老司機課堂：CATIA技能之DMU的另類應用

2016-11-02 by:CAE仿真在線來源:互聯(lián)網(wǎng)

此次老司機給設計工程師帶來福利,CATIA中DMU的另類應用。

首先從一張動圖開始,這是一個CATIA DMU所做的發(fā)動機正時鏈條驅(qū)動。CATIA DMU 對攻城獅來說一定是神奇的、向往的,也想掌握的。對于接觸它的人來說,好像覺得并不是太難,因為它的命令并不多。但要解決實際問題,還是要靠攻城獅發(fā)揮想象,組合使用才能湊效。

在老李還是青年的時候(哈哈),CATIA DMU 所有的命令都爛熟了,自命清高到孤獨求敗.....忽有一天,一個搞發(fā)動機的同事慕名求助:D,說是能不能搞一段發(fā)動機正時的運動仿真動畫,老李自信滿滿的應答,小case......結(jié)果知道了詳情之后,傻眼了。原來他的要求不但要做出曲軸-凸輪軸的運動關系,還要做出鏈條的運動形貌.....在經(jīng)過漫長2天一無所獲之后,突然之間想到了一個方法,猶如牛頓附體.....經(jīng)過再三論證推斷,感覺方法可行,接下來的事情嘛,也就順理成章一氣呵成了。

我肯定不是第一個發(fā)現(xiàn)這種方法的,但我還是要鼓足勇氣來分享一下,let‘s started

Step1首先要創(chuàng)建一個機架文件,里面包含一個重要的元素,鏈條運動的軌跡曲線,機架還包含曲軸、凸輪軸的運動軸線,我們將這三個文件調(diào)入裝配件,并進入DMU模塊。

Step2創(chuàng)建機架-凸輪軸的運動關系,選擇轉(zhuǎn)動付,創(chuàng)建出凸輪軸和機架的轉(zhuǎn)動副,非驅(qū)動。

Step3創(chuàng)建機架-曲軸的運動關系,與上一步相同的操作,創(chuàng)建出曲軸和機架之間的轉(zhuǎn)動副,并且角度驅(qū)動。

Step4創(chuàng)建曲軸-凸輪軸運動關系。選擇齒輪運動副,分別選擇前面所創(chuàng)建的兩個轉(zhuǎn)動運動副,并且設置方向相同,轉(zhuǎn)速2:1(曲軸:凸輪軸),曲軸轉(zhuǎn)動副作為主驅(qū)動。至此,曲軸-凸輪軸的運動關系建立完(老李曾天真的以為同事所要的就是這個結(jié)果)。

Step5開始創(chuàng)建鏈條的運動副。導入一個鏈條單元,添加一個點-線運動副,選擇鏈條單元節(jié)點和鏈條運動軌跡曲線(機架),創(chuàng)建出點-線運動副,并且長度驅(qū)動。

Step6平面運動副,選擇鏈條單元對稱平面和運動軌跡平面,創(chuàng)建出平面運動副。

Step7鏈條單元之間的運動副,模型樹上復制鏈條單元,在兩個鏈條單元之間添加轉(zhuǎn)動運動副,非驅(qū)動。

Step8繼續(xù)點-線運動副,給第二個鏈條單元和機架之間添加類似點-線運動副,唯一不同的是之后的點-線運動副都不再需要驅(qū)動。

老司機課堂：CATIA技能之DMU的另類應用Catia應用技術(shù)圖片10

Step9重復操作,這之后確實是個體力活,你要做的就是復制、粘貼、添加運動副,復制、粘貼、添加運動副........

終于在頭疼、眼花、手抽筋,幾乎暈倒之際,完成了所有鏈條單元的添加。。

Step10添加驅(qū)動關系,現(xiàn)在這個機構(gòu)有兩個原動件,一個是鏈條在軌跡上的滑動,一個則是曲軸的轉(zhuǎn)動。如何將二者同步起來,這里還的請出函數(shù)大神,CATIA 提供了一個非常強大的驅(qū)動,那就是 ’時間‘。哪怕你成千上萬運動,在我時間面前,都是平等的,都可以同步的。我們先來編輯一個函數(shù),由時間來驅(qū)動鏈條的滑動。