用CAD五個(gè)簡(jiǎn)單命令繪蓮花圖案 在AUTOCAD繪制建筑平面圖時(shí)經(jīng)常需要繪制一些物體的平面圖,如桌、椅、盆景等,大部份對(duì)象都是有專(zhuān)用圖庫(kù)可直接調(diào)用。蓮花在一般建筑圖很少遇到,所以大部份庫(kù)中都沒(méi)有這個(gè)塊,那么我們就只好親自動(dòng)手繪制一個(gè)了,其實(shí)繪制蓮花很簡(jiǎn)單,5個(gè)命令就可以實(shí)現(xiàn)。 下面,我們來(lái)看看如何繪制。 1、先繪制...

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AutoCAD拉伸面命令繪制啞鈴 這個(gè)例子沒(méi)有渲染只是建模過(guò)程,你會(huì)發(fā)現(xiàn)用不了一分鐘就能完成。希望對(duì)新學(xué)cad三維的朋友有所啟發(fā)。 首先新建文件,選擇acadISO -Named Plot Styles模版,新建文件的幾種方 式:單擊文件菜單下的新建或單擊新建按鈕或命令行輸入NEW回車(chē),再或者用組 合鍵ctrl+n。將當(dāng)前視圖置為主視圖,設(shè)置圖形...

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使用CAD再現(xiàn)不規(guī)則材料圓弧邊 通常筆者所做的排料圖是做在長(zhǎng)方形的鋼板上,可是有時(shí)也會(huì)遇到僅僅做小量的排料圖的情況,這時(shí)使用四米長(zhǎng)的整塊鋼板一定會(huì)被老板罵的,怎么辦?去車(chē)間找邊角料唄……找到了邊角料又有了難處,不規(guī)則鋼板如何在CAD上表現(xiàn)出來(lái)呢?細(xì)看這塊鋼板,為如下形狀。 可是手邊只有一把卷尺,怎么能得到它...

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ANSYS對(duì)水電站廠房壩段進(jìn)行抗震分析 我國(guó)水能資源大部分分布在西南、西北地區(qū),而我國(guó)很多地震區(qū)也分布在這里,隨著我國(guó)水利水電事業(yè)的發(fā)展,很多水利水電工程難以避開(kāi)地震帶,所以進(jìn)行抗震分析顯得越來(lái)越重要。按照傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)范,在地震區(qū)修建水利水電工程時(shí),按擬靜力法計(jì)算地震應(yīng)力,然而遭受震害的實(shí)例表明,這種計(jì)算方...

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ANSYS AUTODYN在水下爆炸模擬中的應(yīng)用 研究艦船水下爆炸的破壞效應(yīng)對(duì)于提高艦船的生命力和戰(zhàn)斗力具有非常重要的工程應(yīng)用價(jià)值。藥包在水中爆炸后首先產(chǎn)生沖擊波,沖擊波的壓力波峰以指數(shù)的形式衰減;同時(shí),炸藥變成高壓的氣體爆炸生成物,氣泡在周?chē)橘|(zhì)的作用下,膨脹和壓縮,產(chǎn)生滯后流和一次或多次脈動(dòng)壓力;沖擊波到達(dá)自...

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ANSYS非線性功能在汽車(chē)剎車(chē)踏板設(shè)計(jì)和制造中的應(yīng)用 有限元分析不僅能幫助新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì),還可用有限元模擬仿真實(shí)際的生產(chǎn)加工過(guò)程,解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,提供對(duì)加工模具的要求信息等。剎車(chē)踏板生產(chǎn)工藝不同于傳統(tǒng)的沖壓生產(chǎn)工藝,是對(duì)鋼片剪切折彎成型。 圖1：加工踏板的機(jī)床 在眾多的有限元分析軟件中,ANSYS...

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ANSYS在無(wú)人飛機(jī)主翼梁的分析 主翼梁是無(wú)人飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)的主要承力元件,承受飛行過(guò)程中的大部分升力和過(guò)載。翼梁由上、下凸緣和腹板組成,通常在根部與機(jī)身固接,在凸緣上和蒙皮相連接。墻也叫做腹板,沒(méi)有凸緣或只有很弱的凸緣。圖1是典型翼梁構(gòu)造。 典型的翼梁傳力途徑:直接作用于翼梁的氣動(dòng)力;從機(jī)翼傳到翼肋上的氣動(dòng)...

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CAD圖形導(dǎo)入到ANSYS進(jìn)行處理 AutoCAD 模型輸入 Ansys 1. 對(duì)于三維實(shí)體(3d Object) AutoCAD: File --> Export... --> 保存類(lèi)型選 ACIS(*.sat) --> 輸入文件名 --> 選實(shí)體 (選3d object) Ansys: File --> Import --> SAT... 輸入即可 優(yōu)點(diǎn): 用 SAT 文件轉(zhuǎn)換方便,而且一般不會(huì)有轉(zhuǎn)換問(wèn)題...

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問(wèn):基于proe的斜齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)及其仿真加工 答:3.齒輪參數(shù)化建模的實(shí)現(xiàn)3.1 生成漸開(kāi)線漸開(kāi)線的生成是齒輪設(shè)計(jì)過(guò)程中的關(guān)鍵。漸開(kāi)線的定義是繞在圓上的線展開(kāi)時(shí),線保持與圓相切,線的端點(diǎn)形成的軌跡[2]。漸開(kāi)線的數(shù)學(xué)分析如圖1 所示。根據(jù)以上分析,可以得到漸開(kāi)線的數(shù)學(xué)公式:xc=r*cos(ang) x=xc+(s*sin(ang))yc=r*sin(ang...

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問(wèn):proe工程圖中可變參數(shù)怎么設(shè)置 答:ProE工程圖中格式文件中的常用變量在proeNGINEER軟件系統(tǒng)中,有許多變量是可以由軟件自動(dòng)判別的,常用的有以下幾種。Ø &model_name,系統(tǒng)參數(shù),表示該工程圖所使用的三維模型名稱(chēng),可以是零件或裝配,一般在機(jī)械設(shè)計(jì)中模型名稱(chēng)以零件的圖號(hào)命名;Ø &dwg_name,系統(tǒng)參...

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問(wèn):proe中有多少種關(guān)系參數(shù)?trajpar是什么意思?怎么用 答:名稱(chēng):正弦曲線 建立環(huán)境:proe軟件、笛卡爾坐標(biāo)系 x=50*t y=10*sin(t*360) z=0 名稱(chēng):螺旋線(Helical curve) 建立環(huán)境:proe;圓柱坐標(biāo)(cylindrical) r=t theta=10+t*(20*360) z=t*3 蝴蝶曲線 球坐標(biāo) proe 方程:rho = 8 * t theta = 360 * t * 4 phi = -360 * t * ...

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Solidworks聯(lián)軸器裝配件設(shè)計(jì) 聯(lián)軸器是聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸),以使之共同旋轉(zhuǎn)的機(jī)械零件。通常工作機(jī)都需要使用聯(lián)軸器與動(dòng)力機(jī)相連。 聯(lián)軸器有很多種,主要可分為固定式聯(lián)軸器和可移式聯(lián)軸器。固定式聯(lián)軸器用于工作中嚴(yán)格對(duì)中,不發(fā)生相對(duì)位移的地方,如凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器等;可移式聯(lián)軸器用于工作...

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Solidworks雙曲面攪拌機(jī)設(shè)計(jì) 使用槳狀輪來(lái)攪拌水體或其他混合體時(shí),多數(shù)只能形成單向?qū)恿?難以攪拌均勻。雙曲面攪拌機(jī)的雙曲面葉輪類(lèi)似于洗衣機(jī)的葉輪,能夠?qū)旌象w進(jìn)行更好的攪拌,且具有循環(huán)水流大,能耗低的優(yōu)點(diǎn),得到廣泛應(yīng)用。 本實(shí)例將講解使用SolidWorks設(shè)計(jì)雙曲面攪拌機(jī)的關(guān)鍵零件——葉輪的操作。在設(shè)計(jì)的過(guò)程...

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Solidworks雙曲面攪拌機(jī)設(shè)計(jì) 使用槳狀輪來(lái)攪拌水體或其他混合體時(shí),多數(shù)只能形成單向?qū)恿?難以攪拌均勻。雙曲面攪拌機(jī)的雙曲面葉輪類(lèi)似于洗衣機(jī)的葉輪,能夠?qū)旌象w進(jìn)行更好的攪拌,且具有循環(huán)水流大,能耗低的優(yōu)點(diǎn),得到廣泛應(yīng)用。 本實(shí)例將講解使用SolidWorks設(shè)計(jì)雙曲面攪拌機(jī)的關(guān)鍵零件——葉輪的操作。在設(shè)計(jì)的過(guò)程...

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AutoCAD平面圖解題思路 先看題: 抱歉!圖片加載失敗。（有限元培訓(xùn)學(xué)習(xí)，請(qǐng)到1CAE.com學(xué)習(xí)中心)

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用AutoCAD文字替代功能快速修改草圖 在AutoCAD中繪制形狀相似但是大小不同的零件的草圖是我們經(jīng)常可以遇到的問(wèn)題,按照標(biāo)準(zhǔn)的尺寸進(jìn)行繪制,費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。其實(shí)一些簡(jiǎn)單的草圖的目的只是為了讓加工工人能夠了解零件的加工尺寸和大致形狀,所以為了提高工作效率,我們完全可以采用“文字替代”的方法修改已經(jīng)繪制好的近似圖...

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CAD中常用圖形庫(kù)的管理與定制 引言 在我國(guó),Auto CAD在各行各業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用,發(fā)揮了越來(lái) 越大的作用,成為了工程技術(shù)人員必須掌握的設(shè)計(jì)工具之一。在AutoCAD平臺(tái)上 進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)用到一些常用的圖形符號(hào),對(duì)于這些重復(fù)率極高 ,而使用非常頻繁的圖形,我們可以將它作成圖塊,隨時(shí)可以插人,從而達(dá)到重 ...

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高檔CAD軟件的使用、開(kāi)發(fā)和效益的研究 1 引言 CAD的作用已得到共識(shí).但實(shí)際效益的發(fā)揮,在不同領(lǐng)域的差距是很 大的,尤其是引進(jìn)高檔CAD工作站系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,其差距則更大。目前對(duì)CAD 技術(shù)的應(yīng)用與推廣已出現(xiàn)了一些新的觀念,CAD技術(shù)也出現(xiàn)了一些新的功能和特 點(diǎn)。本文著重介紹CAD能帶來(lái)的好處和效益,以及產(chǎn)生這些好處...

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三維CAD軟件在結(jié)構(gòu)件展開(kāi)中的應(yīng)用 0 引言 風(fēng)機(jī)制造業(yè)中的鉚焊結(jié)構(gòu)件占很大比例,有些結(jié)構(gòu)件需要展 開(kāi)放樣后才能進(jìn)行加工。放樣的質(zhì)量直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量及加工成本。 展開(kāi)放樣是一種專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的技能,它要求操作者具有畫(huà)法幾何基礎(chǔ)知 識(shí)、空間想象能力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。傳統(tǒng)的展開(kāi)放樣是在平面上用作圖的方法 來(lái)完...

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用CAD繪制三維彈簧的方法 1)首先在CAD中繪制垂直輔助線,以此交點(diǎn)為中線,作圓環(huán)。 2)著色,把用戶坐標(biāo)按如下設(shè)定 3)實(shí)體刨切,選擇xy平面,在x選點(diǎn)后,選擇b保留兩側(cè) 4)下面是旋轉(zhuǎn)了。首先把用戶坐標(biāo)移到上面刨切的一端,如圖中位置。然后進(jìn)行三維旋轉(zhuǎn),先選擇一側(cè),以x為轉(zhuǎn)軸原點(diǎn)為中心旋轉(zhuǎn)指定角度,再對(duì)另一側(cè)旋轉(zhuǎn)一個(gè)負(fù)...

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CAD界面中顯示問(wèn)號(hào)亂碼 你曾經(jīng)遇到過(guò)AutoCAD界面中顯示“?”的問(wèn)題嗎?這是由于輸入法設(shè)置導(dǎo)致的! 筆者就在前幾天遇到了這種問(wèn)題,根據(jù)我使用AutoCAD的經(jīng)驗(yàn),一般碰到這個(gè)問(wèn)題都是字體不匹配的原因,下面就請(qǐng)和我一起來(lái)分析解決這個(gè)問(wèn)題。 在CAD的【任務(wù)欄】里和彈出的【選項(xiàng)】對(duì)話框里顯示的都是“?”,這種情況很少見(jiàn)。 ...

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proeNGINEER的行為建模技術(shù) 1 引言 隨著proeNGINEER軟件技術(shù)的引進(jìn)和推廣,三維設(shè)計(jì)在固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和探空火箭的設(shè)計(jì)當(dāng)中得到了廣泛的應(yīng)用,設(shè)計(jì)人員利用設(shè)計(jì)的三維模型進(jìn)行模擬裝配、干涉檢查并獲取質(zhì)量、質(zhì)心、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等重要的設(shè)計(jì)參數(shù),同時(shí)還為結(jié)構(gòu)計(jì)算分析提供了幾何模型,人大提高了設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)水平。然而上述...

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proe骨架模型在模具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 proe軟件中PTC公司開(kāi)發(fā)的Pro/Molddesign和Pro/Casting兩個(gè)模具設(shè)計(jì)模塊是注塑模和壓鑄模設(shè)計(jì)模塊,其為基于組件設(shè)計(jì)法,以模具設(shè)計(jì)的流程為架構(gòu),創(chuàng)建的一套宏程序,并組建成一個(gè)模塊,其功能偏重于拆模,主要為分型面法和體積塊法拆模。但對(duì)于復(fù)雜零件的造型,很難符合Pro/Molddesign和Pro/Ca...

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proe Wildfire漸開(kāi)線圓柱齒輪幾何模型的建立 0 引言 漸開(kāi)線齒輪是一種重要的機(jī)械零件,被廣泛地應(yīng)用在機(jī)床、車(chē)輛、船舶和航空器的傳動(dòng)裝置中。近年來(lái)隨著CAD/CAE/CAM/CAPP技術(shù)的迅速發(fā)展。使用計(jì)算機(jī)對(duì)齒輪進(jìn)行設(shè)計(jì)與分析已經(jīng)成為一種重要的研究手段。因此如何精確構(gòu)造漸開(kāi)線圓柱齒輪是研究工程實(shí)際問(wèn)題的基礎(chǔ)。本文以pr...

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Solidworks螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì) 使用旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移的機(jī)械被稱(chēng)為螺旋輸送機(jī),如圖4-1所示。螺旋輸送機(jī)主要用于水平(傾斜)輸送粉狀、粒狀或小塊狀物料,如煤礦和糧食等。螺旋輸送機(jī)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、制造成本低,便于中間裝料和卸料。 本實(shí)例將講解使用SolidWorks設(shè)計(jì)螺旋輸送機(jī)的關(guān)鍵零件—“絞龍”的操...

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Solidworks螺紋緊固件零件設(shè)計(jì) 用于將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件(或構(gòu)件)緊固連接為一個(gè)整體的零部件被稱(chēng)為緊固件,其中使用螺紋連接的緊固件稱(chēng)為螺紋緊固件,最常見(jiàn)的如螺桿和螺母。緊固件為標(biāo)準(zhǔn)件的一種,是具有明確標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械零部件。如在定制螺母時(shí),直接說(shuō)明需要使用GB812標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格為M30×1.5的圓螺母即可,而無(wú)需再提...

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定制自己的CAD模板 朋友們?cè)谟肁utoCAD制圖的過(guò)程中,是否經(jīng)常為每次制圖前一些類(lèi)似圖層設(shè)置的重復(fù)工作而感到心煩呢?其實(shí),根據(jù)個(gè)人的情況量身定做一個(gè)自己的模板(樣板)就能夠讓這個(gè)問(wèn)題迎刃而解,怎么?很簡(jiǎn)單,打開(kāi)你的AutoCAD一起來(lái)試試看: 首先打開(kāi)AutoCAD 圖形默認(rèn)的模板(樣板)文件 acad.dwt 或 acadiso.dwt,這個(gè)圖形...

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CAD坐標(biāo)標(biāo)注應(yīng)用實(shí)例剖析 我們?cè)诶L圖過(guò)程中經(jīng)常會(huì)有這樣的情況:對(duì)不規(guī)則的孔分布或者類(lèi)似圖元(尤其是比較多的時(shí)候),若用常規(guī)的線性標(biāo)注,容易顯得雜亂,影響讀圖(如圖1),使用坐標(biāo)標(biāo)注方式可最大限度的解決這個(gè)問(wèn)題。 本文主要結(jié)合上圖舉例說(shuō)明坐標(biāo)標(biāo)注的應(yīng)用。(從制圖上講,還可用“孔表”來(lái)表示各個(gè)孔的位置尺寸)。 我...

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基于分層設(shè)計(jì)的插裝閥集成塊CAD方法 0 引言 隨著二通插裝閥控制技術(shù)日益廣泛的應(yīng)用,插裝閥液壓集成塊 的設(shè)計(jì)問(wèn)題已愈加受到人們的關(guān)注。由于插裝閥元件的結(jié)構(gòu)特殊性和集成塊內(nèi)部 孔道連通的復(fù)雜性,使集成塊設(shè)計(jì)工作具有相當(dāng)難度,頗費(fèi)工時(shí)且容易出錯(cuò)。因 此,在設(shè)計(jì)過(guò)程中采用CAD技術(shù)和方法已成為行業(yè)內(nèi)的必然選擇。但...

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風(fēng)機(jī)葉片根端連接的有限元分析 1 引 言隨著世界能源危機(jī)的日益嚴(yán)重,以及公眾對(duì)于改善生態(tài)環(huán)境要求的呼聲不斷高漲,風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源越來(lái)越受到各國(guó)政府的重視。目前,全世 界約有50多個(gè)國(guó)家頒布了支持可再生能源發(fā)展的相關(guān)法律法規(guī),對(duì)風(fēng)電發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用,風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)正逐步發(fā)展成為初具規(guī)模的新...

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