橋梁結(jié)構(gòu)抗震、減隔震及振動(dòng)控制研究概況

2016-11-16  by:CAE仿真在線  來源:互聯(lián)網(wǎng)


一、個(gè)人信息

石巖,男,博士,講師。主要從事橋梁結(jié)構(gòu)抗震、減隔震及振動(dòng)控制相關(guān)研究,目前主持、參研國家自然科學(xué)基金等多項(xiàng)研究課題,在《中國公路學(xué)報(bào)》、《鐵道學(xué)報(bào)》等業(yè)內(nèi)重要的期刊雜志發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,其中第1作者EI收錄8篇,獲得授權(quán)發(fā)明專利6項(xiàng)。

主要研究方向:橋梁結(jié)構(gòu)分析;橋梁結(jié)構(gòu)抗震理論;橋梁減隔震技術(shù);橋梁結(jié)構(gòu)施工及監(jiān)控技術(shù)。

 

二、論文成果

(1)基于性能/位移的減隔震橋梁設(shè)計(jì)方法研究

[1] 石巖,王東升,孫治國. 基于位移的中等跨徑隔震橋梁抗震設(shè)計(jì)方法[J]. 中國公路學(xué)報(bào),2016,29(2):71-81.(EI檢索)

[2] 石巖,王進(jìn),王東升,等.近斷層地震動(dòng)作用下山區(qū)隔震橋梁地震損傷分析[J].地震工程與工程振動(dòng),2013, 33(06):164-170.(CSCD,中文核心)

[3] 石巖,王進(jìn),王東升,.采用板式橡膠和鉛芯橡膠支座的山區(qū)橋梁地震損傷評(píng)價(jià)[J].地震工程與工程振動(dòng),2014,34(01):237-241.(CSCD,中文核心)

[4] 李紅衛(wèi),蔣信萍,石巖,劉錫媛,王東升. 山區(qū)連續(xù)梁橋隔震設(shè)計(jì)研究中的隔震度因素探討[J].公路交通科技:應(yīng)用技術(shù)版,2014(06):292-294.

[5] 王進(jìn),蔣信萍,石巖,劉錫媛,王東升. 山區(qū)連續(xù)梁橋隔震設(shè)計(jì)研究中的體型因素探討[J].公路交通科技:應(yīng)用技術(shù)版,2014(06):312-316.

(2)高速鐵路橋梁組合減震系統(tǒng)及其性能設(shè)計(jì)方法研究

[1] 石巖,王東升,孫治國. 近斷層地震動(dòng)下高速鐵路橋梁減震設(shè)計(jì)方法[J].中國鐵道科學(xué),2014,35(6):34-40;(EI檢索)

[2] 石巖,王東升,孫治國. 近斷層地震動(dòng)下減隔震橋梁地震反應(yīng)分析[J].橋梁建設(shè),2014,44(3):19-24;(EI檢索)

(3)橋梁地震碰撞問題研究

[1] 石巖,王軍文,王東升,李建中. 地震作用下高速鐵路簡支箱梁橋橫向偏心碰撞反應(yīng)分析[J].鐵道學(xué)報(bào),2013,35(2):99-105. (EI檢索)

[2] 石巖,王軍文,李建中,艾慶華.橫橋向地震作用下簡支梁橋偏心碰撞反應(yīng)參數(shù)研究[J].振動(dòng)與沖擊,2012,31(18):132-136,142. (EI檢索)

[3] 石巖,王軍文,秦洪果,侯萬寧. 橋梁抗震擋塊研究進(jìn)展[J].世界地震工程,2013,29(2):90-95.(CSCD,中文核心)

[4] 石巖,秦洪果.地震下城市高架橋橫向偏心碰撞響應(yīng)與防撞效果分析[J].石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(bào),2011(4):23-27.

[5] 石巖,王軍文,秦洪果,侯萬寧.橋梁橫向地震碰撞響應(yīng)研究進(jìn)展[J].石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(bào),2012(1):20-24.

[6] 李曉莉,孫治國,王東升,石巖. 橋臺(tái)及臺(tái)后填土破壞的橋梁縱向地震碰撞響應(yīng)[J].長安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然版),2015,35(04):76-82.

(4)考慮時(shí)效及環(huán)境因素的隔震橋梁設(shè)計(jì)及地震反應(yīng)研究

[1] 石巖,王東升,孫治國,沈永林.隔震斜交連續(xù)梁橋地震反應(yīng)及環(huán)境溫度影響研究[J].振動(dòng)與沖擊,2014,33(14):118-124.(EI檢索)

[2] 石巖,王東升,陳寶魁,孫治國. 時(shí)效及環(huán)境因素對(duì)隔震連續(xù)梁橋地震反應(yīng)的影響[J]. 應(yīng)用基礎(chǔ)與工程科學(xué)學(xué)報(bào),2016, 24(04): 827-839. (EI檢索)

[3] 石巖,王進(jìn),沈永林,王東升.時(shí)效及環(huán)境因素對(duì)橋梁隔震支座力學(xué)特性的影響概述[J]. 世界地震工程,2014,30(3):176-171.(CSCD,中文核心)

(5)橋梁新型結(jié)構(gòu)體系及動(dòng)力問題研究

[1] 石巖,王進(jìn),王東升,.采用板式橡膠和鉛芯橡膠支座的山區(qū)橋梁地震損傷評(píng)價(jià)[J].地震工程與工程振動(dòng),2014,34(01):237-241.(CSCD,中文核心)

[2] 孫治國,華承俊,石巖,王東升. 利用BRB實(shí)現(xiàn)橋梁排架基于保險(xiǎn)絲理念的抗震設(shè)計(jì)[J]. 振動(dòng)與沖擊, 2015, 34(22): 199-205. (EI檢索)

[3] Chen B., Wang D., Li H., Sun Z., Shi Y. Characteristics of Earthquake Ground Motion on the Seafloor[J]. Journal of Earthquake Engineering, 2015, 19(6): 874-904. (SCI/EI檢索)

[4] 馬穎,孫治國,王東升,石巖. 基于變形能力的鋼筋混凝土橋墩約束箍筋用量評(píng)價(jià)[J]. 橋梁建設(shè),2014(06):57-62. (EI檢索)

[5] 王東升,李曉莉,孫治國,陳寶魁,石巖.汶川地震動(dòng)彈性和彈塑性反應(yīng)譜分析[J].地震工程與工程振動(dòng),2012,32(2):43-54.(CSCD,中文核心)

(6)橋梁結(jié)構(gòu)施工控制理論及應(yīng)用研究

[1] 石巖,秦洪果,劉永前.大跨度單線鐵路連續(xù)梁拱橋施工仿真及穩(wěn)定分析[J].鐵道建筑,2011(1):8-11.(中文核心)

[1] 田其義,王軍文,石巖,張向東.CRTS型板式無砟軌道軌道板力學(xué)性能試驗(yàn)研究[J].石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(bào),2010(4):36-40.

三、科技專利

[1] 2發(fā)明人. 含屈曲約束支撐和減隔震橡膠支座的抗震橋梁結(jié)構(gòu)新體系[P].發(fā)明專利,專利號(hào):ZL 201310300762.9

[2] 3發(fā)明人. 一種新型薄壁空心橋墩地震損傷控制體系[P].實(shí)用新型,專利號(hào):ZL 201520176481.1

[3] 3發(fā)明人. 利用搖擺滾動(dòng)裝置和鋼板耗能器的新型墩底減隔震支座[P].發(fā)明專利,專利號(hào): 201410729893.3 (2014.12.03)

[4] 3發(fā)明人. 一種搖擺式雙層橋梁排架及其安裝方法[P].發(fā)明專利,專利號(hào):201410727741.X

[5] 4發(fā)明人. 一種含屈曲約束支撐的肋拱橋橫向抗震結(jié)構(gòu)新體系[P].發(fā)明專利,專利號(hào):ZL 2013 1 0302946.9

[6] 4發(fā)明人. 設(shè)置延性可替換系梁的搖擺自復(fù)位橋梁排架及其安裝方法[P].發(fā)明專利,專利號(hào):201410571152.7 (2014.10.22)

四、科研項(xiàng)目

[1] 中國博士后科學(xué)基金: 考慮時(shí)效及環(huán)境因素的斜交橋減隔震措施與設(shè)計(jì)理論(2016M592908XB),主持,在研;

[2] 甘肅省高等學(xué)??蒲许?xiàng)目: 臨近斷層公路斜交橋地震損傷控制研究,主持,在研;

[3] 河北省大型結(jié)構(gòu)健康診斷與控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放課題:大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋地震動(dòng)力特性及減震措施研究(201506),主持,在研;

[4] 蘭州理工大學(xué)建工七七基金:近斷層地震下高墩剛構(gòu)橋典型破壞及機(jī)理分析(TM-QK- 1602),主持,在研;

[5] 大連海事大學(xué)研究生創(chuàng)新基金:山區(qū)橋梁隔震設(shè)計(jì)理論與創(chuàng)新結(jié)構(gòu)體系(2014YB08),主持,結(jié)題;

[6] 云南省交通廳科研項(xiàng)目:中小跨徑梁式橋減隔震技術(shù)研究及示范應(yīng)用(2011(B)04-b),主要參與,第3完成人,結(jié)題;

[7] 國家自然科學(xué)基金:汶川地震動(dòng)特性及臨近斷層高墩橋梁破壞機(jī)理深入研究(51478074),主要參與,在研;

[8] 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目:小半徑曲線梁橋地震倒塌模式及控制策略,參與,在研;

[9] 教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃:臨近斷層高墩橋梁地震破壞機(jī)理與控制對(duì)策,參與,結(jié)題

五、榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)

[1] 2012年,河北省優(yōu)秀碩士學(xué)位論文:《地震作用下簡支梁橋橫向碰撞反應(yīng)分析》,指導(dǎo)教師:王軍文教授;

[2] 2014年,博士研究生國家獎(jiǎng)學(xué)金、大連海事大學(xué)學(xué)術(shù)之星;

[3] 2014年,優(yōu)秀博士學(xué)位論文培育基金:山區(qū)橋梁隔震設(shè)計(jì)理論與創(chuàng)新結(jié)構(gòu)體系,編號(hào):2014YB08;

[4] 2010年,河北省科學(xué)技術(shù)成果:高墩大跨橋梁施工過程非線性行為研究(20102011);

[5] 2015年,作為第2指導(dǎo)老師指導(dǎo)學(xué)生獲得第九屆全國大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競賽三等獎(jiǎng)。

六、課程教學(xué)

本科生教學(xué):主講《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》,承擔(dān)《基礎(chǔ)工程》、《預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《橋梁施工與組織》、《橋梁養(yǎng)護(hù)與管理》、《橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)》等課程的教學(xué)工作。

研究生教學(xué):主講碩士生和博士生的《高等橋梁結(jié)構(gòu)理論》

七、工程實(shí)踐

作為主要完成人員參與以下研究項(xiàng)目:

[1] 京滬高鐵:32m箱梁局部應(yīng)力、上拱度、彈性壓縮量分析,濉河特大橋連續(xù)梁、跨濟(jì)兗公路特大橋(96m四車道鋼箱梁系桿拱橋)施工監(jiān)控計(jì)算、跨濟(jì)兗公路T梁支架驗(yàn)算;

[2] 京滬聯(lián)絡(luò)線跨濟(jì)兗公路1、2號(hào)特大橋(單線切懸臂)施工監(jiān)控計(jì)算;

[3] 廣珠城際金鼎2#大橋連續(xù)梁(48+80+48) m施工監(jiān)控變更計(jì)算;

[4] 京石客專:(40+64+40) m連續(xù)梁、石太直通線跨307國道大橋施工監(jiān)控計(jì)算;

[5] 曹妃甸一號(hào)路跨納潮河大橋(斜拉橋)施工監(jiān)控計(jì)算;

[6] 滬杭線上塘河連續(xù)梁橋靜載試驗(yàn)理論計(jì)算及試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析;

[7] 西偏泓施工便橋設(shè)計(jì)及承載力驗(yàn)算;

[8] 宿淮鐵路:DK211+148涵洞基坑支護(hù)、地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算,(62+132+62)m連續(xù)梁拱橋施工監(jiān)控計(jì)算0#塊支架設(shè)計(jì)與承載驗(yàn)算,拱肋吊裝方案受力檢算;

[9] 武咸城際鐵路:5座連續(xù)梁施工監(jiān)控計(jì)算。

作為主要完成人員參與以下工程實(shí)踐:

[1] 京滬高鐵32m箱梁綜合試驗(yàn)(1.5個(gè)月);

[2] 靜載試驗(yàn):承唐高速公路T梁、南京樞紐工程連續(xù)梁橋、滬杭鐵路上塘河連續(xù)梁、石坡斜交橋;

[3] 騁宇鐵路舊橋檢測,京滬高鐵、石武客專CRTS II型軌道板靜載及疲勞試驗(yàn);

[4] 完成包西鐵路、京滬高鐵、哈大客專、石武客專、石家莊高架橋、南廣鐵路等工程的數(shù)十孔(聯(lián))梁的預(yù)應(yīng)力管道摩阻測試;

[5] 宿淮鐵路跨京杭運(yùn)河特大橋連續(xù)梁拱橋施工監(jiān)控(2個(gè)月)。

八、



九、工程概覽
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