基于Abaqus的皮帶輪有限元仿真分析

2013-07-02  by:廣州Abaqus培訓(xùn)中心  來(lái)源:仿真在線

使用Abaqus 軟件分析空調(diào)功率對(duì)皮帶輪及水泵軸的影響,使設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)初期對(duì)產(chǎn)品的性能進(jìn)行評(píng)價(jià),縮短研發(fā)周期。
    汽車水泵在設(shè)計(jì)過(guò)程中無(wú)法預(yù)計(jì)空調(diào)開(kāi)啟對(duì)皮帶輪、水泵軸等零件的影響,本文應(yīng)用Abaqus 分別對(duì)計(jì)算空調(diào)功率3.8KW 和不計(jì)算空調(diào)功率的水泵受力過(guò)程進(jìn)行模擬分析,使設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)初期對(duì)產(chǎn)品的性能進(jìn)行評(píng)價(jià)。

1.計(jì)算單位及材料參數(shù)

    計(jì)算單位:長(zhǎng)度mm,力N,應(yīng)力MPa

    皮帶輪材料為08Al,法蘭材料為HT250,軸的材料為高鉻軸承鋼,螺栓材料為鋼,具體材料參數(shù)見(jiàn)表1。

表1 材料參數(shù)
表1 材料參數(shù)

 


2.CAE 模型

    空調(diào)功率會(huì)影響水泵軸及皮帶輪等零件,現(xiàn)將皮帶輪齒簡(jiǎn)化,采用六面體網(wǎng)格劃分。網(wǎng)格劃分詳情見(jiàn)圖1。

圖1 網(wǎng)格劃分
圖1 網(wǎng)格劃分

 


3.載荷

    螺栓預(yù)緊力矩20Nm;法蘭受力1508.87N;皮帶輪2 受力912.4N;皮帶輪1 在考慮空調(diào)功率情況下受力940N,不考慮空調(diào)功率受力800N。

4.分析結(jié)果

基于Abaqus的皮帶輪有限元仿真分析cfd流體分析圖片3
基于Abaqus的皮帶輪有限元仿真分析cfd學(xué)習(xí)資料圖片4
基于Abaqus的皮帶輪有限元仿真分析cfd分析案例圖片5基于Abaqus的皮帶輪有限元仿真分析cfd應(yīng)用技術(shù)圖片圖片6
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表2 皮帶輪1 受力及變形情況
表2 皮帶輪1 受力及變形情況


5.結(jié)論

    由以上計(jì)算結(jié)果可知,是否開(kāi)啟空調(diào)對(duì)于水泵的影響不大,各零部件滿足設(shè)計(jì)需要。本文的模擬仿真計(jì)算表明,把有限元法用于汽車結(jié)構(gòu)的前期設(shè)計(jì)階段,是一種有效的汽車零部件優(yōu)化設(shè)計(jì)的重要工具,能夠減少試驗(yàn)次數(shù),縮短研發(fā)周期。

    參考文獻(xiàn)
    [1]Abaqus 有限元分析實(shí)例詳解 石亦平 周玉蓉 著 機(jī)械工業(yè)出版社

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