有限元分析中的節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)驗(yàn)證

2016-08-24  by:CAE仿真在線  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

有限元分析中的節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)驗(yàn)證

 有限元分析中的試驗(yàn)加載設(shè)備采用高穩(wěn)定性液壓加載控制器和4個(gè)高精度液壓千斤頂進(jìn)行,荷載大小采用壓力傳感器和計(jì)算機(jī)采集系統(tǒng)測(cè)量,使用之前均進(jìn)行標(biāo)定,加載裝置見(jiàn)圖。正式加載前對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)加載,以檢驗(yàn)試驗(yàn)加載裝置的可靠性,檢驗(yàn)全部測(cè)試儀器是否工作正常,檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的工作協(xié)調(diào)情況,卸載至少半小時(shí)后,進(jìn)行正式加載試驗(yàn)。加載時(shí)根據(jù)各桿設(shè)計(jì)荷載的大小和方向,確定各桿加載順序。采用分級(jí)加載制度,每級(jí)荷載大小取為設(shè)計(jì)荷載的百分比,共分10級(jí),最大檢驗(yàn)荷載取設(shè)計(jì)荷載的150%。在設(shè)計(jì)荷載和檢驗(yàn)荷載時(shí)穩(wěn)載20分鐘,其它各級(jí)荷載穩(wěn)載5~10分鐘。

 節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)的主要測(cè)試內(nèi)容為荷載作用下的應(yīng)變和位移,分別采用電阻應(yīng)變計(jì)和機(jī)電百分表測(cè)量。根據(jù)節(jié)點(diǎn)的受力特點(diǎn)和應(yīng)力分布布置應(yīng)變測(cè)點(diǎn),希望能夠根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)大致了解節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力分布規(guī)律及變化趨勢(shì)。理論計(jì)算表明,球面上球管相貫處應(yīng)力最大,且為復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)。

 據(jù)此,在球管相貫周?chē)贾幂^多三向應(yīng)變測(cè)點(diǎn),其余地方適當(dāng)布置。四根管主要受軸向壓力,在各管中部均勻布置四個(gè)單向應(yīng)變計(jì),并在受力最大錐管根部均勻布置四個(gè)單向應(yīng)變計(jì)。通過(guò)單向應(yīng)變計(jì)測(cè)得的應(yīng)變數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)各個(gè)管的受力狀態(tài),并結(jié)合加載千斤頂壓力傳感器測(cè)得的荷載值,及時(shí)調(diào)整和監(jiān)控各根桿加載大小。根據(jù)上述布置原則,整個(gè)節(jié)點(diǎn)共布置了26個(gè)三向應(yīng)變計(jì)和20個(gè)單向應(yīng)變計(jì),如圖所示;為監(jiān)測(cè)桿與桿之間的角度變化和球的徑向變形,布置了8位移測(cè)點(diǎn),如圖所示。


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