“創(chuàng)立四年的CAD設(shè)計(jì)師社區(qū)Grabcad被3D打印巨頭Stratasys以1億美元的價(jià)格收購(gòu),對(duì)于關(guān)注Grabcad的人來說,這個(gè)結(jié)果并非出乎意料。作為微小網(wǎng)的聯(lián)合創(chuàng)始人,有無數(shù)人問我,你們是不是想做中國(guó)的Grabcad?老實(shí)說,我也沒底! 因?yàn)?在過去幾年,我一直看不清Grabcad的贏利模式,直到他們推出了Workbench,宣布使用西門子的Parasolid...

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工業(yè)仿真技術(shù)作為工業(yè)生產(chǎn)制造中必不可少的首要環(huán)節(jié),已經(jīng)被世界上眾多企業(yè)廣泛應(yīng)用到工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域中。隨著智能制造、工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一輪工業(yè)革命的興起,新技術(shù)與傳統(tǒng)制造的結(jié)合催生了大量新型應(yīng)用,工業(yè)仿真軟件也開始結(jié)合大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實(shí)、大規(guī)模數(shù)值模擬等先進(jìn)技術(shù),在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、服務(wù)管理和維護(hù)...

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前言 近10余年,以波音、空客和洛克希德?馬丁為代表的飛機(jī)制造企業(yè)在三維數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)應(yīng)用方面取得了巨大的成功。波音公司在以波音787為代表的新型客機(jī)研制過程中,全面采用了MBD技術(shù),將三維產(chǎn)品制造信息(Product Manufacturing Information,PMI)與三維設(shè)計(jì)信息共同定義到產(chǎn)品的三維數(shù)模型中,摒棄二維圖樣,直接...

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下圖為ANSYS 12.0Workbench進(jìn)行的觸頭盒應(yīng)力分析界面,通過幾何模型的創(chuàng)建,劃分網(wǎng)格,分別施加不同的載荷,得到變形處理結(jié)果以及安全系數(shù)如圖所示: 通過分析計(jì)算載荷一最大可達(dá)1E6pa,載荷二增加至1E18pa對(duì)變形結(jié)構(gòu)無影響。

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工業(yè)仿真技術(shù)作為工業(yè)生產(chǎn)制造中必不可少的首要環(huán)節(jié),已經(jīng)被世界上眾多企業(yè)廣泛地應(yīng)用到工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域中。隨著智能制造、工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一輪工業(yè)革命的興起,新技術(shù)與傳統(tǒng)制造的結(jié)合催生了大量新型應(yīng)用,工業(yè)仿真軟件也開始結(jié)合大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實(shí)、大規(guī)模數(shù)值模擬等先進(jìn)技術(shù),在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、服務(wù)管理和維護(hù)...

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ANSYS作為一個(gè)強(qiáng)大的耦合場(chǎng)分析軟件,其多個(gè)場(chǎng)的模擬分析可以很好的結(jié)合,下面以電磁爐加熱一碗水為例,模擬耦合場(chǎng)的經(jīng)典應(yīng)用. 注意:模擬中用到的分析數(shù)據(jù)包括電磁線圈頻率、電流、線圈圈數(shù)、導(dǎo)線面積、電流密度、材料參數(shù)和散熱系數(shù)等相關(guān)分析均為假設(shè)數(shù)據(jù),真實(shí)數(shù)據(jù)請(qǐng)查閱相關(guān)資料或根據(jù)產(chǎn)品性能添加。 實(shí)例介紹: 電磁...

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旋轉(zhuǎn)機(jī)械與CFD技術(shù) 旋轉(zhuǎn)機(jī)械也叫透平機(jī)械、葉片機(jī)械、葉輪機(jī)械、渦輪機(jī)械,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)、工礦企業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。隨著計(jì)算數(shù)學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,在流體力學(xué)中形成了一個(gè)新分支-計(jì)算流體力學(xué),這一分支的出現(xiàn)展示了用計(jì)算機(jī)代替實(shí)驗(yàn)裝置做“計(jì)算實(shí)驗(yàn)”的現(xiàn)實(shí)前景。計(jì)算機(jī)的應(yīng)用和發(fā)展,無論在研究規(guī)模、問題的提法...

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作者簡(jiǎn)介 熱管理_磚家:IND4汽車人資深注冊(cè)用戶。工程熱物理專業(yè),一直從事新能源乘用車整車電池,電機(jī),空調(diào),車艙舒適性等熱管理開發(fā)工作。專注于CFD技術(shù),熱管理系統(tǒng)開發(fā)。 戳這里查看>>漫話CFD(一) 四、如何正確看待CFD技術(shù) 數(shù)值模擬,也稱之為虛擬試驗(yàn)、數(shù)值仿真。通俗的說,就是利用計(jì)算機(jī)構(gòu)建 虛擬實(shí)驗(yàn)環(huán)境,利...

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由于CAD系統(tǒng)和CAE系統(tǒng)在發(fā)展過程中的天然割裂,因此在傳統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)流程中,CAD工程師和CAE工程師之間的工作分工明確——對(duì)于CAD工程師來說,如果在設(shè)計(jì)完成之前不能確認(rèn)設(shè)計(jì)的質(zhì)量,將會(huì)加大后期修改的工作量和難度系數(shù),而對(duì)于CAE工程師來說,讀取數(shù)據(jù)過程中的數(shù)據(jù)缺失不可避免,大量的幾何修復(fù)工作也會(huì)令分析結(jié)果的準(zhǔn)確性大...

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1三種浮置式軌道結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1.1浮置式梯子型軌道結(jié)構(gòu) 浮置式梯子型軌道是一種新型的浮置式軌道系統(tǒng),其軌枕是由PC制的縱梁和鋼管制的橫向連接桿構(gòu)成的,形似扶梯( ladder) ,因此稱之為梯子型軌枕。它是縱向軌枕的一種,既能夠發(fā)揮軌枕的特性,大幅度提高荷重的分散能力,又可補(bǔ)充鋼軌本身的剛性和質(zhì)量的性能,可以說是...

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在科技創(chuàng)新的今天,國(guó)內(nèi)的企業(yè)無不加大了在科研方面的投入,尤其是研發(fā)的前端領(lǐng)域—— CAE仿真分析也逐漸被重視起來。然而在進(jìn)行CAE軟件方面的投入時(shí),許多企業(yè)茫然了,市場(chǎng)上的CAE分析軟件真是品牌多多,種類多多。哪種軟件才是我們 的最佳選擇呢,接下來以CAE分析前處理軟件為例,談?wù)勎覀€(gè)人的看法。一.軟件的種類 在前處理...

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股骨頭骨折多發(fā)于老年人,以及運(yùn)動(dòng)傷。呈現(xiàn)多種骨折方式,以及多種的手術(shù)方案。最常見的就是倒品字三角釘方式。這里從原理層面探討相對(duì)于正品字三角釘?shù)膬?yōu)劣性。取正常青年掃描股骨頭CT備用。三維重構(gòu)出正常股骨,然后導(dǎo)出點(diǎn)云,在SOLIDWORKS中制作釘子模型,并裝配。導(dǎo)入ANSYS WORKBENCH分析。 “倒品字”(左)與“品字...

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模態(tài)分析是研究結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性一種近代方法,是系統(tǒng)辨別方法在工程振動(dòng)領(lǐng)域中的應(yīng)用。模態(tài)是機(jī)械結(jié)構(gòu)的固有振動(dòng)特性,每一個(gè)模態(tài)具有特定的固有頻率、阻尼比和模態(tài)振型。這些模態(tài)參數(shù)可以由計(jì)算或試驗(yàn)分析取得,這樣一個(gè)計(jì)算或試驗(yàn)分析過程稱為模態(tài)分析。這個(gè)分析過程如果是由有限元計(jì)算的方法取得的,則稱為計(jì)算模記分析;...

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對(duì)于機(jī)械系統(tǒng)而言,ADAMS主要用于方案設(shè)計(jì)階段的機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真。我們可以看到,在ADAMS的最近幾個(gè)版本中,除了把界面變得清爽易用外,也陸續(xù)添加了一些專門為機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的模塊。到ADAMS2014版為止,它所添加的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)模塊包含了凸輪機(jī)構(gòu),齒輪機(jī)構(gòu),鏈傳動(dòng),帶傳動(dòng),繩傳動(dòng)以及軸承,電動(dòng)機(jī)七個(gè)方面的支持。該模塊的操作界面如下(在...

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塑料材料性能的復(fù)雜性決定了注射成型過程的復(fù)雜性,有些注射成型問題連有經(jīng)驗(yàn)的模具設(shè)計(jì)師也很難把握。同時(shí),注塑制品的質(zhì)量也主要取決于注射成型過程,塑料熔體注入模具后的流動(dòng)行為在決定制品質(zhì)量方面具有頭等重要意義,因此很有必要對(duì)充模過程進(jìn)行有效地分析。 注塑過程中的流動(dòng)分析在國(guó)外已得到了普遍的應(yīng)用,它建立...

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Hypermesh是最為快速的獨(dú)立于求解器的高可信度的CAE建模環(huán)境 AltairHyperMesh是一個(gè)高性能的有限元前處理器,為用戶提供了高度交互式的可視化環(huán)境實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能分析。 AltairHyperMesh擁有最廣泛的商用CAD和CAE軟件接口,為企業(yè)提供了業(yè)界公認(rèn)的統(tǒng)一的分析平臺(tái)。 注重于提升企業(yè)工程師的生產(chǎn)率,HyperMesh是用戶首選...

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CAE=計(jì)算機(jī)輔助工程=Computer Aided Engineering 計(jì)算機(jī)輔助工程 用計(jì)算機(jī)輔助求解分析復(fù)雜工程和產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能,以及優(yōu)化結(jié)構(gòu)性能 CAE軟件可作靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析,動(dòng)態(tài)分析;研究線性、非線性問題;分析結(jié)構(gòu)(固體)、流體、電磁等 Example Fluid Dynamics (流體動(dòng)力學(xué)) Our Task 協(xié)同各組完成優(yōu)化設(shè)計(jì)...

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用DEFORM模擬感應(yīng)淬火工藝過程1 背景 電磁感應(yīng)淬火是廣泛采用的表面強(qiáng)化技術(shù)之一。電磁感應(yīng)淬火工藝過程涉及多種物理場(chǎng)的復(fù)雜耦合,包括電磁場(chǎng)、溫度場(chǎng)、組織場(chǎng)和應(yīng)力應(yīng)變場(chǎng)等。電磁感應(yīng)淬火工藝方案設(shè)計(jì)需要綜合運(yùn)用多學(xué)科理論與知識(shí),難度非常大,而且對(duì)于新產(chǎn)品的感應(yīng)淬火問題,往往需要進(jìn)行反反復(fù)復(fù)的試驗(yàn),周期長(zhǎng)、...

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根據(jù)CAE廠商規(guī)模、客戶數(shù)量、軟件使用人數(shù),匯總了CAE行業(yè)的廠商(排序不分前后)。 1.ANSYS ANSYS公司經(jīng)過45年的發(fā)展,目前已是全球最大的仿真軟件公司,在電磁、結(jié)構(gòu)、流體、芯片和嵌入式仿真領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。ANSYS軟件的用戶企業(yè)超過四萬家,其中包括96家來自"財(cái)富"500強(qiáng)名單上排名前100位的工業(yè)企業(yè)。ANSYS軟件廣泛...

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概述 OptiSLang是用于進(jìn)行多學(xué)科優(yōu)化、隨機(jī)分析、穩(wěn)健與可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)的專業(yè)分析軟件,在參數(shù)敏感度分析、穩(wěn)健性評(píng)估、可靠性分析、多學(xué)科優(yōu)化、穩(wěn)健與可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方面具有強(qiáng)大的分析能力,集成了二十多種先進(jìn)的算法,為工程問題的多學(xué)科確定性優(yōu)化、隨機(jī)分析、多學(xué)科穩(wěn)健與可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。同時(shí)...

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CAE經(jīng)過了20多年的快速發(fā)展,從一開始的百花齊放,到現(xiàn)如今為數(shù)不多的幾家行業(yè)巨頭在稱霸市場(chǎng)的局面,似乎已經(jīng)形成定局。但是市場(chǎng)從來就是戰(zhàn)場(chǎng),在這看似平靜的氛圍中,讓小編帶領(lǐng)大家猜測(cè)一下2017年CAE技術(shù)都有哪些熱點(diǎn)呢? 熱點(diǎn)一:以CAE為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)。 在制造業(yè)中,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)一直都是以CAD為導(dǎo)向,CAE存在于企業(yè)的目的大...

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為對(duì)采用整體發(fā)運(yùn)形式的320T龍門吊進(jìn)行強(qiáng)度校核,我們通過ANSYS WORKBENCH建立了整體發(fā)運(yùn)模型,如圖所示。 船體在海中行進(jìn)過程中,受到多個(gè)方向力的影響,以縱搖、橫搖、垂蕩的工況最為惡劣,對(duì)船體和門機(jī)的影響最大。根據(jù)有關(guān)規(guī)范,我們將這三個(gè)自由度方向上的角加速度折算成線加速度,施加到整體發(fā)運(yùn)模型上進(jìn)行計(jì)算分析,最...

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《安世亞太具有一流的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì),可為客戶提供ANSYS相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)答疑、 項(xiàng)目咨詢等優(yōu)質(zhì)服務(wù)》 IGBT是電動(dòng)汽車用功率組件中的關(guān)鍵器件,因發(fā)熱量大,其散熱的好壞直接影響整車的可靠性;同 時(shí)功率組件小型化、集成化的發(fā)展趨勢(shì),使得IGBT散熱器的尺寸...

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由于具有能量密度高、高電壓、低自放電速率和較好的穩(wěn)定性,鋰離子電池是混合電動(dòng)車和純電動(dòng)車的最佳能源來源選項(xiàng)。混合電動(dòng)車和純電動(dòng)車應(yīng)用需要很大的鋰離子電池,但是在大功率運(yùn)行的過程中,電池會(huì)經(jīng)歷較大的溫升,從而導(dǎo)致安全性問題。合理的熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)于防止大電池包里的過熱及非均勻加熱是非常關(guān)鍵的。這些問...

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第1節(jié):模具設(shè)計(jì)流程的武功秘籍 第2節(jié):產(chǎn)品分型:命中模具設(shè)計(jì)的心臟 第3節(jié):產(chǎn)品排位:教你解讀批量生產(chǎn)

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UG模具技術(shù)第四講 UG工程圖旋轉(zhuǎn)剖畫法 UG軟件功能非常強(qiáng)大,模塊很多。因版面有限今天老師就講UG工程圖等軸測(cè)半剖視圖簡(jiǎn)易畫法,需要學(xué)習(xí)更多UG造型請(qǐng)到仿真在線來培訓(xùn)學(xué)習(xí)。 1,打開UG調(diào)入模型: 2.進(jìn)入制圖板塊,創(chuàng)建一個(gè)圖紙頁,建立基本視圖,設(shè)定屏幕顏色為單色顯示: 3.點(diǎn)擊旋轉(zhuǎn)剖圖標(biāo),進(jìn)行旋轉(zhuǎn)剖的創(chuàng)建: ...

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在ug加工中,不管我們用什么方法做,有的時(shí)候總會(huì)多出來我們不想要的刀路。 這個(gè)時(shí)候咋辦呢? 我們先來看一個(gè)平面加工的刀路,如下圖: 這個(gè)刀路是不是不咋地,為什么呢? 我們用的切削模式是跟隨部件,所以跳刀才多的,而且在邊上的部位刀路也跑出來了很多,基本這也是費(fèi)刀路。 我們?nèi)?yōu)化掉這些,首先我們?cè)谇邢鲄?shù)...

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ug模具設(shè)計(jì)視頻ug模具設(shè)計(jì)實(shí)例教程 第三十四講:拉伸

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汽車鑄造模具設(shè)計(jì),想學(xué)習(xí)的可以看看哦

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UG基準(zhǔn)不懂可以來學(xué)學(xué)

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