參數(shù)化設(shè)計在工程領(lǐng)域的應(yīng)用-cad培訓(xùn)

2013-05-13 by:廣州有限元分析、培訓(xùn)中心-1CAE.COM 來源:仿真在線

撰稿人: CHEC黃曙光*張起偉*余崇義
介紹了參數(shù)化設(shè)計的定義和功能。根據(jù)工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計的現(xiàn)狀,分析了參數(shù)化設(shè)計在復(fù)雜的工程機(jī)械設(shè)計中的必要性和可行性。借助Inventor三維設(shè)計軟件平臺,通過一典型的的工程實例闡述了工程機(jī)械產(chǎn)品參數(shù)化設(shè)計中的關(guān)鍵技術(shù)和方法。

引言

參數(shù)化技術(shù)是當(dāng)前CAD技術(shù)重要的研究領(lǐng)域之一。所謂參數(shù)化設(shè)計是指參數(shù)化模型的尺寸用對應(yīng)的關(guān)系表示,而不需用確定的數(shù)值,變化一個參數(shù)值,將自動改變所有與它相關(guān)的尺寸,也就是采用參數(shù)化模型,通過調(diào)整參數(shù)來修改和控制幾何形狀,自動實現(xiàn)產(chǎn)品的精確造型。參數(shù)化設(shè)計技術(shù)以其強(qiáng)有力的草圖設(shè)計、尺寸驅(qū)動修改圖形功能,成為初始設(shè)計、產(chǎn)品建模及修改系列設(shè)計、多方案比較和動態(tài)設(shè)計的有效手段。

目前,市場上已經(jīng)有很多成熟的三維設(shè)計軟件。這些軟件最大的特點是易學(xué)易用、功能強(qiáng)大、鏈接兼容性好,最顯著的優(yōu)點在于基于特征的完全參數(shù)化設(shè)計方式保證了產(chǎn)品設(shè)計的合理性和高效性,直觀反映出產(chǎn)品的真實幾何形狀、代碼,以實現(xiàn)無圖紙加工。與傳統(tǒng)的二維設(shè)計相比,三維參數(shù)化設(shè)計更符合人們的思維習(xí)慣且可視化程度高,它已成為今后機(jī)械設(shè)計的主流方向。

三維參數(shù)化設(shè)計已經(jīng)被廣泛的運(yùn)用于簡單零部件系列的設(shè)計,本文將探討參數(shù)化設(shè)計在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用。

    1.工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計分析

    1.1工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計特點

工程機(jī)械產(chǎn)品,不同于機(jī)床和輕工設(shè)備中的零件,結(jié)構(gòu)型式較為簡單固定而易于實現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計。工程機(jī)械,諸如礦山機(jī)械、港口機(jī)械設(shè)備等通常含有大量復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)件,而類似這樣的鋼結(jié)構(gòu)件相比之下較難實現(xiàn)參數(shù)化。

工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計過程大致可分為兩個階段:方案設(shè)計及詳圖設(shè)計。在方案設(shè)計階段,設(shè)計者根據(jù)用戶對產(chǎn)品的功能要求,確定整機(jī)的主要性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)型式、主要機(jī)構(gòu)的傳動方案、結(jié)構(gòu)件的所需幾何尺寸,繪出總體方案圖,提出方案設(shè)計說明書,經(jīng)方案審查完后,確定選擇的方案。在詳細(xì)設(shè)計階段,須進(jìn)行詳細(xì)的分析計算,以確定各零部件的詳細(xì)結(jié)構(gòu),從而繪出全部裝配圖及零件生產(chǎn)圖紙,整理出設(shè)計計算說明書及材料需求清單、標(biāo)準(zhǔn)件清單、機(jī)電產(chǎn)品目錄等技術(shù)文檔。圖1-1表示了工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計的一般過程。
   參數(shù)化設(shè)計在工程領(lǐng)域的應(yīng)用-cad培訓(xùn)autocad應(yīng)用技術(shù)圖片圖片1

圖1-1 工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計流程

    1.2實現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計的必要性和可行性分析

從圖1-1中,可以清晰的看到方案設(shè)計及方案的分析、計算、評估等工作起著相當(dāng)重要的份量和作用。方案設(shè)計的效率直接影響著整個設(shè)計進(jìn)程。在計算機(jī)輔助設(shè)計--CAD(Computer Aided Design)手段不斷發(fā)展和日趨成熟的今天,選擇合適的設(shè)計軟件來處理方案設(shè)計中的有限元分析、動力學(xué)分析、三維模擬、動力學(xué)仿真、數(shù)值優(yōu)化等復(fù)雜問題,已經(jīng)成為可能并且非常有必要。

對于工程機(jī)械產(chǎn)品中,類似復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)件,一般地說,它是零部件的組合設(shè)計。結(jié)構(gòu)件有限元分析是產(chǎn)品設(shè)計的基礎(chǔ)性分析。最基本的分析是進(jìn)行線性應(yīng)力分析;對于有些結(jié)構(gòu)件,例如吊臂與塔架,還要進(jìn)行穩(wěn)定性分析,研究結(jié)構(gòu)件失穩(wěn)(屈曲)的條件。整體結(jié)構(gòu)設(shè)計中,整體分析是工程師面臨的最直接、最重要的問題?；谡w結(jié)構(gòu)分析技術(shù),利用三維設(shè)計軟件實現(xiàn)結(jié)構(gòu)模型的參數(shù)化,采用子結(jié)構(gòu)分析的技術(shù)策略,實現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)的剖分與結(jié)構(gòu)件分析,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)件的變換與組裝,最終完成整體結(jié)構(gòu)分析。通過建立三維參數(shù)化實體模型,并通過修改參數(shù)實現(xiàn)不同方案的比較、數(shù)值優(yōu)化等,最終找到最佳設(shè)計。基于這個思想,本文將展開說明復(fù)雜工程機(jī)械產(chǎn)品的參數(shù)化設(shè)計方法。

    2.Inventor三維設(shè)計軟件

如前言中所述,目前已有很多優(yōu)秀的三維CAD軟件,諸如:UG、proe、CATIA、Autodesk Inventor、Solidworks及國產(chǎn)的CAXA軟件。UG、proe、CATIA主要用于多曲線多曲面等較為復(fù)雜的汽車、飛機(jī)、模具行業(yè)。Inventor、Solidworks相比易學(xué)易用,其中Inventor是Autodesk公司解決三維機(jī)械設(shè)計的拳頭產(chǎn)品,憑借其業(yè)界領(lǐng)先的DWG兼容性和大型裝配性能,Inventor可將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)從二維轉(zhuǎn)換到三維,因此歷年的設(shè)計數(shù)據(jù)可得到有效的利用,進(jìn)而可以減少設(shè)計時間。

鑒于上述原因,本文下述部分將提出一個工程設(shè)計實例,借用Inventor軟件平臺,重點論述三維參數(shù)化設(shè)計在工程領(lǐng)域的應(yīng)用。

3.參數(shù)化設(shè)計應(yīng)用實例

該例子取自福建華電儲運(yùn)有限公司SR4000/3000.45型斗輪堆取料機(jī)項目。斗輪堆取料機(jī)是電廠,港口,礦山等領(lǐng)域常用的連續(xù)高效率的散料輸送設(shè)備,如圖3-1所示。該設(shè)備能夠通過斗輪將堆場的散料(常見如煤、礦石等)挖取,通過皮帶機(jī)輸送至設(shè)置在回轉(zhuǎn)中心的中心料斗,通過中心料斗輸送至系統(tǒng)皮帶機(jī)再運(yùn)走;相對的,系統(tǒng)皮帶機(jī)的料流通過尾車皮帶機(jī)將物料送至懸臂皮帶機(jī),懸臂皮帶機(jī)可將物料送至料場,完成堆料作業(yè)。

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圖3-1 SR4000/3000.45型斗輪堆取料機(jī)

例子中的斗輪堆取料機(jī)屬于整體液壓俯仰式機(jī)型,即整個上部鋼結(jié)構(gòu)和配重通過液壓油缸伸縮實現(xiàn)俯仰動作,以滿足不同高度料堆的堆取工作。整個上部俯仰結(jié)構(gòu)是通過兩個俯仰主鉸點和兩個油缸動鉸點支承的,油缸鉸點的移動實現(xiàn)俯仰動作。從圖中可以看出,斗輪機(jī)構(gòu)、懸臂膠帶機(jī)、懸臂架、配重架、拉桿、附屬結(jié)構(gòu)等零部件的重量和載荷都直接或者間接的作用在塔架上,因此,塔架在整個設(shè)備中受力復(fù)雜,需要合理設(shè)計和準(zhǔn)確計算。
圖3-2是塔架的最終優(yōu)化后的模型圖,該塔架的結(jié)構(gòu)型式是在參考和借鑒大量國內(nèi)外不同機(jī)型設(shè)備之后確定的。由于型式做了很大變動,以及考慮國內(nèi)外生產(chǎn)制造工藝質(zhì)量的區(qū)別等因素,在最終確定使用該結(jié)構(gòu)型式之前,需要通過有限元計算,合理更改梁高,板厚等參數(shù),并經(jīng)過再次計算驗證。Inventor設(shè)計軟件提供了從建模,計算,參數(shù)更改,再驗算等完整功能。

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圖3-2 圖3-3

3.1建立參數(shù)化模型

在參數(shù)化設(shè)計中,最重要的工作之一是如何將復(fù)雜的實際結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為參數(shù)化的計算模型。

由于工程機(jī)械產(chǎn)品(如圖3-2塔架)的鋼結(jié)構(gòu)件,包含大量形狀各異的板件、型材等。為了避免生成大額數(shù)量的零件以及免去復(fù)雜的零件裝配工作,通常根據(jù)需要將部分鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計為一個多特征疊加的實體模型--一個零件,通過定義用戶參數(shù)和尺寸約束確定板材厚度、外形、位置等。

要建立參數(shù)化模型,最好先建立坐標(biāo)系和找出關(guān)鍵點--節(jié)點。節(jié)點的位置將決定模型的主體形狀,繼而影響結(jié)構(gòu)件的承載能力。圖3-3從模型中抽取出來的節(jié)點圖。Inventor軟件提供了和Excel表鏈接的功能。該功能可以大大減少設(shè)置參數(shù)和更新模型的時間,而且Excel表內(nèi)可以設(shè)置不同的工作表,如圖3-4中有工作表"45米懸臂","38米懸臂"……不同的參數(shù)表擁有相同的參數(shù)名和不同的參數(shù)值,相當(dāng)于設(shè)置了不同的方案,只要激活需要的工作表,就可以生成相應(yīng)的方案。在零件造型、分析設(shè)置或后處理過程中,可以隨時定義和編輯參數(shù)。得出方案之后,如果更改了與載荷或約束關(guān)聯(lián)的參數(shù),系統(tǒng)將啟用"更新"命令,即可以運(yùn)行得到新的方案。

要得到參數(shù)化模型,在建模中需要注意的是,新的特征要盡可能利用已有的參數(shù),必要的時候甚至可以引用參數(shù)方程式。其目的是盡可能減少參數(shù)的數(shù)量以及保證模型特征能夠與參數(shù)相關(guān)聯(lián)。

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圖3-4 Excel參數(shù)表

3.2有限元分析和數(shù)值優(yōu)化……

Inventor中的應(yīng)力分析,為機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計過程提供了一個便捷實用的工具。設(shè)計者可以在設(shè)計過程中隨時對零件進(jìn)行靜力學(xué)基本分析和動力學(xué)的模態(tài)分析。Inventor具備ANSYS為內(nèi)核的分析模塊,又提供了很好的人機(jī)交互界面,因此非常實用。通過固定約束,施加載荷,設(shè)置應(yīng)力分析環(huán)境等工作,就能得到分析結(jié)果。根據(jù)結(jié)果變更重要參數(shù)值就能得到最佳設(shè)計。

    對于該文章中的塔架模型,我們僅以變動E和E的位置參數(shù)為例,通過多次更改和分析,得到了優(yōu)化后的設(shè)計。如圖3-5所示。

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圖 3-5 應(yīng)力分析和參數(shù)優(yōu)化

3.3生成工程圖

工程機(jī)械中的鋼結(jié)構(gòu)件在目前尚無法實現(xiàn)CAM制造,因此在絕大多數(shù)情況下還需要出工程圖。Inventor三維設(shè)計軟件具有從三維模型到二維工程圖的直接轉(zhuǎn)換的功能。而且生成的工程圖與三維模型尺寸關(guān)聯(lián),當(dāng)三維模型參數(shù)變更之后,工程圖也能自動得到更新。

4.結(jié)論

本文以Inventor三維設(shè)計軟件為平臺,解決了一個復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)件實現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計的實例?？梢钥闯?工程機(jī)械中復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)件可以通過建立三維實體模型、設(shè)置Excel特征參數(shù)表格建立三維參數(shù)模型,根據(jù)有限元分析結(jié)果,調(diào)整和變更參數(shù),將完成方案修改設(shè)計、分析和計算、方案評估、設(shè)計優(yōu)化直至最終完成工程圖設(shè)計等一系列環(huán)節(jié)。參數(shù)化設(shè)計在工程機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用將極大的提高設(shè)計質(zhì)量、縮短設(shè)計時間,是工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計切實可行并富有成效的一種設(shè)計方法。

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