斜拉-懸吊協(xié)作體系橋地震反應(yīng)分析

2016-11-08 by:CAE仿真在線來源:互聯(lián)網(wǎng)

張新軍,虞周均

(浙江工業(yè)大學建筑工程學院,浙江杭州310032)

摘要:為研究斜拉-懸吊協(xié)作體系橋的抗震性能,以一座主跨1 400 m的斜拉-懸吊協(xié)作體系橋方案為背景進行分析。采用MIDAS Civil建立橋梁三維有限元模型,采用地震反應(yīng)譜和時程分析方法進行水平和豎向地震作用下結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)分析以及結(jié)構(gòu)非線性對地震反應(yīng)的影響分析,并通過與相同主跨懸索橋和斜拉橋方案地震反應(yīng)的對比,探討斜拉-懸吊協(xié)作體系橋在超大跨度橋梁中的適用性。結(jié)果表明:在水平地震作用下,斜拉-懸吊協(xié)作體系橋塔、梁結(jié)合處的主梁和塔柱以及塔底截面產(chǎn)生最大內(nèi)力,應(yīng)重視這些關(guān)鍵截面的抗震設(shè)計;斜拉-懸吊協(xié)作體系橋的抗震性能介于斜拉橋與懸索橋之間,更偏向于懸索橋,比斜拉橋優(yōu)越,適用于主跨超千米的大跨度橋梁。

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