自行車(chē)的造型設(shè)計(jì)變得相當(dāng)重要.知識(shí)工程(Knowledge Based Engineering,KBE)具有多種知識(shí)表示和推理決策的能力,將其運(yùn)用于快速處理自行車(chē)車(chē)架的工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)過(guò)程及決策過(guò)程,可有效處理復(fù)雜...

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軸流壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng):軸流)和高爐尾氣回收透平(以下簡(jiǎn)稱(chēng):TRT)作為陜西鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司的主導(dǎo)產(chǎn)品,對(duì)企業(yè)的生存發(fā)展有著舉足輕重的作用。宋傳煒;周亞鋒;張思功 來(lái)源:CAD/CAM與制造業(yè)信息化關(guān)鍵字:軸流壓縮機(jī) TRT 葉片 一、概述 軸流壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng):軸流)和高爐尾氣回收透平(以下簡(jiǎn)稱(chēng):TRT)作為陜西鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))...

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闡述UG軟件在航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用過(guò)程,強(qiáng)調(diào)其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。曲山 欒東 關(guān)鍵字:UG 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 殼體 油路 1前言 航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有殼體油路復(fù)雜、零部件裝配緊湊的特點(diǎn),設(shè)計(jì)難度很大。 傳統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)采用二維平面制圖,要求設(shè)計(jì)者具有足夠設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),較強(qiáng)的空間想象力,即便如此也容易出錯(cuò)...

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本文介紹了proeNGINEER Wildfire 2.0軟件在6×6越野車(chē)的后平衡懸架機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)分析中的運(yùn)用。通過(guò)對(duì)機(jī)構(gòu)建立合理的實(shí)體數(shù)值模型,運(yùn)用Mechanism模塊對(duì)機(jī)構(gòu)模型進(jìn)行三維動(dòng)態(tài)仿真分析,模擬分析了汽車(chē)平衡懸架的各種實(shí)際運(yùn)動(dòng)工況。趙旭東 來(lái)源:CAD/CAM與制造業(yè)信息化 關(guān)鍵字:Mechanism模塊 汽車(chē)平衡懸架 運(yùn)動(dòng)模型 懸架是汽...

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用proeNGINEER進(jìn)行柴油機(jī)缸體鑄件模具的設(shè)計(jì),借助三維實(shí)體復(fù)合建模技術(shù)的可視性、可檢測(cè)性及可分析性,解決了模具設(shè)計(jì)中的疑難問(wèn)題。本文以513缸體的設(shè)計(jì)為例,具體介紹了應(yīng)用CAD技術(shù)進(jìn)行鑄件建模、合理分配砂芯和設(shè)計(jì)模具的方法和技巧。三維CAD技術(shù)給制造業(yè)帶來(lái)的方便令傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)望塵莫及。馮愛(ài)輝 來(lái)源:CAD/CAM與...

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本文介紹了一種塑料門(mén)窗三維CAD系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)組成,采用特征造型技術(shù)、變量化技術(shù)和ActiveX Automation技術(shù)實(shí)現(xiàn)了塑料門(mén)窗的設(shè)計(jì)、編輯、管理、優(yōu)化下料等。討論了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。王濰 趙方 關(guān)鍵字:UGS Solid Edge CAD/CAM 1前言 隨著塑料門(mén)窗的應(yīng)用不斷普及,對(duì)其設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)計(jì)效率的要求越來(lái)越高。...

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本文研究了如何運(yùn)用二次開(kāi)發(fā)工具Pro/TOOLKIT對(duì)proe進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),采用編制VC控制臺(tái)程序(Console application)來(lái)開(kāi)發(fā)proe二次應(yīng)用程序的方法,實(shí)現(xiàn)了軸類(lèi)零件工程圖紙的自動(dòng)生成,并給出了實(shí)現(xiàn)方案和程序示例.陳辰;錢(qián)曉峰;張麗艷 來(lái)源:CAD/CAM與制造業(yè)信息化 關(guān)鍵字:CAD proe 工程圖 一、前言 proeNGINEER是美國(guó)參數(shù)技...

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石魏峰 關(guān)鍵字:proeNGINEER 制作動(dòng)畫(huà) Animation MPG JPG 簡(jiǎn)單介紹了proeNGINEER動(dòng)畫(huà)設(shè)計(jì)模塊Design Animation在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中的應(yīng)用,以及制作動(dòng)畫(huà)的一般過(guò)程。1 動(dòng)畫(huà)設(shè)計(jì)的應(yīng)用 在當(dāng)今產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中,通過(guò)協(xié)同作業(yè)來(lái)提高工程設(shè)計(jì)效率的做法非常普遍。當(dāng)中的信息交流傳遞也越來(lái)越重要。在三維設(shè)計(jì)軟件面世之前,工...

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本文講述了利用proeNGINEER進(jìn)行玻璃鋼產(chǎn)品的模具設(shè)計(jì)及其數(shù)控編程的流程,以實(shí)例的形式說(shuō)明了利用proeNGINEER軟件的參數(shù)化特征造型和共享數(shù)據(jù)庫(kù)的特性在模具設(shè)計(jì)和數(shù)控編程中的優(yōu)點(diǎn),為讀者從事產(chǎn)品三維設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)與數(shù)控編程的高效應(yīng)用提供了參考借鑒作用。王華僑;李新洲;許建 關(guān)鍵字:proeNGINEER 三維設(shè)計(jì) 模具設(shè)計(jì) ...

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proeNGINEER中提供的骨架模型功能允許使用者在加入零組件之前,先設(shè)計(jì)好運(yùn)動(dòng)的相對(duì)位置結(jié)構(gòu)圖。可利用這個(gè)結(jié)構(gòu)把需要的相關(guān)零件裝配進(jìn)去,而不需要裝配所有的零件,避免了由于零件繁雜而引起彼此間限制條件的沖突。江平 來(lái)源:CAD/CAM與制造業(yè)信息化 關(guān)鍵字:proeNGINEER 骨架模型 水平鋼化爐 一、引言福建某廠生產(chǎn)的水平...

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根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)學(xué)者進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)的主要思維特點(diǎn),將產(chǎn)品方案的設(shè)計(jì)方法概括為系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)模塊化、基于產(chǎn)品特征知識(shí)和智能四種類(lèi)型。指出四種方法的特點(diǎn)及其相互間的有機(jī)聯(lián)系,提出產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的努力方向。唐林;鄒慧君 來(lái)源:機(jī)械科學(xué)關(guān)鍵字:機(jī)械產(chǎn)品 方案設(shè)計(jì)方法 發(fā)展趨勢(shì) 引 言 科學(xué)技術(shù)的飛速...

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