質(zhì)量縮放指的是通過(guò)增加非物理的質(zhì)量到結(jié)構(gòu)上從而獲得大的顯式時(shí)間步的技術(shù)。 在一個(gè)動(dòng)態(tài)分析中,任何時(shí)候增加非物理的質(zhì)量來(lái)增大時(shí)間步將會(huì)影響計(jì)算結(jié)果(因?yàn)镕=ma)。有時(shí)候這種影響不明顯,在這種情況下增加非物理的質(zhì)量是無(wú)可非議的。比如額外的質(zhì)量只增加到不是關(guān)鍵區(qū)域的很少的小單元上或者準(zhǔn)靜態(tài)的分析(速度很小,...

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重啟動(dòng)意味著執(zhí)行一個(gè)分析,它是前一個(gè)分析的繼續(xù)。重啟動(dòng)可以從前一個(gè)分析結(jié)束后開(kāi)始,也可以從前一個(gè)分析的中斷開(kāi)始。進(jìn)行重啟動(dòng)的原因如下: ·以前的分析被中斷,或超過(guò)用戶所定義的CPU時(shí)間,則需進(jìn)行重啟動(dòng)。 ·分析分階段進(jìn)行,在每個(gè)階段的結(jié)束監(jiān)控分析結(jié)果。 ·診斷某個(gè)出錯(cuò)的分析 ·修改模型繼續(xù)計(jì)算 重啟動(dòng)功能為...

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負(fù)體積是由于單元畸變引起的,當(dāng)單元本身變形過(guò)大或者不合理時(shí),某個(gè)或某些節(jié)點(diǎn)穿透所屬單元的面跑到外面,接著便產(chǎn)生負(fù)體積。 負(fù)體積的產(chǎn)生和時(shí)間步設(shè)置、網(wǎng)格質(zhì)量、材料、載荷條件、接觸等都可能有關(guān)系,可能的原因和解決的方法大概有幾種: ▲材料參數(shù)設(shè)置有問(wèn)題。選擇合適的材料模型,并注意單位的協(xié)調(diào)。 ▲...

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ANASYS/LS-DYNA中如何模擬單元失效? LS-DYNA3D提供了精確的爆炸模擬方法: 1、利用狀態(tài)方程模擬爆炸過(guò)程中壓力與體積的關(guān)系; 2、采用Lagrange方法與ALE方法模擬炸藥與被爆破結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系。在Lagrange方法中,炸藥單元與結(jié)構(gòu)單元之間可以通過(guò)公用節(jié)點(diǎn)方式建立聯(lián)系,也可以通過(guò)接觸定義二者之間的載荷傳遞,在ALE方法中...

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作為顯式有限元程序的鼻祖,LS-DYNA軟件在航空航天、汽車、國(guó)防等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。ANSA軟件作為一款強(qiáng)大的前處理軟件,為L(zhǎng)S-DYNA提供了接口,可以方便、快捷的生成有限元模型和進(jìn)行相關(guān)設(shè)置,輸出K文件。下面介紹在ANSA環(huán)境中,如何對(duì)DYNA的材料屬性性進(jìn)行設(shè)置。 材料模型的選取具體由下圖所示。單擊 —出現(xiàn)Material...

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Q:問(wèn)題解答:在用隱式進(jìn)行線性靜力分析時(shí),結(jié)構(gòu)不能有剛體位移,即不能有自由模式,必須要有約束存在。但在一些特殊的分析場(chǎng)合,如空中飛行的飛機(jī)、汽車中的一些懸架系統(tǒng)等。這些需要用慣性釋放來(lái)平衡外界載荷,否則可能導(dǎo)致結(jié)果失真。在上述分析場(chǎng)合,在沒(méi)有約束的情況下,外部載荷是靠慣性力產(chǎn)生的加速度來(lái)平衡的。 LS-D...

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1 如何處理LS-DYNA中的退化單元?   在網(wǎng)格劃分過(guò)程中,我們常遇到退化單元,如果不對(duì)它進(jìn)行一定的處理,可能會(huì)對(duì)求解產(chǎn)生不穩(wěn)定的影響。在LS-DYNA中,同一PartID下既有四面體,五面體和六面體,則四面體,五面體既為退化單元,節(jié)點(diǎn)排列分別為N1,N2,N3,N4,N4,N4,N4,N4和N1,N2,N3,N4,N5,N5,N6,N6。這樣退化四面體單元中節(jié)...

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23液面晃動(dòng) 液面晃動(dòng)(sloshing)問(wèn)題的研究在實(shí)際工程中有重要的意義,比如在石化工業(yè)中廣泛應(yīng)用的大型儲(chǔ)罐,一般直徑在幾十米,甚至上百米。在地震或其他意外條件下液面的波動(dòng)情況如何,是否存在安全隱患,都需要進(jìn)行數(shù)值模擬研究。下面就ANSYS/LS-DYNA軟件在這方面的應(yīng)用。 眾所周知,ANSYS/LS-DYNA在顯式計(jì)算領(lǐng)域占據(jù)主...

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16對(duì)于具有高度不規(guī)則橫截面的3D模型什么是最佳網(wǎng)格劃分方法? 答:在橫截面上自由劃分四邊形網(wǎng)格,然后在體內(nèi)掃掠成六面體單元。在掃掠前可對(duì)四邊形網(wǎng)格加密(如需要)。確認(rèn)加密后生產(chǎn)的單元保持四邊形以保證掃掠成六面體單元。(ANSYS5.6/FLOTRAN支持鍥形單元,所以無(wú)此要求。) set,1,1etabl,kene,kenessum *get,keneval1,...

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1 引言 接觸-碰撞問(wèn)題屬于最困難的非線性問(wèn)題之一,因?yàn)樵诮佑|-碰撞問(wèn)題中的響應(yīng)是不平 滑的。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí),垂直于接觸界面的速度是瞬時(shí)不連續(xù)的。對(duì)于Coulcomb 摩擦模型,當(dāng)出現(xiàn)粘性滑移行為時(shí),沿界面的切向速度也是不連續(xù)的。接觸-碰撞問(wèn)題的這些特點(diǎn)給離散方程的時(shí)間積分帶來(lái)明顯的困難。因此,方法和算法的適當(dāng)選擇...

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LS-DYNA FAQ 7.Energy balance 能量平衡 time........................... 4.99735E-03 time step...................... 4.45000E-06 kinetic energy................. 3.80904E+09 internal energy................ 5.15581E+09 spring and damper energy....... 1.00000E-20 hourglass energy .........

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1、 準(zhǔn)備工作1.1 確定施加載荷對(duì)象 確定欲施加位移載荷的實(shí)體,獲取實(shí)體的 part ID; 如果是多個(gè)實(shí)體,可以通過(guò)定義一個(gè)part 集,這樣在添加載荷時(shí)可以節(jié)省不少時(shí)間。 如果位移載荷是作用在多個(gè)節(jié)點(diǎn)上,必須定義節(jié)點(diǎn)集,關(guān)于節(jié)點(diǎn)集的定義可以用命令 cm,具體請(qǐng)查閱 help。1.2 確定軌跡。 首先分析你的運(yùn)動(dòng)類型,是一維運(yùn)動(dòng)問(wèn)題...

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>>Ls-Dyna在飛機(jī)鳥(niǎo)撞中的案例

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問(wèn)題描述:LS-DYNA模擬接觸過(guò)程中,能不能輸出接觸摩擦能云圖,如何輸出?接觸產(chǎn)生的摩擦能是否可以作為熱源來(lái)進(jìn)行其他分析,如何實(shí)現(xiàn)? 問(wèn)題回答: 我們?cè)谧鼋佑|時(shí),一般設(shè)置FS、FD這兩個(gè)摩擦系數(shù)。通過(guò)設(shè)置*CONTROL_CONTACT中的FRCENG可以計(jì)算摩擦產(chǎn)生的能量。同時(shí)設(shè)置*DATABASE_BINARY_INTFORL記錄摩擦能量到INTFOR文件中...

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眾多l(xiāng)sdyna案例在這里,一起感受LS-DYNA之美

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LS-DYNA新近推出一個(gè)新的ALE求解器。新求解器專門(mén)針對(duì)Structured的ALE網(wǎng)格求解。它支持MPP, SMP和MPP HYRBID并行計(jì)算;具有速度快,占用內(nèi)存少,和求解穩(wěn)定的特點(diǎn)。 新的S-ALE求解器與舊有的ALE求解器采用相同的Operator Splitting思想,也就是說(shuō)把一個(gè)時(shí)間步長(zhǎng)內(nèi)的求解過(guò)程分做一個(gè)Lagrange時(shí)間步和一個(gè)Advection時(shí)間步。A...

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問(wèn)題描述:復(fù)合材料動(dòng)態(tài)材料測(cè)試時(shí),例如霍普金森桿沖擊測(cè)試。有哪個(gè)材料本構(gòu),可以引入曲線、table表述的材料性能?具體如何測(cè)試? 問(wèn)題解答:復(fù)合材料本構(gòu)*MAT_LAMINATED_COMPOSITE_FABRIC(#58)可以通過(guò)設(shè)置EA、EB為負(fù)值,引入用curve、table表述的材料性能曲線。以EA(縱向)楊氏模量為例:-EA=CurveID,通過(guò)*define_curve定...

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負(fù)體積定義? Negativevolume 負(fù)體積是由于element本身產(chǎn)生大變形造成自我體積的內(nèi)面跑到外面接著被判斷為負(fù)體積。 關(guān)于負(fù)體積的解決辦法? 負(fù)體積多是網(wǎng)格畸變?cè)斐傻?和網(wǎng)格質(zhì)量以及材料、載荷條件都有關(guān)系。有可能的原因和解決的方法大概有幾種: (1)材料參數(shù)設(shè)置有問(wèn)題,選擇合適的材料模式) (2)沙...

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