【技術貼】汽車風噪聲仿真方法研究進展【轉(zhuǎn)發(fā)】

2017-09-18  by:CAE仿真在線  來源:互聯(lián)網(wǎng)

隨著風噪對整車NVH性能貢獻越來越顯著,汽車企業(yè)對風噪仿真分析開展了大量研究。本文介紹計算聲學軟件Actran 的理論與風噪分析流程。Actran 提供了三種氣動聲學分析方法:Lighthill 聲類比、Muhring 聲類比方法、SNGR方法。國際知名車企應用CFD+Actran 的混合計算方法研究風噪取得顯著成果,從最初僅使用TWPF(湍流壁面脈動壓力)載荷計算車內(nèi)噪聲響應,到使用TWPF+AWPF(聲壁面脈動壓力),以及最近幾年逐步應用的穩(wěn)態(tài)流場+SNGR方法快速評價風噪性能。文中也介紹了例如湍流模型、計算域選取、網(wǎng)格尺寸、時間步等相關經(jīng)驗。

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