Midas/Civil梁式橋分析小結(jié)3

2016-10-29 by:CAE仿真在線來源:互聯(lián)網(wǎng)

續(xù)Midas/Civil梁式橋分析小結(jié)2

空間桿系模型建模方法:空間桿系模型,可以在Midas/Civil中直接采用節(jié)點單元方式生成,也可以現(xiàn)在AutoCAD中繪制好線段后導(dǎo)入Midas/Civil直接生成線模型,再賦予截面、材料特性進(jìn)行分析。線段的終點選擇在截面突變處、支承處、橫梁處等,為在Midas/Civil中進(jìn)行截面賦值、邊界施加、節(jié)點荷載施加作鋪墊;
節(jié)點合并功能:為避免導(dǎo)入AutoCAD的dxf文件后出現(xiàn)一些多余節(jié)點,可以在Midas/Civil中適當(dāng)采用“節(jié)點合并”,在一定閾值內(nèi)的節(jié)點將被合并;
位置對應(yīng):AutoCAD和Midas/Civil中線單元的位置要對應(yīng);
重新編號功能:若導(dǎo)入后單元號不連續(xù),可以采用“重新編號”功能進(jìn)行修改;
構(gòu)件理論厚度的計算:“構(gòu)件理論厚度”可以先在“時間依存性材料”中定義一個非零數(shù)值,然后利用“修改單元依存材料特性”自動計算加以修正,省時省力;