仿真咨詢實戰(zhàn):電磁制動器電磁力特性分析

2016-11-20  by:CAE仿真在線  來源:互聯(lián)網


TASK

計算多種結構形式的制動器在各電壓條件下的電磁力,驗證所設計的線圈能否滿足所要求的性能參數(shù),同時為可能的結構改進設計提供支持數(shù)據(jù)。


SOLUTION


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主要技術挑戰(zhàn)

  • 多線圈結構,且需考慮材料的非線性導磁特性,計算工作量大;

  • 需要考慮在不同間隙、不同線圈數(shù)量、不同電壓下的多種組合狀態(tài),建模和分析過程都非常繁瑣。


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解決方案

  • 利用ANSYSSpaceClaim進行模型簡化,只保留對磁場特性有明顯影響的區(qū)域;

  • 基于ANSYS Workbench環(huán)境進行參數(shù)化模型修改,主要參數(shù)包括氣隙距離和電壓;

  • 對四線圈、六線圈、八線圈模型進行對比分析,計算了這些模型在多個間隙條件下,在整個工作電壓范圍內的電磁力變化特性。


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結論

  • 得到每個特定狀態(tài)下,制動器電磁力隨電壓的變化曲線;

  • 獲得了吸合電壓和脫離電壓隨線圈數(shù)量的變化情況、在最高電壓時電磁力隨線圈數(shù)量的變化情況、飽和點電壓隨線圈數(shù)量的變化情況等。


Customer Benefit

  • 基于多種狀態(tài)的組合分析結果,優(yōu)化最佳的設計參數(shù),使得制動器電磁力特性既滿足工作要求,又同時降低線圈功率,減小發(fā)熱帶來的潛在問題,降低能耗。

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制動器幾何和網格模型


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多個工況下的分析結果


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