汽車(chē)零件分型面的補(bǔ)孔技巧，圖文并茂！

2017-08-20  by:CAE仿真在線  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

做過(guò)汽車(chē)零部件的朋友應(yīng)該知道,汽車(chē)零件是我們產(chǎn)品中比較復(fù)雜的一種,形狀怪異,分型面也相對(duì)比較復(fù)雜。今天我們來(lái)看下下面這個(gè)產(chǎn)品的分型面的一個(gè)構(gòu)建思路。

首先第一步,我們先把孔堵起來(lái)。

例如下圖中圈出來(lái)的孔位,通過(guò)斜率分析,明確了分型線的位置,有了分型線我們?cè)偻ㄟ^(guò)UG指令來(lái)做出合理的分型面。在做分型面之前,很重要的一個(gè)就是我們的思路,我們需要通過(guò)官產(chǎn)產(chǎn)品形狀以及面的走勢(shì)來(lái)確定分型面的構(gòu)建方式。

做分型面有實(shí)體法也有片體法,具體有哪一種需要更具產(chǎn)品形狀來(lái)判定,例如下圖孔位我們需要用片體法分模。面不規(guī)則,無(wú)法替換所以用不了實(shí)體分模。對(duì)于下圖產(chǎn)品孔位來(lái)說(shuō),我們可以先橋接再做網(wǎng)格面,先做橋接線,起始和結(jié)束均控制相切。

用擴(kuò)大+修剪片體做好上下兩個(gè)面

用網(wǎng)格面做好其余三個(gè)面,控制好相切

縫合后如下圖效果

我們?cè)賮?lái)看下這兩個(gè)孔位的堵孔方式,同樣一樣堵孔需要先分析孔位周邊產(chǎn)品面的趨勢(shì)。

首先來(lái)看1號(hào)孔位,這個(gè)孔周邊有斜角、圓角、去除這些細(xì)節(jié)特征的話,這個(gè)孔直接就是在一個(gè)大平面上的,那么我們補(bǔ)孔分型面的同樣也是做成一個(gè)面的。

分型面不在同一平面上,直接用N邊曲面做出分型面。

2號(hào)孔通過(guò)分析,去除斜角及圓角,該孔位在3個(gè)面上。所以我們做出來(lái)分型面也是3個(gè)面,面的形狀接近孔周邊面這個(gè)分型面就不是特別好做了。

利用橋接曲面做橋接線。

利用N邊曲面做出部分分型面

利用卡緬做的橋接線做的修剪片體

中間一部分再做N邊曲面,控制與其他兩個(gè)相切,該面弧度空運(yùn)通過(guò)形狀控制滾動(dòng)條控制下。

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