機(jī)械原理:超炫酷的3D機(jī)械動圖,簡直完美!

2017-09-20  by:CAE仿真在線  來源:互聯(lián)網(wǎng)

加拿大安省3D視覺設(shè)計師蓋瑞斯·福勒最近在自己網(wǎng)站上更新了他制作的槍械動圖,直觀展示了槍械的工作過程及原理,每次他更新動圖都超愛的,喜歡的不得了!



機(jī)械原理:超炫酷的3D機(jī)械動圖,簡直完美!機(jī)械設(shè)計技術(shù)圖片1

▲槍械動圖,連退彈過程都做出來了,后坐力有體現(xiàn);


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▲槍械動圖,這個估計現(xiàn)實(shí)中不存在;


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▲槍械動圖,射擊后槍口上揚(yáng)的動作,很逼真;


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▲槍械動圖,槍械上彈的機(jī)械結(jié)構(gòu)(間歇運(yùn)動)


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▲槍械動圖,半剖視圖展示槍械射擊的工作原理;


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▲槍械動圖,制作的挺逼真的,槍口射擊后還冒煙;


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▲槍械動圖,這個估計現(xiàn)實(shí)中不存在


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▲槍械動圖,這個上彈結(jié)構(gòu)有點(diǎn)小復(fù)雜;


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機(jī)械動圖做到什么程度才算漂亮,蓋瑞斯·福勒之前做出的機(jī)械動圖,件件堪稱完美。


01 星型發(fā)動機(jī)

星型發(fā)動機(jī)是一種氣缸環(huán)繞曲軸呈星型排列的一種活塞式發(fā)動機(jī),氣缸數(shù)多為奇數(shù)。在噴氣發(fā)動機(jī)出現(xiàn)之前,活塞式飛機(jī)發(fā)動機(jī)大多采用星型設(shè)計,因其曲軸短戰(zhàn)場生存性強(qiáng),再因其結(jié)構(gòu)緊湊占用飛機(jī)空間小而被艦載機(jī)廣泛使用。


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02 V型發(fā)動機(jī)


V型發(fā)動機(jī)就是將所有汽缸分成兩組,把相鄰汽缸以一定夾角布置一起,使兩組汽缸形成有一個夾角的平面,從側(cè)面看汽缸呈V字形的發(fā)動機(jī)。V型發(fā)動機(jī)的高度和長度尺寸小,在汽車上布置起來較為方便。它便于通過擴(kuò)大汽缸直徑來提高排量和功率并且適合于較高的汽缸數(shù)。目前國產(chǎn)的中高檔車型中,不少采用V型6缸發(fā)動機(jī),比如君威,帕薩特及奧迪A6等等。


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03 雙缸發(fā)動機(jī)


雙缸發(fā)動機(jī),是指有兩個氣缸的發(fā)動機(jī),它是由兩個相同的單缸排列在一個機(jī)體上共用一根曲軸輸出動力所組成。既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機(jī)器,比如汽油發(fā)動機(jī),航空發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)總的主要部分就是氣缸,這里就是整個汽車的動力源泉。雙缸發(fā)動機(jī)多用于轎車的發(fā)動機(jī)、摩托車、油鋸和其他小功率動力機(jī)械中。


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04 圓柱凸輪機(jī)構(gòu)


圓柱凸輪機(jī)構(gòu)是一個在圓柱面上開有曲線凹槽或在圓柱端面上作出曲線輪廓的構(gòu)件,它可以看做是將移動凸輪卷成圓柱體演化而成的。


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05 槽型傳動機(jī)構(gòu)


槽型傳動機(jī)構(gòu)由槽型零件和圓柱銷組成的單向間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu),它常被用來將主動件的連續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換成從動件的帶有停歇的單向周期性轉(zhuǎn)動。


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06 轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)


轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)是依靠混合氣燃燒產(chǎn)生的膨脹壓力以獲得轉(zhuǎn)動力,轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的膨脹壓力作用在轉(zhuǎn)子的側(cè)面, 從而將三角形轉(zhuǎn)子的三個面之一推向偏心軸的中心,這一運(yùn)動在兩個分力的力作用下進(jìn)行,一個是指向輸出軸中心的向心力,另一個是使輸出軸轉(zhuǎn)動的切線力。轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)取消了無用的直線運(yùn)動,因而同樣功率的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)尺寸較小,重量較輕,而且振動和噪聲較低,具有較大優(yōu)勢。


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07 曲線錐齒齒輪傳動


曲線齒錐齒輪傳動又稱螺旋錐齒輪傳動,具有斜齒漸進(jìn)接觸的嚙合特點(diǎn),且重合度較大,故傳動平穩(wěn),噪聲小,承載能力強(qiáng);最少齒數(shù)可到5,因而可獲得較大的傳動比(可達(dá)10)和較小的機(jī)構(gòu)尺寸。但是加工曲線齒圓錐齒輪的機(jī)床比較復(fù)雜。曲線齒圓錐齒輪傳動通常用于vm>5米/秒的場合,用經(jīng)過磨齒的齒輪,vm可大于40米/秒。這種傳動應(yīng)用廣泛,尤其是高速重載的場合如汽車、機(jī)床的差速齒輪。


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08 齒輪系傳動


在機(jī)械設(shè)備中,為了獲得較大的傳動比、或變速和換向,常常要采用多對齒輪進(jìn)行傳動,如機(jī)床、汽車上使用的變速箱、差速器,工程上廣泛應(yīng)用的齒輪減速器等,這種由多對齒輪所組成的傳動系統(tǒng)稱為齒輪系,簡稱輪系。


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