ACTRAN與Infolytica 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，有望解決變壓器電磁輻射噪聲【頂】

2016-11-17 by:CAE仿真在線來源:互聯(lián)網(wǎng)

by:李博士

前一段時(shí)間安排馬富銀與費(fèi)博士測試Infloytica與ACTRAN的連接,現(xiàn)取得階段性成果。

Infloytica可以計(jì)算得到變壓器鐵心柱各節(jié)點(diǎn)的受力、力矩以及整體所產(chǎn)生的力、力矩。ACTRAN計(jì)算時(shí)根據(jù)整體的力與力矩計(jì)算,可以得到各頻率的鐵心柱振動(dòng)位移響應(yīng)以及輻射噪聲分布。

計(jì)算中困難在于:

1. Infloytica模型網(wǎng)格不能導(dǎo)出使用,因此ACTRAN需要根據(jù)幾何模型建模。正因?yàn)榫W(wǎng)格不能互通,因此ACTRAN計(jì)算只能使用整體的力,施加在結(jié)構(gòu)質(zhì)心,而不是直接定義每個(gè)節(jié)點(diǎn)力。如果模型復(fù)雜的話,這個(gè)力的定義會(huì)很難施加,甚至無法定義(例如質(zhì)心不在結(jié)構(gòu)上);

2. ACTRAN創(chuàng)建的模型,使用簡化的材料參數(shù)進(jìn)行。實(shí)際鐵心柱內(nèi)有硅鋼片以及填充的膠料,材料參數(shù)在頻域范圍應(yīng)具有非線性。目前計(jì)算當(dāng)做各項(xiàng)同性材料處理,膠料的作用定義為阻尼項(xiàng)。因此如果要計(jì)算噪聲,聲學(xué)模型中如何定義變壓器內(nèi)部材料,需要研究;

3. 計(jì)算走通,但是物理意義還不明確。力與力矩載荷的物理意義、鐵心柱的振動(dòng)輻射噪聲是否能按照該載荷計(jì)算需要評(píng)估。

后期繼續(xù)研究,大家如有問題可與我聯(lián)系。