利用 proe標繪航線

2013-05-26 by:廣州有限元分析、培訓中心-1CAE.COM 來源:仿真在線

要在快速變化的航海電子行業(yè)中取得成功,需要有快速將創(chuàng)新的產(chǎn)品投放市場的能力。Lowrance 是一家專門開發(fā)捕魚聲納和全球定位系統(tǒng)測繪儀器的公司,它最近利用 proeNGINEER 在短短六個月內就開發(fā)出一系列共三種聲納海圖標繪器,比使用公司以前的設計方法本應需要的時間縮短了一半。

通過允許同時進行工業(yè)設計和機械工程開發(fā),以及通過提高零件的重用率,proeNGINEER 幫助將設計時間縮短了一半。

Lowrance 的工程師接到任務,開發(fā)一系列兼具聲納功能的航海電子設備(LCX113D HD、LCX-28C HD 和 LCX-38 HD),用于查探 3,000 英尺水深之下的魚群。這些設備還帶有全球定位系統(tǒng) (GPS) 和測繪功能,能測繪湖水和海水的等深線。為了擊敗市場上的競爭對手,Lowrance 要開發(fā)出創(chuàng)新的產(chǎn)品,能提供諸如 600 x 800 像素的彩色圖形和最高 30 GB 的內部硬盤驅動器等功能。

最大程度地提高元件重用率。這三種產(chǎn)品中的關鍵元件有著不同的包絡線,這意味著每種產(chǎn)品都需要極為不同的機械設計。在過去,這要依次地逐個設計這些產(chǎn)品,而且相互之間的重復很少。

工業(yè)設計師首先要在各自的環(huán)境中創(chuàng)建系列產(chǎn)品的外觀。完成這一步后,他們將產(chǎn)品外觀轉交給設計工程師,后者從頭開始設計第一個產(chǎn)品,之后繼續(xù)設計第二和第三個產(chǎn)品,同時合并以前的設計中可以重復利用的任何元件。

Lowrance 高級機械設計工程師 Steve Swisher 說道:“如果使用這些方法,要一年多一點才能完成這三個項目?！?/P>

Lowrance 的工程師使用了強大的 proeNGINEERto 參數(shù)化設計和組件建模功能,將這三個產(chǎn)品作為緊密關聯(lián)的組件模型同時進行設計,并且參照許多相同的參數(shù)化元件模型。此方法極大地提高了他們在零件系列中利用公共元件的能力。

Swisher 說:“我們預先設計好符合所有三個產(chǎn)品的要求的元件,而不是為每個產(chǎn)品設計元件,然后暫停一下,看看它們是否可以在系列的其他成員上使用。因此,我們能夠重復使用比過去多得多的零件?！?/P>

元件在參數(shù)化組件模型中相互關聯(lián),這樣一來,只需更改公共的元件一次就能更新在所有產(chǎn)品中對這些元件的參照。同樣地,以參數(shù)方式調整元件的個別實例,以適應個別產(chǎn)品。

Swisher 說:“所有這三個產(chǎn)品均在同一個基準平面上設計,因此,在利用新的元件時,只需將元件對齊這個基準平面就行了?！?/P>

工業(yè)設計師和機械工程師之間的協(xié)作。自 Lowrance 改變其設計過程以提高并行性和通用性以來,新的海圖標繪器系列是首批開發(fā)的產(chǎn)品之一。首先,Lowrance 的工業(yè)設計師 Curt Rainbolt 使用 proeNGINEER 交互式曲面設計擴展 (ISDX) 模塊創(chuàng)建了外殼的外觀。

proeNGINEER 交互式曲面設計擴展模塊提供高級工業(yè)設計工具的曲面建模功能,例如扭曲曲線的控制點,同時實時觀察曲面的更新,以便準確地定位加亮區(qū)。這些功能在 proeNGINEER 環(huán)境中提供,從而顯著提高了在工業(yè)設計和機械工程之間進行協(xié)作的潛力。

當 Lowrance 的工業(yè)設計師和機械工程師在不同的環(huán)境中工作時,在這些環(huán)境之間轉換設計信息所需的時間在大多數(shù)情況下意味著,在過程的一個既定點將設計從工業(yè)設計環(huán)節(jié)傳遞到機械工程環(huán)節(jié)。

現(xiàn)在,通過使用 proeNGINEER,兩種專業(yè)可以在同一個環(huán)境中工作,而且工業(yè)設計師和機械工程師可以連續(xù)不斷地和同時地在同一個模型上工作,每組人員控制各自的模型部分。在工業(yè)設計師創(chuàng)建工業(yè)設計時,機械工程師可以查看此設計,并提供反饋以幫助工業(yè)設計師第一次就做出正確的設計。

在這個新的海圖標繪器系列中,工業(yè)設計師設計的時尚外殼包含了多個元件,因此,機械工程師將外殼分為幾部分,并指定偏距以創(chuàng)建蓋板和小鍵盤區(qū)域。在機械工程師創(chuàng)建機械設計時,工業(yè)設計師監(jiān)察工程設計,并控制需要對外殼進行的任何調整。之后,如果工業(yè)設計師移動了某個曲面,則模型會立即得到更新,而且機械工程師知道他需要重新設計連接到該曲面的元件。

Lowrance 的工程師利用設計幾何在 proeNGINEER 中執(zhí)行干涉檢查,并將設計幾何導出到計算流體動力學 (CFD) 軟件中,以分析電子冷卻情況。在早期階段就向負責制造和測試這些新產(chǎn)品的團隊提供了初步的模型。為這些團隊提供過程早期階段的信息有助于快速啟動產(chǎn)品項目。

隨后,導出設計幾何以創(chuàng)建計算機化數(shù)控 (CNC) 程序,以制造用于為外殼、蓋板和小鍵盤制模的模具。

Swisher 說:“能夠同時進行所有三個項目,而且重用元件的程度比平常高得多,這兩點幫助我們大幅縮短了設計過程的時間。最終,我們能夠用一些令人激動的新產(chǎn)品擊敗市場上的競爭對手。”

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