六件沒(méi)有AutoCAD就不可能出現(xiàn)的設(shè)計(jì)
2016-11-14 by:CAE仿真在線(xiàn) 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
歐特克公司(Autodesk)始建于1982年,同年,歐特克公司就推出大名鼎鼎的AutoCAD,把計(jì)算機(jī)建模概念引入到傳統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,從而改寫(xiě)了整個(gè)設(shè)計(jì)行業(yè)的歷史。從此之后,建筑師們要依賴(lài)AutoCAD設(shè)計(jì)高樓大廈,科學(xué)家們要依賴(lài)它制作仿真分子模型,而藝術(shù)家呢,也可以在計(jì)算機(jī)的幫助下用樂(lè)高積木拼出大恐龍??梢哉f(shuō),AutoCAD為這些領(lǐng)域的工作者們提供了無(wú)法取代的技術(shù)后盾;如果沒(méi)有科技的幫助,我們恐怕要失去不少讓人嘆為觀(guān)止的杰作。為紀(jì)念自己走過(guò)的這三十年,歐特克公司在舊金山據(jù)舉辦了一個(gè)流動(dòng)展覽,展出了20件公司參與設(shè)計(jì)的重要作品。除了為設(shè)計(jì)師絕妙的設(shè)計(jì)理念擊掌驚嘆之外,科技在設(shè)計(jì)與工程中的核心地位也令每一個(gè)觀(guān)展者印象深刻。Gizmodo網(wǎng)站在所有的展品中挑選了6件最為杰出的作品,讓我們一起來(lái)看看AutoCAD到底為世界貢獻(xiàn)了哪些偉大作品吧。

樂(lè)高大恐龍
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說(shuō)明書(shū)上可沒(méi)有寫(xiě)如何用樂(lè)高積木拼出這么一只大恐龍,但AutoCAD會(huì)告訴你該怎么做。這只蘭博龍(lambeosaurus)身高8.5英尺(約2.59米),共耗費(fèi)62500塊樂(lè)高積木。制作者使用軟件構(gòu)建出它的3D模型,測(cè)試其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。之后呢,就要花些功夫把積木拼起來(lái)啦。

上海中心大廈
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上海中心大廈也稱(chēng)“上海塔”,預(yù)計(jì)于2014年完工,設(shè)計(jì)高度為632米。建成后,它將取代上海環(huán)球金融中心成為上海第一高樓。如何保障這樣的超級(jí)高樓在狂風(fēng)中不晃不倒呢?有兩種辦法。第一種是造出一大堆的建筑模型放到風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中檢測(cè)抗風(fēng)能力,找到最優(yōu)的解決辦法,但這種做法所耗費(fèi)的人力物力財(cái)力和時(shí)間都難以想象。還好我們有AutoCAD。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬測(cè)試,很輕松地就找到了最佳解決方案。最終的設(shè)計(jì)方案消除了24%的風(fēng)阻,而這一切都不用在現(xiàn)實(shí)世界里動(dòng)一草一木。

DNA轉(zhuǎn)錄模型
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這是放大了10000000倍的DNA轉(zhuǎn)錄模型。模型完全采用了真實(shí)數(shù)據(jù),最大可能性地重現(xiàn)分子的真實(shí)模樣。制造方Xvivo將真實(shí)數(shù)據(jù)輸入AutoCAD,在軟件的幫助下為我們呈現(xiàn)出這肉眼看不到的世界。

馬斯達(dá)爾總部
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馬斯達(dá)爾總部位于阿聯(lián)酋阿布扎比酋長(zhǎng)國(guó)(Abu Dhabi),以其極致的節(jié)能能力聞名世界。為了將該建筑的節(jié)能效果最大程度的發(fā)揮,設(shè)計(jì)師們把建筑內(nèi)任何可以設(shè)計(jì)的東西全丟給了AutoCAD。小到物件的朝向與布局、一塊屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)、太陽(yáng)能電池組的形狀,甚至是支撐柱底部制冷系統(tǒng)入口的形狀都由AutoCAD幫助設(shè)計(jì)。細(xì)致入微的工作帶來(lái)了顯著的回報(bào),與其他的同大小建筑相比,馬斯達(dá)爾總部省水可達(dá)70%;更令人驚嘆的是,整棟建筑所產(chǎn)生的能源比消耗的還要多出3%,成為中東第一個(gè)復(fù)合功能的“正能量”建筑。
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舊金山海灣大橋
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舊金山海灣大橋的東段新橋建設(shè)工程于2003年開(kāi)始動(dòng)工,預(yù)計(jì)于2013年9月2日完工交付。東橋建成后全長(zhǎng)3102米,將是全球最長(zhǎng)的自錨式懸索橋。這座人類(lèi)橋梁史上的得意之作在設(shè)計(jì)階段卻飽受外界質(zhì)疑。有些人懷疑橋段能否承載每天早高峰的車(chē)流。加利福尼亞州運(yùn)輸部的對(duì)策就是搬出計(jì)算機(jī)模型。加州運(yùn)輸部建立了大橋的計(jì)算機(jī)模型,并通過(guò)軟件測(cè)試向大家證明橋梁的承載能力。同時(shí),他們還應(yīng)用該模型研究了臨時(shí)封路情況下如何最大程度地減少交通堵塞。正是因?yàn)锳utoCAD在舊金山海灣大橋工程中的成功應(yīng)用,加州運(yùn)輸部在金門(mén)大橋的修繕工作中也依葫蘆畫(huà)了個(gè)瓢。
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3D仿真

看到這臺(tái)有36個(gè)相機(jī)的奇怪裝置了嗎?它的用途就是從36個(gè)角度捕捉裝置內(nèi)物件或人像的圖像,并將圖像數(shù)據(jù)傳輸至計(jì)算機(jī)內(nèi),AutoCAD 123 Make軟件將利用接收到的圖像數(shù)據(jù)構(gòu)建出物件的3D數(shù)字模型,當(dāng)然這還沒(méi)完。你可以通過(guò)3D打印機(jī)或是數(shù)控設(shè)備將3D數(shù)字模型變?yōu)檎鎸?shí)的3D模型。圖中的模型就是歐特克CEO卡爾·貝斯(Carl Bass)愛(ài)子的半身像,這個(gè)模型還會(huì)發(fā)聲發(fā)光哦。
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